Jaltest (50004016) | Programmeur TPMS | Camion

Le programmeur TPMS Jaltest (réf. 50004016) est l’outil indispensable pour l’atelier moderne spécialisé dans les véhicules commerciaux. Là où les outils TPMS standards échouent souvent avec les équipements lourds, cet appareil a été spécialement conçu pour les exigences complexes des camions, bus, remorques, véhicules agricoles et engins de chantier.

Avec ce dispositif portable avancé, vous obtenez un contrôle total sur le Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS). Il vous permet de lire, diagnostiquer et programmer les capteurs avec la précision à laquelle vous êtes habitué chez Cojali/Jaltest. L’appareil fonctionne parfaitement avec le logiciel de diagnostic Jaltest, mais est aussi un programmeur puissant pour des vérifications rapides au niveau de la roue. En assurant un entretien proactif du TPMS, vous évitez les arrêts, économisez du carburant et maximisez la durée de vie des pneus coûteux.

Pourquoi choisir le programmeur TPMS Jaltest ?

Le TPMS n’est plus un luxe, mais une nécessité pour la sécurité et l’efficacité dans le secteur du transport. Le programmeur TPMS Jaltest se distingue par sa large couverture et sa facilité d’utilisation :

• Couverture inégalée : Prend en charge presque tous les capteurs OE et universels des marques leaders dans le secteur des poids lourds.
• Double fréquence : Communique aisément sur 315 MHz et 433 MHz, vous rendant opérationnel dans le monde entier.
• Gain de temps : Identifiez les capteurs défectueux en quelques secondes sans démonter le pneu.

Fonctionnalités techniques & applications :

Le 50004016 est plus qu’un simple scanner ; c’est une unité complète de programmation et de diagnostic.

Diagnostic & lecture : Avant de commencer la réparation, vous connaissez immédiatement l’état des capteurs. L’appareil lit sans fil des données essentielles :

• Pression des pneus : Contrôlez la pression actuelle et évitez les crevaisons ou l’usure excessive.
• Température : Détectez précocement la surchauffe des pneus ou des freins.
• État de la batterie du capteur : Voyez immédiatement si la batterie interne du capteur doit être remplacée.
• ID du capteur : Lecture du numéro d’identification unique pour l’appairage à l’ECU.

Programmation & clonage : Lors du remplacement d’un capteur, l’outil Jaltest offre plusieurs options de programmation pour adapter les capteurs universels au véhicule :

• Copie par activation : Lisez l’ancien capteur et copiez directement l’ID sur le nouveau capteur.
• Saisie manuelle : Entrez l’ID si l’ancien capteur n’est plus lisible (par exemple en cas de dommage physique), mais que l’ID est connu.
• Création automatique : Générez un ID entièrement nouveau et unique pour un nouveau capteur.

Intégration avec Jaltest Diagnostics : Bien que le programmeur TPMS fonctionne de manière autonome pour déclencher les capteurs, sa véritable puissance se révèle en combinaison avec votre interface Jaltest Link et le logiciel. Le programmeur TPMS agit alors comme un « déclencheur » pour activer les capteurs, après quoi le logiciel de diagnostic programme les nouveaux ID des capteurs dans l’unité de commande du camion ou de la remorque via le port OBD.

Marques de véhicules prises en charge :

La couverture logicielle de Jaltest est leader sur le marché. Ce programmeur est compatible avec :

• Camions (CV) : Astra, DAF Trucks, ERF, Ford, Freightliner, Fuso Trucks, Hino Truck, International, Irizar, Isuzu, Iveco, Kamaz, Kenworth, Leyland Trucks, Mack, MAN Trucks, Mercedes-Benz, Nicola Trucks, Peterbilt, Renault Trucks, Scania Trucks, Sisu, Tata, Tatra, TireCheck, Volta, Volvo Trucks, Western Star
• Remorques : Benalu, Berger, Broshuis, Burger Carrosseries, Cardi, Chereau, Don-Bur, Faymonville, Feldbinder, Fliegl, Fruehauf, General Trailers, Goldhofer, Guillén, Habbas, Idem Telematics, Knapen, Kässbohrer, Kögel, Krone, Lambrecht, Langendorf, Lecitrailer, LW David, Meiller, MS Dorse Trailer, Nooteboom, OKT, Öztreyler, Reis Treyler, Retrofit BHSens, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller, Scorpion Treyler, Seyit Usta, STAS, Tec, TireCheck, Tirsan, Tisvol, Viberti, Wecon, Wesob, Wielton
• Autobus : Alexander Dennis, Autosan, Ayats, Beulas, Camo, Castrosua, Hino Bus, Irizar, Iveco, Karsan, Mack, MAN Bus, Marcopolo, MCI, Menarini Bus, Mercedes-Benz Bus, Neoplan, Noge, Nova Bus, Peterbilt, Prevost, Scania Bus, Setra, Solaris, Sunsundegui, Temsa, Thomas Built, Van Hool, VDL, Volvo Bus
• VUL (Véhicules Utilitaires Légers) : Arrival, Citroën, DFSK Motors, Fiat, Ford, Ineos, Isuzu, Iveco, Jeep, Maxus, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, RAM Truck, Renault, Toyota

Contenu de l’emballage :

• 1x programmeur TPMS Jaltest (appareil portable)
• 1x câble USB (pour recharge et mises à jour via PC)
• 1x housse de protection robuste
• 1x chargeur
• Manuel & Guide de démarrage rapide

Attention : Pour l’apprentissage des capteurs dans l’ECU du véhicule (procédure d’apprentissage OBD), l’interface de diagnostic Jaltest et le logiciel sont souvent nécessaires en complément.