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OBDSTAR  |  SKU : KeyMaster G3 A1+A2

OBDSTAR KeyMaster G3 | Programmeur Multifonctionnel

Prix habituel
€1.659,95 TTC
€1.371,86 HT

Modèle

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L'OBDSTAR KeyMaster G3 est un programmateur multifonction combinant programmation de clés, programmation ECU et diagnostic en un seul appareil. L'unité fonctionne sous Android 11, dispose d'un processeur Quad-core 64 bits Cortex-A55 à 2,0 GHz, de 4 Go de RAM et de 64 Go de stockage. L'écran laminé complet de 8 pouces lisible en plein soleil avec une résolution de 1280×800 et la batterie de 9000 mAh permettent une utilisation prolongée en atelier. Le KeyMaster G3 prend en charge les voitures particulières, véhicules utilitaires, véhicules électriques, motos et jetskis et couvre à la fois les fonctions IMMO, la lecture et l'écriture EEPROM/MCU, les tests à distance, RFID et le diagnostic OBD-II. La période de licence est de 1 an.

Le programmateur dispose en standard de CAN-FD intégré, DoIP, Low Speed (Fault Tolerant) CAN et d'un commutateur OBD16 Pinout, permettant la communication avec les architectures de véhicules modernes. En outre, RFID, Remote Test et un convertisseur Renault sont intégrés. La fonctionnalité sans fil est assurée par Bluetooth 5.0 et WiFi double bande 2.4/5 GHz, tandis que les mises à jour OTA, l'enregistrement d'écran et l'écran sans fil sont pris en charge. Les connexions externes comprennent RJ-45, HDMI, USB Type-A et Type-C. Une caméra arrière de 800 mégapixels avec autofocus est présente pour la documentation et la lecture du VIN.

AVANTAGES

Couvre, en plus des voitures, les véhicules utilitaires, véhicules électriques, motos et jetskis, ce qui rend un seul appareil suffisant pour diverses catégories de véhicules.
La fonction MQB All Keys Lost prend en charge à la fois PROXIMITY AKL et BLADE AKL avec un calcul illimité de codes de synchronisation.
Le CAN-FD intégré, DoIP et Low Speed CAN permettent la communication avec les architectures de véhicules modernes sans VCI supplémentaire.
La batterie de 9000 mAh combinée à un écran lisible en plein soleil permet une utilisation en dehors de l'atelier et pour le diagnostic mobile.

POINTS IMPORTANTS

La période de licence est de 1 an, après quoi un renouvellement est nécessaire pour accéder aux nouvelles mises à jour logicielles.
Pour des fonctions telles que ODO METER, ECU Flasher, Crash Reset et Test Platform, un service d'activation payant est requis.
Pour certaines fonctions de clonage ECM et TCM, un kit câble BENCH-A V3 distinct est nécessaire, qui n’est pas toujours inclus dans toutes les configurations.
Les fonctions IMMO Moto et marine nécessitent des adaptateurs spécifiques à la marque qui doivent être achetés séparément pour chaque marque de véhicule.

Fonctions de diagnostic

L’OBDSTAR KeyMaster G3 prend en charge, en plus de la programmation, des fonctions de diagnostic pour la lecture des codes d’erreur et le contrôle des systèmes.

  • Diagnostic OBD-II : Lecture et effacement des codes d’erreur via le port de diagnostic OBD-II standard selon les protocoles courants.
  • Test à distance : Fonction intégrée pour tester et simuler les télécommandes et signaux de clés.
  • Diagnostic tableau de bord : Lecture et analyse des tableaux de bord via la plateforme de test pour contrôle des pannes et de la communication.
  • Diagnostic E-CAR ABS : Diagnostic du système antiblocage sur véhicules électriques via la plateforme de test.
  • Diagnostic E-CAR BSG : Lecture du démarreur générateur entraîné par courroie sur véhicules électriques.
  • Diagnostic E-CAR MHEV : Diagnostic des systèmes mild-hybrides sur véhicules électriques.
  • Diagnostic E-CAR AUDIO : Lecture et test des systèmes audio sur véhicules électriques.
  • Diagnostic E-CAR EBA : Diagnostic du système d’assistance au freinage électronique sur véhicules électriques.

Fonctions clés et EEPROM

Le KeyMaster G3 est principalement conçu pour les travaux de clés et d’immobilisateurs et offre un large éventail de fonctions de programmation et de gestion de mémoire.

