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AsTools  |  SKU : A0025

Câble adaptateur Mitsubishi/Hyundai 12 broches OBD1 – 16 broches OBD2 | Voiture particulière

Prix habituel
€10,95 TTC
€9,05 HT

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Ce câble adaptateur relie la prise de diagnostic à 12 broches des anciennes voitures particulières Mitsubishi et Hyundai à un appareil de diagnostic doté d'un connecteur OBD2 à 16 broches. Chez Mitsubishi, la prise se trouve dans l'espace pieds côté conducteur, à côté de la boîte à fusibles.

Derrière cette prise unique se trouvent plusieurs systèmes, tels que la gestion moteur, l'ABS, l'airbag et la boîte automatique. Avec ce câble, vous les lisez à l'aide de votre appareil existant. Vous lisez les codes défaut par système et vous les effacez après la réparation. Le câble ne fait que convertir la prise sur le plan physique. L'appareil de diagnostic doit lui-même prendre en charge le diagnostic OBD1 de Mitsubishi ou de Hyundai.

AVANTAGES

✔Donne accès, via un seul connecteur, notamment à la motorisation, l'ABS, l'airbag et la boîte automatique.
✔Un seul câble pour les anciens modèles Mitsubishi et Hyundai dotés de ce connecteur.
✔Vous utilisez votre appareil existant ; un testeur spécifique à la marque distinct n'est pas nécessaire.
✔Le câble fonctionne en mode passif ; aucun logiciel supplémentaire n'est nécessaire.

POINTS D'ATTENTION

✕Votre appareil de diagnostic doit prendre en charge le diagnostic spécifique à la marque via la prise à 12 broches ; le câble ne convertit pas les protocoles.
✕Un lecteur de codes EOBD simple ne fonctionne pas avec ce câble ; il ne lit que les données OBD2 liées aux émissions.
✕La prise à 12 broches n'alimente pas ; c'est pourquoi un câble d'alimentation est fixé au câble, que vous raccordez séparément.
✕Les systèmes accessibles varient selon le modèle et l'équipement.

Applications et fonctionnalités

Ce câble est destiné aux garages et mécaniciens qui lisent les anciens modèles Mitsubishi et Hyundai dotés du connecteur 12 broches.

Calculateurs accessibles

  • Régulation moteur : gestion moteur MPI.
  • ABS : système antiblocage.
  • Airbag : unité de diagnostic SRS.
  • Boîte automatique : régulation de la A/T.
  • Climatisation : unité de régulation de la climatisation.
  • Régulateur de vitesse : régulation de la vitesse.

Ce que vous pouvez faire

  • Lecture des codes défaut : consultation par système.
  • Effacement des codes défaut : Après la réparation.
  • Contrôle : Relecture après un essai routier.

Mode d'emploi

  1. Trouver le connecteur : regardez dans l'espace pieds, près du boîtier de fusibles.
  2. Branchement : enfichez la fiche 12 broches dans le connecteur.
  3. Alimentation : Raccordez le câble d'alimentation du câble.
  4. Connexion de l'appareil : Branchez votre appareil et mettez le contact.
  5. Lecture : Choisissez la marque, le modèle et le système.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur de diagnostic 12 broches est déterminant. Le câble est compatible avec les modèles Mitsubishi suivants. Chez Hyundai, il s'adapte aux modèles dotés du même connecteur 12 broches.

Mitsubishi :

  • 3000GT : 1991 à 1993.
  • Lancer Evolution I à III (CD9A/CE9A) : 1992 à 1995.
💡
Bon à savoir : sur la 3000GT, le connecteur se trouve à gauche dans l'espace pieds, à côté du boîtier de fusibles. Il arrive qu'il se soit détaché du boîtier de fusibles ; cherchez alors dans les environs immédiats.

Contenu de l'emballage

  • 1x Câble adaptateur Mitsubishi/Hyundai 12 broches OBD1 – 16 broches OBD2 | Voiture particulière

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
AsTools
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur
Les types de véhicules ou d'engins sur lesquels vous pouvez utiliser le câble. Vous voyez ainsi s'il convient à votre atelier.Types de véhicules
  • Voiture particulière

Connexions

Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches (J1962)
Les lignes de données par lesquelles le câble transmet les signaux. Le véhicule et le testeur doivent utiliser le même mode de communication.Communication
  • K-line

Autres caractéristiques

Application
Voitures particulières Mitsubishi et Hyundai avec connecteur de diagnostic 12 broches
Connecteur côté véhicule
12 broches (Mitsubishi/Hyundai)
Fonctionnement
Passif, sans conversion de protocole
Alimentation
Via le câble d'alimentation du câble
Numéro d'article
A0025

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