OBDSTAR DC706 | Programmeur ECU (Complet)
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Le OBDSTAR DC706 est un programmeur ECU spécialisé pour le clonage, la lecture et l’écriture de données sur les unités de commande moteur (ECM), les unités de contrôle de transmission (TCM) et les modules de contrôle de carrosserie (BCM) des voitures particulières et motos. L'appareil fonctionne via OBD, BENCH, BOOT, BDM et JTAG et prend en charge, entre autres, la lecture des informations ECU, la lecture et l’écriture de EEPROM/DFLASH/PFLASH/MAP, la réinitialisation à l’état vierge, la correction du kilométrage, la lecture du code PIN IMMO et la récupération ECU. La version Full est fournie avec toutes les sept configurations, rendant disponibles immédiatement les clonages ECM, TCM et Body/Other. La licence logicielle est valable 1 an à partir de l’activation.
Le DC706 fonctionne sous Android 5.1.1 avec un processeur RK3128 quad-core ARM Cortex A7, un écran tactile capacitif 7 pouces avec une résolution de 1024×600, 16 Go de stockage interne extensible via microSD jusqu'à 32 Go. L'appareil supporte le WiFi pour les mises à jour logicielles et est alimenté par une batterie lithium-polymère de 3700 mAh. Pour l'extension vers des adaptateurs spécifiques de transmission, la communication CAN-FD et les travaux sur banc, divers adaptateurs TCM et kits de programmation optionnels tels que les P003+ et MP001 sont disponibles.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Fonctions de diagnostic
Le DC706 est principalement un programmeur ECU et offre des fonctions orientées diagnostic nécessaires pour la lecture et la préparation des unités de commande avant et après le flashage ou le clonage.
- Lecture des informations ECU : Lit la version matérielle et logicielle, l'identification ECU et les paramètres internes des unités de commande moteur, TCM et BCM.
- Lecture du code PIN IMMO : Lit le code PIN du système antidémarrage, nécessaire pour l’appairage des clés et les procédures de remplacement d’ECU.
- Lecture et écriture EEPROM/DFLASH/PFLASH/MAP : Donne accès à la mémoire interne de l’ECU pour l’analyse des données, la sauvegarde et la reprogrammation.
- Récupération ECU : Restaure les unités de commande qui ne fonctionnent plus à cause d’un flash raté ou d’un logiciel corrompu.
Fonctions de service et d’entretien
Le DC706 prend en charge plusieurs fonctions de service et d’entretien directement liées aux travaux sur ECU. La disponibilité des fonctions peut varier selon la marque, le modèle et l’année du véhicule.
Moteur et transmission
- Clonage ECU : Copie les données complètes d’une unité de commande moteur originale vers une ECU de remplacement, incluant toutes les valeurs adaptatives et le codage.
- Clonage de l’unité de commande de transmission : Duplique le logiciel et les données d’un TCM vers une unité de remplacement, supporté notamment pour AC Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic et ZF.
Carrosserie et systèmes de confort
- Clonage du module de contrôle de carrosserie : Copie les données d’un BCM vers un nouveau module pour notamment FCA, Fiat, Ford, GM/Opel, Land Rover, Jaguar, PSA, Smart et Volvo.
- Lecture du code radio : Lit le code de sécurité du système audio pour réactivation après déconnexion de la batterie ou remplacement.
Systèmes électriques et de sécurité
- Service antidémarrage : Prend en charge les opérations liées au système d’immobilisation en combinaison avec les procédures ECU et BCM.
- Réinitialisation des données de crash airbag : Efface les données de crash de l’unité de commande airbag pour rendre le module réutilisable après un accident.
Autres fonctions de service et d’entretien
- Correction du kilométrage : Ajuste le kilométrage enregistré après remplacement ou réparation d’un tableau de bord ou d’une unité de commande.
Fonctions et capacités spéciales
Le DC706 offre, en plus du clonage standard, plusieurs fonctions spécialisées pour des opérations approfondies sur ECU.
- Réinitialisation ECU vierge : Remet l’unité de commande à l’état d’usine pour qu’elle puisse être associée à un autre véhicule.
- Programmation tout mode : Fonctionne via OBD, BENCH, BOOT, BDM et JTAG pour permettre des travaux en véhicule et sur banc.