  • IMMO VOITURE : Programmation d’immobilisateurs pour voitures particulières, y compris l’ajout et la suppression de clés.
  • IMMO HD : Programmation d’immobilisateurs pour véhicules utilitaires et matériel lourd.
  • IMMO E-CAR : Fonctions d’immobilisation pour véhicules électriques tels que LI, NETA, Leapmotor, Seres et AITO.
  • IMMO MOTO : Programmation de clés sans code PIN pour Harley-Davidson, Triumph, Ducati, Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha, BRP, Indian, Dayang, Aprilia, Piaggio, Vespa, Derby, Girella, Guzzi, Peugeot et Italjet.
  • IMMO MARINE : Programmation de clés pour jetskis BRP, Kawasaki, Yamaha et autres marques.
  • Créer une clé : Création de nouvelles clés de véhicule, y compris PROXIMITY AKL et BLADE AKL pour les véhicules MQB.
  • Lire/Écrire Transpondeur : Lecture et écriture des données transpondeur pour le clonage et la programmation des clés.
  • Déverrouiller la clé intelligente : Déverrouillage des clés intelligentes pour une programmation ultérieure ou une réutilisation.
  • Renouveler la clé : Récupération et réinitialisation des clés utilisées pour une nouvelle programmation.
  • EEPROM/MCU R/W : Lecture et écriture directes des mémoires EEPROM et MCU pour la manipulation de l'immobilizer et du tableau de bord.
  • Déverrouillage ECU : Déverrouillage des ECU pour Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep et autres marques.
  • Lecture de code PIN : Lecture des codes PIN pour Renault ESPACE, Kadjar, Koleos, Megan, Scenic, Talisman (post-2015) et Samsung QM6/SM6.
  • Programmation de clé Ford/Lincoln : Programmation de clé pour modèles Ford et Lincoln jusqu'à l'année modèle 2021.
  • Nissan AKL : Programmation de clé All keys lost pour Nissan Sentra B18 et Rogue T33.
  • Programmation Smart 453 : Programmation de clé pour modèles Smart 453 ayant perdu toutes les clés et désactivé toutes les fonctions.
  • Renault AKL : Programmation de clé All keys lost pour Renault City K-ZE, Kwid, Sandero, Trafic, Twingo, Lodgy, Duster PH3.

Fonctions et capacités spéciales

En plus des fonctions régulières de diagnostic et de programmation, le KeyMaster G3 offre des fonctions supplémentaires axées sur la programmation ECU et les opérations spécialisées.

  • ECU Advanced - (Optionnel) : Programmation et modification avancées des ECU pour voitures particulières et véhicules utilitaires.
  • ECU Flasher (CAR ECM) - (Optionnel) : Flashage et reprogrammation des ECU de gestion moteur sur voitures particulières.
  • ECU Flasher (CAR TCM) - (Optionnel) : Flashage et reprogrammation des modules de contrôle de transmission.
  • ECU Flasher (CAR BODY) - (Optionnel) : Flashage et reprogrammation des modules de contrôle de carrosserie.
  • ECU Flasher (MOTO ECM - (Optionnel)) : Flashage et reprogrammation des ECU de gestion moteur sur motos.
  • Réinitialisation après collision - (Optionnel) : Réinitialisation des modules batterie, airbag et SAS après un accident ou une intervention de maintenance.
  • Plateforme de test - (Optionnel) : Environnement de test sur banc pour tableaux de bord, ABS, levier de vitesses, panneaux de climatisation et modules E-CAR hors véhicule.
  • Fonctions du levier de vitesses - (Optionnel) : Programmation et test des systèmes électroniques de levier de vitesses.
  • Fonctions du panneau de climatisation - (Optionnel) : Test et programmation des panneaux de commande de climatisation.
  • Écran sans fil : Partage sans fil de l'écran pour démonstration ou documentation.
  • Enregistrement d'écran : Enregistrement de l'écran lors des sessions de diagnostic ou de programmation pour rapport.

Marques de véhicules prises en charge

Le KeyMaster G3 offre une large couverture de marques de véhicules réparties en quatre grandes régions.

