Commandé les jours ouvrables avant 15h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Jaltest  |  SKU : JDC618A9

Jaltest (JDC618A9) | Câble adaptateur Volvo Penta 2 broches OBD - 16 broches OBD2 | Moteur à combustion

Prix habituel
€114,95 TTC
€95,00 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

De Jaltest JDC618A9 is de diagnosekabel voor Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD. Hij koppelt de 2-pins aansluiting van de scheepsmotor aan de 16-pins OBD2-ingang van de Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een witte rechthoekige stekker met twee ronde metalen contactbussen en een vergrendelnok; onder zwarte krimpkous komen een rode en een zwarte ader de stekker in. Halverwege splitst de kabel bij een zwart verbindingsblok naar een gelijkspanningsaansluiting.

Via deze koppeling komt de Jaltest-software op het netwerk van de installatie en daarmee bij de motorregelingen ECM EGC en MEFI 3-4 en bij de EVC-modules voor helmstation, aandrijving en besturing. Op de ECM EGC stelt u ook parameters en kalibraties in. De kabel meet 28 tot 30 cm, vraagt een Jaltest Link V9 en valt onder Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Ontsluit de 2-pins diagnoseaansluiting, die niet op een standaard 16-pins OBD2-kabel past.
✔Opent naast de motorregeling ook de EVC-modules: Helmstation, besturing en aandrijflijn.
✔Op de ECM EGC-motorregeling zijn ook parameters en kalibratie beschikbaar, niet alleen uitlezen.
✔De kabel heeft een aftakking met een gelijkspanningsaansluiting, waarop de haakse stekker van een voedingskabel past.

AANDACHTSPUNTEN

✕Op de EVC-parametermodules EVC-C en EVC-MC leest Jaltest alleen ECU-gegevens, parameters en kalibratie, zonder foutcodes of meetwaarden.
✕Op de oudere MEFI 3-4 ontbreken parameters en kalibratie; daar blijft het bij uitlezen, meetwaarden en componenttests.
✕Werkt alleen met een Jaltest Link V9; voor V8.1 is deze kabel niet opgegeven.
✕De voedingskabel voor de gelijkspanningsaftakking zit er niet bij; die bestelt u apart.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen en jachtwerven die Volvo Penta-installaties uitlezen. Welke regeleenheden op uw motor zitten, hangt af van de motorgeneratie. Het scherpste verschil zit tussen de ECM EGC met de volledige lijst en de EVC-parametermodules, waar foutcodes en meetwaarden ontbreken.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ECM EGC: Motorregeling, volledige functies.
  • MEFI 3-4: Oudere motorregeling.
  • EVC-C en EVC-MC: Parametermodules.
  • HIU en HCU (EVC): Helmstation.
  • PCU en SCU (EVC): Aandrijving en besturing.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Motorregeling en EVC-eenheden.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Componenten: Actieve tests op de motorregeling.
  • Parameters en kalibratie: ECM EGC en EVC-parametermodules.
  • Live data: Ook op helm- en aandrijfmodules.

Zo gebruikt u hem

  1. Aansluiting zoeken: Zoek de witte 2-pins stekker bij de motor.
  2. Aansluiten: Steek de JDC618A9 in de stekker.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link V9.
  4. Contact aan: Zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Volvo Penta en de motor in Jaltest Marine.

Compatibele motoren en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De officiële omschrijving wijst de KAD-, KAMD- en TAMD-motoren aan; de kabel past op elke Volvo Penta-installatie met de tweepolige aansluiting in de witte stekker. Onderstaande series voert Jaltest Marine in de dekking.

Volvo Penta:

  • GI / GXI / GSI: 3.0 GXI, 4.3 GI en GXI, 5.0 GI en GXI, 5.7 GI, GSI en GXI, 7.4 GI en GSI, 8.1 GI, GSI en GXI, 8.2 GSI.
  • OSI / OSXI: 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI en OSXI, 8.1 OSI.
  • DPX-serie: DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420.
  • V6- en V8-serie: V6-200 t/m V6-280 en V8-225 t/m V8-430, inclusief 8.1 IPS.

De vier Volvo Penta-kabels

Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft een eigen kabel. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.

  • JDC527A: Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Voor de 6-pins aansluiting: EDC1 en EDC CP.
  • JDC528A: Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Voor de 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.
  • JDC611A: Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Voor EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.
  • JDC618A9 (deze kabel): Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Voor KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting.
💡
Goed om te weten: Volvo Penta gebruikte per motorgeneratie een andere diagnosestekker; de aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. Deze uitvoering herkent u aan de witte stekker met twee ronde contactbussen en een rode en zwarte ader. Het aantal polen alleen is niet genoeg: De JDC527A en de JDC611A zijn allebei zespolig. Vergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hierboven voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • Marine

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
2 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches

Fonctions de diagnostic

Vous voyez les valeurs de mesure actuelles des capteurs lorsque le véhicule tourne. Utile pour localiser les pannes.Affichage des données en direct
Oui
Vous pouvez activer des composants pour vérifier s'ils sont défectueux. Cela évite de longues recherches.Commande des composants
Oui
Vous pouvez modifier les réglages des calculateurs et effectuer des calibrages après une réparation ou un remplacement.Paramètres et calibrages
Oui

Dimensions et poids

Numéro de référence
JDC618A9

Autres caractéristiques

Toepassing
Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting
Lengte
28 tot 30 cm
Regeleenheden
ECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)
Segment
Verbrandingsmotor (marine)
Onderdeel van kabelset
Marine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V9 met Jaltest Marine