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OBDSTAR  |  SKU : TCM-018 / 7.40.2

OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) Câble adaptateur TCM 14 broches – DB15 15 broches | Voiture particulière

€29,95 TTC
€24,75 HT

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Le OBDSTAR TCM-018 est un câble adaptateur qui convertit une connexion TCM 14 broches des transmissions GM en un connecteur DB15 15 broches, compatible avec les appareils de lecture et programmateurs OBDSTAR. Ce câble est spécialement conçu pour les types de transmission GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 et 6T50 — une gamme de transaxles automatiques à six vitesses largement utilisés dans les véhicules Buick, Chevrolet et autres marques GM associées, mais aussi comme alternative aux transmissions ZF dans les modèles BMW, Opel et Cadillac.

Le TCM-018 permet une connexion câblée directe entre l'unité de contrôle de transmission (TCM) et l'appareil de diagnostic OBDSTAR, sans passer par le port OBD2 du véhicule. Via la connexion DB15, le TCM est directement accessible, permettant des fonctions telles que la lecture et l'effacement des codes d'erreur, la mesure de données en temps réel et la programmation du TCM au niveau de la transmission. Cette méthode de connexion directe est nécessaire lorsque l'unité de contrôle de transmission n'est pas accessible via le bus de diagnostic OBD2 standard du véhicule.

AVANTAGES

✔ Permet un accès direct au TCM des transmissions GM 6T30–6T50 sans dépendre du port OBD2 du véhicule.
✔ Utilisable sur des véhicules de plateforme GM de plusieurs marques, notamment BMW, Opel/Vauxhall, Cadillac, Buick et Chevrolet.
✔ La conversion 14 broches vers DB15 permet la programmation du TCM via l'interface standardisée OBDSTAR.
✔ Couvre cinq variantes de transmission associées (6T30, 6T35, 6T40, 6T45, 6T50) avec un seul câble.

POINTS IMPORTANTS

✕ Compatible uniquement avec les appareils de lecture et programmateurs OBDSTAR ; ne peut pas être utilisé avec des équipements de diagnostic d'autres fabricants.
✕ Non compatible avec les transmissions GM hors série 6T, telles que les anciennes séries 4T ou les plus récentes séries 8L.
✕ Le support logiciel pour des modèles de véhicules spécifiques dépend de la version du firmware et de la licence de l'appareil OBDSTAR utilisé.

Applications et fonctionnalités

Le câble adaptateur TCM-018 prend en charge les fonctions de diagnostic suivantes sur les unités de contrôle de transmission GM 6T30/35/40/45/50 via les équipements compatibles OBDSTAR :

  • Lecture et effacement des codes d'erreur : Lecture des codes d'erreur stockés et présents (DTC) dans le TCM, et leur effacement après diagnostic ou réparation.
  • Surveillance des données en direct : Affichage en temps réel des paramètres de transmission tels que les positions de vitesse, la pression d’embrayage, la température et le régime, directement depuis le TCM.
  • Programmation TCM : Écriture ou reprogrammation de l’unité de commande de transmission, y compris l’ajustement des caractéristiques de changement de vitesse ou le remplacement d’un TCM.
  • Effectuer des tests d’actionneurs : Commande des composants de transmission tels que les solénoïdes pour vérifier le fonctionnement mécanique et électrique de la transmission.

Véhicules compatibles et applications

Les véhicules ci-dessous sont équipés d’une transmission GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 ou 6T50 et sont donc compatibles avec le Câble adaptateur TCM-018. Pour les modèles BMW, il s’agit d’une transmission alternative à l’unité ZF.

BMW :

  • 1-Serie E81 / E82 / E87 / E88 : (116i, 118i, 120i, 125i, 128i, 118d, 120d)
  • 3-Serie E90 / E91 / E92 / E93 : (316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 320d)
  • X1 E84 : (xDrive25i, xDrive28i)
  • X3 E83 LCI : (2.0i, 2.5si, 3.0i, 3.0si)

Buick :

  • Encore : (Variantes 4 cylindres)
  • LaCrosse : (Variantes 4 cylindres)
  • Regal : (Variantes 4 cylindres)
  • Verano : (Variantes 4 cylindres)

Cadillac :

  • ATS : (2.0 Turbo, 2.5L — 2013–2015)
  • CTS : (2.0 Turbo, 2.5L, 3.0L, V6 3.6L — 2007–2015)
  • SRX : (Modèles RWD précoces — 2007–2009)
  • STS : (V6 3.0L, 3.6L — 2007–2011)

Chevrolet :

  • Aveo / Sonic : (1.4T, 1.8L)
  • Colorado : (2.5L, V6 3.6L — 2015–2022)
  • Cruze : (1.4 Turbo, 1.6L, 1.8L, 2.0 VCDI — largement utilisé avec 6T30/6T40)
  • Equinox : (4 cylindres 2.4L — 2010–2017, avec 6T45)
  • Malibu : (4 cylindres 2.0T, 2.4L, 2.5L — 2008–2018)
  • Trax / Tracker : (Variantes 1.4T, 1.6L)

GMC :

  • Canyon : (2.5L, V6 3.6L — 2015–2022)
  • Terrain : (4 cylindres 2.4L — 2010–2017, avec 6T45)

Holden :

  • Commodore VE / VF : (Modèles V6 plus légers — Australie)

Opel / Vauxhall :

  • Astra J / K : (1.4 Turbo, 1.6 Turbo, 1.6 CDTI)
  • Insignia A / B : (1.4T, 1.5T, 1.6 CDTI)
  • Meriva B : (Variantes de transmission disponibles)
  • Mokka / Mokka X : (1.4 Turbo, 1.6 CDTI)
  • Zafira Tourer : (Variantes de transmission disponibles)
💡
Bon à savoir : Le connecteur TCM se trouve sur le boîtier de transmission lui-même, pas dans le port OBD2 du véhicule. Pour les modèles BMW, la transmission 6T est un fournisseur alternatif à l’unité ZF standard ; vérifiez le type de transmission avant de connecter.

Contenu de l’emballage

  • 1x OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14 broches TCM – 15 broches DB15 Câble adaptateur | Voiture particulière