Marques de voitures (Immobilizer) :

  • Européens : Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Land Rover, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Samsung, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Asiatique : Acura, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Genesis, Himiko, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
  • Américain : Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Mercury
  • Chinois : Aeolus, BAIC, Baojun, Besturn, Bisu, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Chery, Cowin, Denza, Dorcen, Enranger, Exeed, Fecon, Foday, Forthing, Foton, GAC Motor, Geely, GreatWall, Hafei, Haima, Hanteng, Haval, Hawtai, HongQi, Huanghai, JAC, Jiabao, JMC, Jinbei, Jetour, Landwind, Leopaard, Lifan, Linktour, Lotus, Luxgen, Lynk&Co, Maple, Maxus, MG, Neta, Ora, Qoros, Roewe, Seres, Soueast, SWM, Traum, Venucia, WEY, Wuling, Xenia, Yema, Zotye, ZXauto

Marques de camions (immobilisateur) :

  • Européen : DAF
  • Chinois : Jiefang, Kinland

Marques de voitures électriques (immobilisateur) :

  • Chinois : ARCFOX, BAIC, Besturn, Xenia, Borgward, Changan, Chery, Karry, Exeed, Jetour, Dayun, Denza, DF, Emgrand, Maple, Geome, Radar, GAC, Great Wall, Haval, Wey, Linktour, Ora, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, JAC, JMC, Larkauto, Leapmotor, Li, Neta, Roewe, MG, Seres, Soueast, WM, Wuling, Baojun, ZD

Marques de motos (immobilisateur) :

  • Européen : BMW, Ducati, Piaggio, Triumph
  • Asiatique : Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
  • Américain : BRP, Harley Davidson, Indian, Polaris
  • Chinois : Dayang, Haojue

Marques de bateaux à moteur (immobilisateur) :

  • Asiatique : SEA-DOO (BRP)
  • Asiatique : Kawasaki, Yamaha

Marques automobiles (ECU avancé) :

  • Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, GM, Opel, Hyundai, Kia, Genesis, Renault, Dacia, Samsung, Lada, Volvo

Marques automobiles (flashage ECU) :

  • Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, GM, Jeep, Maserati, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Holden, Iveco, Lamborghini, Lancia, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, SAIC, Seat, Skoda, Tata, Vauxhall, Volkswagen

Ajouts et extensions optionnels

Le KeyMaster G3 peut être étendu avec divers adaptateurs matériels et ensembles de câbles pour des marques de véhicules spécifiques et des opérations particulières.

Modules matériels et accessoires

  • Kit BENZ FBS3 : Kit pour la lecture des codes PIN, la réinitialisation et la programmation des clés pour les systèmes d'autorisation de démarrage Mercedes-Benz FBS3.
  • Kit d'adaptateur C4-07 (Mercedes-Benz VGS4-0-NAG2) : Kit d'adaptateurs pour le clonage et la mise à l'état vierge des TCU VGS4-0 NAG2 7G-Tronic de Mercedes-Benz.
  • Kit d'adaptateur C4-09 (MB91F526) : Adaptateur pour la lecture et l'écriture de données sur les BCM Magneti Marelli et Denso avec processeur MB91F526.
  • Faisceau de câbles passerelle C1001 NIO : Faisceau conçu pour la programmation des clés sur les modèles NIO ES6, ES8 et EC6 via le connecteur passerelle.
  • Câble passerelle C1007 Nissan/Renault 16+32 : Câble pour contourner le module Secure Gateway (SGW) sur les véhicules récents Nissan et Renault.
  • Câble C1008 Nissan BCM : Câble spécial pour l'ajout de clés et les situations « all keys lost » sur divers modèles Nissan.
  • Câble C1023 TOYOTA 30 : Câble pour la connexion à des systèmes Toyota spécifiques (types 8A-BA et 8A-88) sans avoir à ouvrir le boîtier.
  • Kit CAN Direct : Ensemble de câbles pour la lecture directe des données ECU via le connecteur passerelle sur divers modèles Toyota.
  • Câble passerelle FCA 12+8 : Câble adaptateur pour une communication sécurisée avec le système de diagnostic des véhicules Fiat Chrysler Automobiles post-2018.
  • Câble FORD/TOYOTA AKL : Ensemble de câbles pour la programmation des clés « all keys lost » sur certains véhicules Ford et Toyota équipés de systèmes de clé intelligente.
  • Adaptateur IMMO M034 (Harley-Davidson) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des motos Harley-Davidson.
  • Adaptateur IMMO M037 (Ducati) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des motos Ducati.
  • Adaptateur IMMO M040 (BMW) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des motos BMW.
  • Adaptateur OBD-II M041 (MOTO) : Adaptateur OBD-II universel pour connecter l'appareil principal au port de diagnostic standard des motos.
  • Adaptateur IMMO M042A (Indian/Victory) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des motos Indian et Victory.
  • Adaptateur IMMO M043 (BRP) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des véhicules BRP.
  • Adaptateur IMMO M053 (Honda) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des motos Honda.
  • Adaptateur IMMO M054 (Suzuki/Yamaha) : Adaptateur de diagnostic et d'antidémarrage spécifique au port de communication des motos Suzuki et Yamaha.
  • Kit Adaptateur P005 : Ensemble d'adaptateurs avec une carte imprimée modifiée et un câble de connexion pour des tâches spécifiques de programmation ECU et IMMO.
  • Kit Adaptateur RH850/V850 : Ensemble d'adaptateurs pour la programmation des clés et la réinitialisation des airbags sur les systèmes avec processeurs RH850/V850.
  • Câble VW4-AKL : Câble spécifique pour les situations « All Keys Lost » sur les véhicules VAG équipés de tableaux de bord NEC24C64 et NEC35XX.

