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Autel  |  SKU : Nissan-14 / 4.52

Autel | Adaptateur Nissan 14 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Voiture particulière

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L’adaptateur Autel Nissan 14 broches est spécialement conçu pour connecter les anciens véhicules Nissan équipés d’un port de diagnostic 14 broches à une interface OBD2 moderne. Cet adaptateur sert de pont physique entre la connexion Consult spécifique au véhicule, courante sur les modèles Nissan d’avant l’ère OBD2, et le connecteur standard 16 broches des équipements de diagnostic. Le boîtier est compact et robuste, ce qui le rend adapté à une utilisation quotidienne en atelier.

L’adaptateur configure la disposition des broches en interne afin que les lignes de communication du protocole Nissan Consult (y compris les signaux Tx, Rx et Clock) soient correctement transmises à l’équipement de lecture. Cela permet une communication bidirectionnelle avec l’unité de commande électronique (ECU) du véhicule. Il s’agit d’un convertisseur de signal passif qui nécessite que le scanner de diagnostic connecté soit capable, au niveau logiciel, d’interpréter et de traiter le flux de données OBDI spécifique à Nissan.

AVANTAGES

Connexion physique parfaite au connecteur gris 14 broches spécifique (port Consult I).
Conception originale Autel garantissant une configuration correcte des broches pour les tablettes Autel.
Boîtier compact moulé sans câbles détachables évitant les ruptures de câble.
Convient pour le diagnostic OBD1 sur les anciens modèles d'importation japonaise et les versions européennes.

POINTS IMPORTANTS

Convient uniquement aux véhicules avec la connexion rectangulaire 14 broches, pas pour OBD2 16 broches.
Fonctionne uniquement en combinaison avec un équipement de diagnostic offrant un soutien logiciel OBD1 pour Nissan.

Applications et fonctionnalités

Cet adaptateur est essentiel pour la lecture des modèles Nissan d’avant 2000/2001. La fonctionnalité dépend du scanner de diagnostic utilisé.

  • Lecture des codes d’erreur : Accès à l’ECU moteur et aux systèmes de transmission pour consulter les DTC (codes de diagnostic de panne) enregistrés.
  • Affichage des données en temps réel : Lecture des données des capteurs et des paramètres via le protocole Consult I.
  • Tests d’actionneurs : Commande de composants tels que les pompes à carburant ou les ventilateurs (si pris en charge par le scanner et le véhicule).
  • Conversion de broches : Conversion physique de la configuration 14 broches vers le connecteur femelle standardisé 16 broches J1962.

Véhicules compatibles et applications

Cet adaptateur de conversion convient aux voitures particulières Nissan produites entre environ 1989 et 2000, avant que la norme OBD2 ne devienne obligatoire.

Nissan :

  • 100NX : (1990 - 1996)
  • 200SX : (S13 / S14) (1989 - 2000)
  • 300ZX : (Z32) (1989 - 2000)
  • Almera : (N15) (1995 - 2000)
  • Maxima : (J30 / A32) (1988 - 2000)
  • Micra : (K10 / K11) (1989 - 2000)
  • Patrol : (GR Y60 / Y61) (Modèles avant 2001)
  • Primera : (P10 / P11) (1990 - 1999)
  • Serena : (C23) (1991 - 2001)
  • Skyline : (R32 / R33 / R34) (Modèles pré-OBD2)
  • Sunny : (N14 / B13) (1990 - 1995)
  • Terrano II : (R20) (1993 - 2000)
💡
Bon à savoir : Le port de diagnostic 14 broches chez Nissan se trouve souvent dans le boîtier à fusibles en bas à gauche sous le tableau de bord ou côté passager sous la boîte à gants.

Contenu de l’emballage

  • 1x Autel | Adaptateur Nissan 14 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Voiture particulière