Set de câbles adaptateurs MultiECUScan (6 pièces) | Accessoires
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Le kit de câbles adaptateurs MultiECUScan est une collection de 6 adaptateurs colorés conçus pour donner accès à une interface OBD2 standard vers des unités de commande spécifiques (ECU) dans les véhicules. Cet ensemble a été développé spécifiquement pour fonctionner avec des logiciels de diagnostic comme MultiECUScan et AlfaOBD. Chaque câble possède une couleur unique et un brochage interne spécifique qui permet d'accéder à des systèmes non accessibles via les broches OBD2 standard.
Cet ensemble est principalement destiné aux véhicules du groupe FCA (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep et Abarth). Les adaptateurs établissent une connexion physique entre le connecteur 16 broches de l'interface de diagnostic et le port OBD2 16 broches du véhicule, en adaptant la configuration des broches selon les exigences de l'ECU à diagnostiquer. Cela permet un diagnostic approfondi, la lecture des codes d'erreur et l'exécution de fonctions de service sur les systèmes non moteur.
AVANTAGES
POINTS À NOTER
Aperçu des adaptateurs
Chaque câble de l'ensemble possède une couleur unique et une configuration de broches interne pour un groupe de modules spécifique :
- Câble vert (Adaptateur 1) : Pour accéder à l'ABS et à la direction assistée (Power Steering).
- Câble rouge (Adaptateur 2) : Pour la lecture du système airbag (SRS).
- Câble jaune (Adaptateur 3) : Se connecte au réseau CAN basse vitesse pour les systèmes tels que l'ordinateur de bord, les modules de portes et le tableau de bord.
- Câble violet (Adaptateur 4) : Pour les systèmes comme le capot électrique (Electric Hood) et autres modules spécifiques.
- Câble bleu (Adaptateur 5) : Donne accès aux modules multimédia et de commande avancés sur les véhicules plus récents.
- Câble gris (Adaptateur 6) : Pour les modules de base et systèmes des véhicules récents, comme certains modèles Jeep et Chrysler.
Véhicules compatibles
Cet ensemble est compatible avec une large gamme de véhicules du groupe FCA. Le câble nécessaire dépend du modèle, de l'année de fabrication et de l'ECU spécifique.
Abarth :
- 500 (2008-présent)
- Grande Punto (2007-2010)
- Punto Evo (2010-2012)
Alfa Romeo :
- 147 (2000-2010)
- 156 (1997-2007)
- 159 (2005-2011)
- Brera (2005-2010)
- Giulia (2016-présent)
- Giulietta (2010-2020)
- GT (2003-2010)
- MiTo (2008-2018)
- Stelvio (2017-présent)
Chrysler :
- Delta (2011-2014)
- Ypsilon (2011-présent)
Dodge :
- Journey (2008-2020)
Fiat :
- 500 (2007-aujourd'hui)
- 500L (2012-aujourd'hui)
- 500X (2014-aujourd'hui)
- Bravo (2007-2014)
- Croma (2005-2011)
- Doblo (2001-aujourd'hui)
- Ducato (2002-aujourd'hui)
- Grande Punto (2005-2012)
- Panda (2003-aujourd'hui)
- Punto Evo (2009-2012)
- Stilo (2001-2008)
Jeep :
- Compass (2017-aujourd'hui)
- Renegade (2014-aujourd'hui)
Lancia :
- Delta (2008-2014)
- Musa (2004-2012)
- Ypsilon (2003-2011)
Contenu de l'emballage
- 6x Câble adaptateur (vert, rouge, jaune, violet, bleu, gris)
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Nombre de pièces | 6 (codées par couleur) |
| Connecteur côté véhicule | OBD2 16 broches (mâle) |
| Connecteur côté adaptateur | OBD2 16 broches (femelle) |
| Logiciels compatibles | MultiECUScan, AlfaOBD |
| Véhicules cibles | Groupe FCA : Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia |
| Modules cibles | ABS, airbag (SRS), CAN, confort, multimédia, direction assistée |





