Universele Mini II | Interface ELM327 (Bluetooth 4.0)

Applications et fonctionnalités

Le Mini Universel II ELM327 offre un accès aux capacités de diagnostic standardisées de la gestion moteur. Les fonctions exactes disponibles dépendent du logiciel utilisé et de la prise en charge du véhicule.

• Lecture et effacement des codes d’erreur : Consultation et réinitialisation des codes de diagnostic génériques et spécifiques au constructeur (DTC) dans l’ECU moteur, ainsi que l’extinction du témoin Check Engine (MIL).
• Streaming de données en direct : Affichage en temps réel des valeurs des capteurs, y compris le régime moteur, la charge calculée, la température du liquide de refroidissement, le statut du système de carburant et la vitesse du véhicule.
• Statut I/M Readiness : Vérifie l’état des systèmes liés aux émissions, utile en préparation d’un test d’émissions ou d’un contrôle technique.
• Lecture des données Freeze Frame : Lecture d’un instantané des valeurs des capteurs au moment exact où un code d’erreur a été enregistré par l’ECU.

Fonctions et possibilités spéciales

Cette interface possède certaines caractéristiques matérielles spécifiques qui facilitent son utilisation pratique.

• Bluetooth 4.0 Dual-Mode : Utilise à la fois Bluetooth Low Energy (BLE) pour les appareils iOS et le Bluetooth standard pour les appareils Android et Windows, ce qui élargit la compatibilité.
• Boîtier profil bas : Grâce à la taille compacte de l’Adaptateur, celui-ci dépasse très peu du port OBD2, ce qui ne gêne pas l’espace pour les jambes du conducteur dans la plupart des véhicules lors de la conduite et des mesures.

Protocoles pris en charge

L’interface communique avec le véhicule via les protocoles OBD2 standardisés ci-dessous.

• ISO 15765-4 (CAN) : Le protocole réseau moderne pour une communication de données rapide, standard dans presque tous les véhicules depuis 2008.
• ISO 14230-4 (KWP2000) : Un protocole largement utilisé dans les véhicules européens et asiatiques produits entre 2000 et 2007.
• ISO 9141-2 : Principalement utilisé dans les véhicules européens, asiatiques et Chrysler plus anciens.
• SAE J1850 PWM / VPW : Protocoles principalement utilisés par des constructeurs américains tels que Ford et General Motors avant l’introduction du CAN.

Logiciels et applications compatibles

Pour utiliser l’interface, un logiciel de diagnostic externe est nécessaire. Les applications ci-dessous sont courantes et compatibles avec les appareils ELM327.

• Car Scanner ELM OBD2 (iOS / Android) : Application complète pour la lecture des données OBD2, des capteurs en temps réel et l’affichage de tableaux de bord.
• Torque Pro (Android) : Application de diagnostic avancée pour Android, axée sur l’affichage des données en temps réel, les performances et la lecture de l’ECU moteur.
• Infocar (iOS / Android) : Adapté au diagnostic général, à la gestion du véhicule et à l’analyse du comportement de conduite via le port OBD2.
• OBD Auto Doctor (Windows / iOS / Android) : Logiciel multiplateforme pour la lecture des statuts liés aux émissions et des codes d’erreur.

Systèmes d’exploitation compatibles

L’interface est conçue pour fonctionner avec diverses plateformes, selon les protocoles sans fil pris en charge par l’appareil récepteur.

• iOS : Compatible via Bluetooth Low Energy (BLE). Aucun appairage Bluetooth manuel nécessaire ; la connexion s’établit directement dans l’application choisie.
• Android : Entièrement compatible à partir d’Android 4.3 (prise en charge Bluetooth 4.0 requise). L’appairage se fait via les paramètres Bluetooth standard ou directement dans l’application.
• Windows : Compatible avec les systèmes Windows 10 et Windows 11 disposant d’un support Bluetooth intégré.

Contenu de l’emballage

• 1x Mini II universel | Interface ELM327 (Bluetooth 4.0)

Spécifications techniques