- Support des ECU moto : Clonage des ECM sur motos avec plateformes Bosch, Delphi et EFI.
- Mises à jour WiFi : Les extensions logicielles et le support de nouveaux véhicules sont installés sans fil via WiFi.
Marques de véhicules prises en charge
Le DC706 prend en charge un large éventail de marques de véhicules pour les travaux sur ECU, TCM et BCM, réparties sur différentes régions.
- Européen : Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Aprilia, Aston Martin, Audi, Benelli, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Daimler, Dallara, David Brown, Derbi, DS, Ferrari, Fiat, Gilera, Italjet, Iveco, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan, Moto Guzzi, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, UAZ, Vauxhall, Vespa, Volkswagen, Volvo, Wiesmann
- Asiatique : Acura, Ashok Leyland, Daewoo, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Royal Enfield, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, VinFast
- Américain : BRP, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, General Motors, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Massey Ferguson, Mercury, Polaris, Pontiac, Saturn, Shelby
- Chinois : Baic, CFMoto, Changan, Changhe, Chery, FAW, GAC, Geely, Great Wall, JAC, JMC, Lifan, MG, SAIC, Weiwang
Ajouts et extensions optionnels
Le DC706 peut être étendu avec divers adaptateurs matériels et kits de programmation pour transmissions spécifiques, modules de contrôle de carrosserie et ECU complexes.
Modules matériels et accessoires
- Kit Adaptateur C4-07 (MB-VGS4-0-NAG2) : Kit pour transfert de données sans soudure et personnalisation des unités de contrôle de transmission Mercedes-Benz 7G-Tronic VGS4-0 NAG2.
- Kit Adaptateur C4-09 (MB91F526) : Ensemble d’adaptateurs pour la lecture et l’écriture des données FLASH/DFLASH sur les modules de contrôle de carrosserie MAGNETI MARELLI et MAZDA 3 DENSO.
- Adaptateur CANFD : Module de communication avec des véhicules utilisant le protocole CAN Flexible Data-Rate, comme les modèles récents de General Motors, Hyundai et Kia.
- CONVERTER V2 : Convertit le signal pour garantir la compatibilité lors de l’utilisation d’appareils de diagnostic tiers en combinaison avec l’appareil principal.
- Kit MP001 : Kit de programmation avec 12 ports E/S pour la lecture et l’écriture de données sur des ECU complexes non pris en charge par le kit P003+.
- Kit P003+ : Kit avec une fréquence d’horloge augmentée pour la lecture et l’écriture stables des données sur des unités de commande moteur Bosch, Siemens et Continental spécifiques.
- Adaptateur TCM-001A VW DQ200 : Adaptateur pour connexion directe aux unités de contrôle de transmission Volkswagen DQ200 (0AM/0CW).
- Adaptateur TCM-002A VW DQ250 : Adaptateur pour connexion directe aux unités de contrôle de transmission Volkswagen DQ250 (02E/0D9/CXX).
- TCM-003 Adaptateur VW DL501 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Volkswagen DL501 (0B5).
- TCM-004 Adaptateur VW DL382 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Volkswagen DL382.
- TCM-005 Adaptateur VW DQ380/DQ381/DQ500 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Volkswagen DQ380, DQ381 et DQ500 (0DE).
- TCM-006 Adaptateur VW VL381 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Volkswagen VL381 (0AW).
- TCM-008 Adaptateur Chrysler/Ford/Volvo MPS6 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission MPS6 de diverses marques.
- TCM-009 Adaptateur Ford DPS6 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Ford DPS6.
- TCM-010 Adaptateur Benz/Infiniti VGS2-FDCT : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission VGS2-FDCT et VGS-FDCT.
- TCM-011 Adaptateur Benz VGS2-FCVT : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Mercedes-Benz VGS2-FCVT.
- TCM-012 Adaptateur Benz VGS3-NAG2 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Mercedes-Benz VGS3-NAG2 et VGS2-NAG2.
- TCM-013 Adaptateur Benz VGS3-FDCT : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Mercedes-Benz VGS3-FDCT.
- TCM-014 Adaptateur Benz VGS-NAG3 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Mercedes-Benz VGS-NAG3.
