Jaltest | SKU : JDC110A

Jaltest (JDC110A) | Adaptateur 7+7 broches (CAN ISO 7638-1) – OBD2 16 broches | Remorque

Name: Jaltest (JDC110A) | Adaptateur 7+7 broches (CAN ISO 7638-1) – OBD2 16 broches | Remorque
Brand: Jaltest
SKU: JDC110A
Price: 236.95 EUR
Availability: InStock

€236,95 TTC

€195,83 HT

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La Jaltest JDC110A est un adaptateur qui se branche en T sur la liaison à 7 broches ISO 7638-1 entre le véhicule tracteur et la semi-remorque. Le boîtier rond noir comporte d'un côté une fiche à broches et de l'autre l'ouverture ronde avec un ergot saillant, afin que la liaison existante reste traversante. Perpendiculairement, un câble court de 22 à 29 cm mène à une fiche OBD2 à 16 broches.

Par cette dérivation, l'appareil de diagnostic accède à la ligne CAN présente dans la liaison, et donc au ABS/EBS de la remorque. Comme le raccordement est normalisé, vous n'êtes pas lié à un seul constructeur de châssis. Cette version est prévue pour le 24V et pour la Jaltest Link V8.1 et V9, et relève de Jaltest CV.

POINTS FORTS

✔Fonctionne sur le raccordement normalisé ISO 7638-1 et n'est donc pas lié à une seule marque de remorque.

✔Le T laisse la liaison existante traverser, avec des broches d'un côté et l'ouverture ronde de l'autre.

✔Se termine par une fiche OBD2 à 16 broches, vous le raccordez donc directement au câble de diagnostic OBD2 de l'interface.

✔Prévu pour le 24V et pour la Link V8.1 comme pour la Link V9.

POINTS D'ATTENTION

✕Ne convient qu'aux semi-remorques qui transmettent du CAN sur le raccordement ISO 7638-1. Si l'électronique de la remorque transmet ses données selon SAE J2497 via le conducteur d'alimentation, la JDC112A est la bonne.

✕Il s'agit de la version 24V selon ISO 7638-1 ; la version 12V selon ISO 7638-2 porte le numéro JDC110B.

✕Avec 22 à 29 cm, vous travaillez au niveau de l'attelage à l'avant de la semi-remorque, et non depuis la cabine.

✕Les unités de commande que vous trouvez dépendent de la semi-remorque elle-même et non de cet adaptateur.

Applications et fonctionnalités

Par cette dérivation, vous accédez au réseau CAN de la remorque. Pour le ABS/EBS, la liaison ISO 7638-1 constitue la voie normalisée d'alimentation et de données. Les autres unités de commande présentes sur le réseau varient selon la semi-remorque et le constructeur de châssis.

Calculateurs accessibles

ABS/EBS : Régulation de freinage de la remorque.
Autres unités : Sur le réseau CAN, selon la semi-remorque.

Ce que vous pouvez faire

Codes défaut : lecture et effacement.
Valeurs de mesure : Suivi en direct.
Composants : pilotage des actionneurs.
Paramètres et étalonnages : Lorsque Jaltest les propose.
Réinitialisations de maintenance : Après réparation.

Mode d'emploi

Démarrer le logiciel : Ouvrez Jaltest CV sur le PC.
Connecter la Link : Reliez la Link V8.1 ou V9 au PC.
Placer le T : Insérez la JDC110A dans la liaison ISO 7638-1.
Câble de diagnostic : Raccordez la fiche OBD2 au câble de diagnostic.
Lecture : Choisissez la remorque et le système.

Véhicules compatibles et applications

Ce qui compte, c'est la fiche, pas la marque. Cet adaptateur convient à toute semi-remorque ou remorque équipée d'une liaison ISO 7638-1 à 7 broches sur laquelle le CAN est présent. Cette liaison se situe à l'avant de la semi-remorque, au niveau de l'attelage avec le véhicule tracteur.

Application :

Semi-remorques et remorques : Avec une liaison ISO 7638-1 à 7 broches.
Constructeurs de châssis : Tous les constructeurs qui appliquent cette liaison normalisée.

Quelle version vous est nécessaire :

JDC110A (cet article) : 24V, CAN sur ISO 7638-1.
JDC110B : 12V, selon ISO 7638-2.
JDC112A : Données selon SAE J2497 via le conducteur d'alimentation.

💡

Bon à savoir : Sur la liaison ISO 7638, la ligne CAN est également présente. Si l'électronique de la remorque transmet précisément ses données via le conducteur d'alimentation selon SAE J2497, c'est la JDC112A qu'il faut. Vérifiez-le sur la semi-remorque elle-même avant de commander.

Contenu de l'emballage

1x Jaltest (JDC110A) | Fiche 7+7 broches (CAN ISO 7638-1) - Adaptateur OBD2 16 broches | Remorque

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque: Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit: Adaptateur
Le kit de câbles dont ce câble fait aussi partie. Si vous possédez déjà ce kit, il est inutile d'acheter le câble séparément.Fait partie du kit de câbles: Kit de câbles remorques

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible: Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link: Link V8.1
Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest: CV véhicules utilitaires

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule: 7+7 broches ISO 7638-1
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil: OBD2 à 16 broches
Les lignes de données par lesquelles le câble transmet les signaux. Le véhicule et le testeur doivent utiliser le même mode de communication.Communication: CAN-bus
La tension de bord à laquelle le câble fonctionne. Les camions et remorques utilisent généralement 24 V.Tension: 24 V