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Jaltest  |  SKU : JDC523A

Jaltest (JDC523A) | Kubota Câble adaptateur OBD 4 broches – OBD2 16 broches | Moteur à combustion

€117,95 TTC
€97,48 HT

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\nLe Jaltest JDC523A relie les propriétaires de marque Connecteur de diagnostic 4 broches de Kubota-moteur avec votre équipement Jaltest. Côté machine, il y a une prise rectangulaire noire avec un support de contact jaune et quatre broches plates, avec une entrée de câble droite. Du côté de l'interface, le câble se termine par un 16-pins OBD2; la longueur totale est 28 à 30 cm. Cette prise fait partie du bloc moteur lui-même, vous la trouverez donc sur le moteur ou à proximité, et non à un endroit fixe dans la machine.

\nAvec cette connexion, le logiciel Jaltest accède directement aux deux Kubota-régulations moteur exclues de la couverture : Le E-CDIS avec inspection-rampe-commune et le ECU 05. Dans les deux cas, la couverture offre les mêmes fonctionnalités, des codes de défaut et des valeurs de mesure à l'entretien et actions supplémentaires, et la configuration du bloc détermine le type de régulation que vous rencontrez. Comme Kubota fournit des blocs compacts à de nombreux constructeurs de machines, le câble compte dansJaltest AGV, OHW, MHE et Véhicules polyvalents.\n

AVANTAGES

✔Accède aux deux systèmes de gestion moteur Kubota couverts : E-CDIS avec injection common-rail et ECU 05.
✔Chez les deux figurent les codes de défaut, les valeurs de mesure, les données ECU, l'entretien et les actions supplémentaires dans la couverture.
✔Le câble compte pour quatre modules Jaltest: AGV, OHW, MHE et véhicules polyvalents.
✔Couvre à la fois les séries diesel D et V ainsi que les moteurs à gaz WG.

POINTS IMPORTANTS

✕Uniquement pour le connecteur Kubota 4 broches avec le porte-contact jaune ; les blocs d'autres fabricants disposent de leur propre connexion.
✕La connexion se trouve sur ou à proximité du bloc moteur et non à un emplacement fixe dans la machine, donc la recherche fait partie du processus.
✕Vous accédez ainsi à la gestion moteur; les autres systèmes de la machine conservent leur propre connexion.
✕Avec 28 à 30 cm, le câble est court, donc l'interface reste très proche du bloc pendant la mesure.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à la gestion moteur du bloc Kubota. Le type de gestion qu'il contient est déterminé par la version du moteur et non par la machine environnante. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Kubota et offrent toutes deux la même étendue fonctionnelle, des codes de défaut aux actions supplémentaires.

Unités de gestion que vous pouvez consulter

  • E-CDIS, gestion diesel électronique avec injection common-rail : La régulation moteur common-rail de Kubota.
  • ECU 05, régulation diesel électronique : La deuxième unité de commande couverte par Kubota, offrant les mêmes fonctionnalités que l'E-CDIS.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Accéder à la mémoire des défauts de l'unité de commande avec la description de l'anomalie, et la vider après réparation.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs de l'unité de commande, avec la possibilité de définir des seuils d'alarme pour les valeurs en dehors de la plage normale.
  • Consulter l'entretien : Vérifier les intervalles d'entretien du moteur et enregistrer les travaux effectués dans un rapport.
  • Effectuer des actions supplémentaires : Les procédures additionnelles par unité de commande, telles que les fonctions de réinitialisation et de configuration. Disponibles chez Kubota sur l'E-CDIS et l'ECU 05.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui compte, pas la machine.Kubota fournit ses moteurs en tant que entraînements indépendants, c'est pourquoi la série moteur est déterminante et non la marque sur le capot moteur. Ce câble s'adapte à tout bloc Kubota équipé du connecteur 4 broches avec le support de contact jaune; vérifiez cela directement sur la machine avant de commander. Les séries ci-dessous sont couvertes par la gamme Kubota.

Kubota :

  • Série D :D 1803
  • Série V :V 1505, V 2403, V 2607, V 3307, V 3800, V 4309, V 5009 et V 6108
  • Moteurs gaz WG :WG 1605, WG 1903, WG 2503 et WG 3800
  • Intégré dans les engins de terrassement et de construction compacts, les machines agricoles, les équipements de levage et de manutention, les véhicules de balayage et de service, ainsi que les installations stationnaires
💡
Bon à savoir :Le connecteur de diagnostic 4 broches appartient au bloc moteur Kubota et se situe sur ou à proximité du moteur, non à un endroit fixe dans la machine. Vous le reconnaissez au support de contact jaune dans un boîtier noir. Vérifiez directement sur le moteur quel connecteur est installé avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Câble adaptateur | Moteur à combustion

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC523A
Type Câble adaptateur
Application Moteurs Kubota avec connecteur de diagnostic 4-pins
Longueur 28 à 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Connecteur côté machine 4-pins OBD (boîtier noir, support de contact jaune)
Connecteur côté interface 16-pins OBD2
Unités de commande E-CDIS et ECU 05 (gestion moteur)
Segment Moteur à combustion
Module Jaltest Jaltest AGV (agriculture), Jaltest OHW (engins de chantier et de terrassement), Jaltest MHE (manutention interne) et Jaltest Multi-purpose Vehicle
Fait partie du kit de câbles Kit de câbles AGV (70002003)