- TCM-017 Adaptateur Benz 7G DCT : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission Mercedes-Benz 7G DCT.
- TCM-018 Adaptateur Buick/Chevrolet 6T30-6T50 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 et 6T50.
- TCM-019 Adaptateur Cadillac/GM/Hummer 6L45-6L90 : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission 6L45, 6L50, 6L80 et 6L90.
- TCM-020 Adaptateur 6T70/6T75/6T80 pour diverses marques : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission 6T70, 6T75 et 6T80.
- TCM-021 Adaptateur 8HPxx/6HPxx pour diverses marques : Adaptateur pour connexion directe avec diverses unités de contrôle de transmission ZF 8HP et 6HP.
- TCM-022 Adaptateur BMW 6HP : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission BMW 6HP.
- TCM-023 Adaptateur 9HP Acura/Chrysler/Jeep : Adaptateur pour connexion directe avec diverses unités de contrôle de transmission 9HP (ZF 9HP48).
- TCM-024 Adaptateur 8HP45-90 pour diverses marques : Adaptateur pour connexion directe avec les unités de contrôle de transmission 8HP45-90 et GEN3 TC277.
- TCM-025 Jaguar 8HP45 Adaptateur : Adaptateur pour connexion directe aux unités de contrôle de transmission Jaguar 8HP45 (GEN3 TC275).
- TCM-026 Volvo/Ford/Mazda AWF21 Adaptateur : Adaptateur pour diverses unités de contrôle de transmission AWF21, AW6A-EL et TF-70SC.
- TCM-027 Buick/Opel/Saab AF40-6 Adaptateur : Adaptateur pour diverses unités de contrôle de transmission AF40-6, AW55, AX6N et TF-73SC.
- TCM-029 Porsche 8DT TC400 Adaptateur : Adaptateur pour connexion directe aux unités de contrôle de transmission Porsche 8DT TC400.
- TCM-030 Audi/VW DQ400E Adaptateur : Adaptateur pour connexion directe aux unités de contrôle de transmission Audi/VW DQ400E.
Informations sur la licence
L'OBDSTAR DC706 est livré avec une licence logicielle liée à l'appareil lors de l'activation. La version complète inclut à l'achat toutes les sept configurations de fonctions (clonage ECM, TCM et Body/Other).
- Période de licence : La licence logicielle est valable 1 an à partir de la première activation.
- Mises à jour logicielles : Pendant la période de licence active, les mises à jour via WiFi fournissent un nouveau support véhicule, des extensions des bases de données ECU, TCM et BCM, ainsi que des corrections de bugs connus.
- Fonctions étendues : Les nouveaux protocoles ECU, les procédures de clonage mises à jour et la couverture supplémentaire des véhicules nécessitent une licence active pour être téléchargés et utilisés.
- Après expiration de la licence : L'appareil continue de fonctionner avec la dernière version logicielle installée ; les nouvelles mises à jour et extensions ne sont disponibles qu'après renouvellement de la licence.
Contenu de l’emballage
- 1x Programmeur ECU OBDSTAR DC706
- 1x Chargeur 12V2A
- 1x Câble principal M001
- 1x Adaptateur P004
- 1x Câble banc BENCH B-V2 ECU flasher
- 1x Ensemble de fils jumper (5 spécifications)
- 1x Câble de rallonge jumper 3-en-1
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque du produit | OBDSTAR |
| Modèle de produit | DC706 (Complet) |
| Catégorie de produit | Programmeur ECU |
| Système d'exploitation | Android 5.1.1 |
| Processeur | Processeur RK3128 quad-core ARM Cortex A7 |
| Stockage interne | 16 Go |
| Extension de mémoire | microSD (TF) jusqu'à 32 Go |
| Écran | Écran tactile capacitif 7 pouces |
| Résolution de l'écran | 1024 × 600 |
| WiFi | Pris en charge |
| Batterie | Batterie lithium-polymère rechargeable 3700 mAh |
| Température de fonctionnement | -10 °C à 55 °C (14 °F à 131 °F) |
| Température de stockage | -20 °C à 70 °C (-4 °F à 158 °F) |
| Dimensions | 243 × 148 × 36 mm |
| Poids | Environ 0,766 kg |







