TopDiag P200 | Testeur de circuit
Garantie directe via AsTools
Garantie directe via AsTools
Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.
2 ans de garantie sur tous les produits
2 ans de garantie sur tous les produits
Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.
Retour facile
Retour facile
Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.
Service client professionnel
Service client professionnel
Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !
Le testeur de circuits TopDiag P200 est conçu pour un diagnostic complet des véhicules électriques et combine les fonctionnalités d'un multimètre, oscilloscope et testeur de composants dans un seul appareil. Le testeur convient aux systèmes de véhicules 12V et 24V avec une tension de fonctionnement de 9V à 30V et enregistre les mesures jusqu'à 100V maximum. L'appareil est alimenté directement via les pinces de batterie fournies ou un adaptateur allume-cigare, ce qui permet de contrôler les circuits électriques dans tout le véhicule avec le long câble de test et les sondes de test amovibles. Cet outil est particulièrement destiné au contrôle des câblages, à la localisation des courts-circuits et à la vérification des capteurs et actionneurs dans la technologie automobile moderne.
En pratique, le testeur fonctionne avec la technologie Smart Test, où l'appareil reconnaît automatiquement sur la sonde connectée s'il s'agit d'une mesure de tension (VDC) ou de résistance (Ohm). Pour déterminer la polarité, un indicateur LED rouge ou vert et un signal acoustique indiquent directement s'il s'agit d'une alimentation positive ou négative. De plus, l'outil dispose d'une alimentation intégrée permettant de piloter activement des composants tels que l'éclairage, les injecteurs de carburant et les relais dans différents modes de test (Moment, Latch, Pulse). Pendant l'utilisation, un disjoncteur électronique réglable de 1A à 18A protège le circuit du véhicule contre les surcharges, ce qui est essentiel pour diagnostiquer les pièces en toute sécurité sans alimentations externes ni fusibles séparés.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Ce testeur de circuit offre diverses fonctions de mesure et de test pour un diagnostic ciblé de l'électronique automobile.
- Test intelligent : Reconnaissance automatique de la grandeur mesurée, tension ou résistance, sur la sonde de test. Cela élimine le besoin de basculer manuellement entre les modes de mesure lors de vérifications rapides.
- Mode multimètre : Fonctionnalités complètes pour mesurer la tension continue, la résistance, la continuité, les diodes, le courant en ampères et la fréquence en hertz pour un diagnostic détaillé des circuits.
- Activation de composants : Alimentation directe des actionneurs tels que les ventilateurs de refroidissement, les démarreurs ou les lampes en 12V ou 24V via la sonde de test, avec les modes de commande Impulsion, Maintien et Pulse pour des procédures de test spécifiques.
- Test de batterie 12V et 24V : Analyse l'état de la batterie du véhicule sans connecter d'équipement externe. Effectue des tests de charge, des tests de démarrage et des tests de charge pour vérifier la capacité et le fonctionnement du système de charge.
Fonctions spéciales et capacités avancées
Pour un diagnostic approfondi des pannes, le système est équipé de diverses fonctions de test avancées.
- Mode oscilloscope : Affiche une représentation visuelle des signaux électriques avec une plage de tension de 1V à 49V pour analyser les signaux pulsés des capteurs et la communication réseau comme la PWM.
- Test de relais : Une interface de test spécifique pour vérifier les relais automobiles standard à 4 et 5 broches, avec des schémas de connexion visuels affichés sur l'écran intégré.
- Test d'injecteur : Envoie des signaux d'impulsion spécifiques aux injecteurs de carburant pour vérifier le fonctionnement mécanique et électrique, permettant d'exclure les obstructions ou les bobines défectueuses.
- Disjoncteur réglable : La protection interne contre les courts-circuits peut être réglée manuellement entre 1A et 18A. Cela empêche la fusion du câblage sensible lors de l'alimentation de circuits suspects ou en court-circuit.
Contenu de l'emballage
- 1x Testeur de circuit TopDiag P200
- 1x Sonde de test en cuivre massif/acier inoxydable
- 1x Ensemble de pinces de batterie, rouge et noir
- 1x Adaptateur allume-cigare
- 1x Câble principal avec câble de rallonge
- 1x Ensemble de câbles de test de relais
- 1x Câble de masse supplémentaire avec pince
Caractéristiques techniques
Général
- La marque qui fabrique le testeur.Marque
- TopDiag
- Le type d'appareil. Un testeur de circuit contrôle le courant et la masse, un chercheur de câbles localise les fils et courts-circuits.Type de testeur
- Testeur de circuit
- La tension de bord sur laquelle vous pouvez brancher le testeur. Pour tester aussi des camions, il vous faut 24 V ou plus.Compatible avec la tension système
- 9 à 30 V
- D'où le testeur tire son courant. Via la batterie du véhicule ou le circuit, vous n'avez pas besoin de remplacer des piles.Alimentation
- Via la batterie du véhicule
Mesure
- Entre quelles tensions le testeur mesure avec précision. Une plage plus large est utile pour les véhicules lourds.Plage de mesure tension continue
- 0,1 à 100 V
- Quelles résistances le testeur peut mesurer, par exemple celles de capteurs ou de fils.Plage de mesure de résistance
- 0 à 200 kΩ
- Si le testeur peut afficher un signal sous forme de graphique. Vous voyez ainsi des anomalies qu'une mesure classique ne détecte pas.Oscilloscope
- Oui
Fonctions de test
- Le testeur peut alimenter des composants comme un moteur ou une lampe, afin de vérifier leur fonctionnement.Activation de composants
- Oui
- Le testeur aide à localiser un court-circuit ou un fil défectueux. Cela évite de longues recherches.Recherche de court-circuit et de rupture
- Oui
- Le testeur reconnaît automatiquement s'il y a du plus, de la masse ou rien sur un point. Pratique pour travailler rapidement.Test automatique
- Oui
- Vérifie si un fil ou une connexion laisse passer le courant.Test de continuité
- Oui
- Indique s'il y a du plus ou du moins sur une connexion.Contrôle de polarité
- Oui
- Vérifie qu'une diode ne laisse passer le courant que dans un sens.Test de diode
- Oui
- Le testeur peut piloter des injecteurs par impulsions pour vérifier leur bon fonctionnement.Test d'injecteur
- Oui
- Vérifie qu'un relais commute correctement.Test de relais
- Oui
- Le testeur peut aussi contrôler l'état de la batterie.Test de batterie
- Oui
Écran et commandes
- Le nombre de pixels de l'écran. Plus de pixels donnent une image plus nette.Résolution de l'écran
- 320 x 240 pixels
- Le testeur émet un bip ou une tonalité, pour ne pas devoir regarder constamment l'écran.Signal sonore
- Oui
Protection
- Contre quelles erreurs le testeur se protège ainsi que le véhicule. Cela évite des dommages en cas de mauvais branchement.Protections
- Surintensité
- Court-circuit
Dimensions et poids
- À quelles températures vous pouvez utiliser le testeur, par exemple dans un atelier froid.Température de fonctionnement
- 0 à 60 °C
- À quelles températures vous pouvez conserver le testeur en toute sécurité.Température de stockage
- -40 à 70 °C
Autres caractéristiques
- Écran
- Écran couleur TFT 320x240 DPI
- Tension d'alimentation
- 12V ou 24V, alimenté par la batterie du véhicule
- Plage de mesure de résistance
- 1 ohm - 200K ohm
- Plage de tension de l'oscilloscope
- 1V - 49V
- Protection par disjoncteur
- Réglable de 1A à 18A
- Numéro d'article
- B0180