Informations sur la licence

L'OBDSTAR KeyMaster G3 est livré avec une licence d'un an. En plus des fonctions IMMO et clés standard, plusieurs modules spécialisés d'OBDSTAR sont disponibles en tant que services d'activation payants, notamment ODO METER, ECU Flasher, Crash Reset et Test Platform.

  • Période de licence : Valable 1 an à partir de l'activation, avec possibilité de renouvellement via OBDSTAR ou le distributeur.
  • Mises à jour logicielles : Accès aux mises à jour logicielles avec nouvelles marques de véhicules, extension des fonctions de clé et d'immobilisation, protocoles supplémentaires de programmation ECU et corrections de bugs pendant la période de licence.
  • Fonctions étendues : ODO METER, ECU Flasher, Crash Reset et Test Platform nécessitent une activation payante séparée en plus de la licence de base. Les options avancées de clé et de programmation telles que MQB AKL, lecture de code PIN Renault et solutions AKL spécifiques à la marque requièrent une licence active.
  • Après expiration de la licence : L'appareil continue de fonctionner avec la dernière version logicielle installée. Les nouvelles mises à jour et l'accès aux marques de véhicules ou fonctions ajoutées ne sont plus disponibles jusqu'au renouvellement de la licence.
💡
Bon à savoir : Enregistrez le KeyMaster G3 sur la plateforme OBDSTAR après réception. Ensuite, effectuez les mises à jour logicielles disponibles via OTA pour accéder à toutes les marques de véhicules, protocoles de clés et dernières fonctionnalités.

Contenu de l’emballage

  • 1x Programmeur multifonction OBDSTAR KeyMaster G3
  • 1x Chargeur 12V/2A
  • 1x Câble principal M001
  • 1x Programmeur tout-en-un MP001
  • 1x Fil de soudure W004 pour lecture/écriture
  • 1x Fil de soudure W005 pour lecture/écriture
  • 1x Carte de lecture/écriture multifonction C4-01
  • 1x Carte de soudure à puce huit broches C4-02 (IC)
  • 1x Ensemble de câbles BENCH-A V3 pour fonctions de clonage ECM et TCM
  • 1x Adaptateur P004
  • 1x Jumper P004 (C1024)
  • 1x Câble banc BENCH-B V2 pour ECU Flasher
  • 1x Ensemble de fils jumper (6 spécifications)
  • 1x Câble de rallonge jumper 3-en-1

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque du produit OBDSTAR
Modèle de produit KeyMaster G3
Catégorie de produit Programmeur multifonction (programmeur de clés et programmeur ECU)
Système d'exploitation Android 11
Processeur Processeur quad-core 64 bits Cortex-A55, 2,0 GHz
Mémoire 4 Go RAM + 64 Go stockage
Écran Écran de 8 pouces entièrement laminé, lisible en plein soleil
Résolution de l'écran 1280 x 800
Appareil photo Caméra arrière 800 mégapixels avec autofocus
Batterie 9000 mAh
Bluetooth Bluetooth 5.0
WiFi Double bande 2,4 GHz / 5 GHz
Connexions externes RJ-45, HDMI, USB Type-A, USB Type-C
Protocoles VCI CAN-FD intégré, DoIP intégré, CAN basse vitesse (Fault Tolerant) intégré, autres protocoles courants
Commutateur de brochage OBD16 Intégré
RFID Intégré
Test à distance Intégré
Convertisseur Renault Intégré
Mises à jour OTA Pris en charge
Enregistrement d'écran Pris en charge
Écran sans fil Pris en charge