Jaltest Camion (Modulaire) | Appareil de diagnostic

Toepassingen en functionaliteiten

De Jaltest Link V9 legt de verbinding tussen de diagnoseaansluiting in de cabine en de Jaltest-software op uw laptop. De hardware is dezelfde als in de losse set 70001052; wat u kunt uitlezen bepaalt de softwaremodule, hier Modular Truck. Zit hetzelfde systeem in vrachtwagens van verschillende bouwers, zoals een remregeling van Wabco of Knorr-Bremse of een ZF-bak, dan benadert u het ook op het onderdeel in plaats van op het voertuig.

Wat er in de koffer zit

• Link V9 (70001015): Interface, DB26 en USB-C.
• Multipin Kit (70002001): Multipins en voeding.
• JDC213.9: DB26 naar 16-pins OBD2.
• JDC107.9B: Link V9 naar USB-C.
• JDC100: Verlengkabel DB26, 100 cm.
• 70003015: Compacte koffer.
• 293100: Software-activatie Modular Truck.
• Jaltest GRP: Werkplaatssoftware van Cojali.

Wat u kunt doen

• Foutcodes: Lezen en wissen.
• Meetwaarden: In cijfers en in grafiek.
• Componenten: Gericht aansturen.
• ECU-gegevens: Onderdeelnummer en softwareversie.
• Parameters: Configureren en afstellen.
• Roetfilter: Regenereren, waarden terugzetten.
• SCR en AdBlue: Terugzetten en doormeten.
• Injectoren: Codering aanmelden.
• Cilinders: Afzonderlijk uitschakelen.
• Versnellingsbak: Actuatoren en koppeling inleren.
• Luchtvering: Rijhoogte en sensoren vastleggen.
• Remmen: Klauwen bedienen, slijtage terugzetten.
• Stuurhoeksensor: Kalibreren na uitlijnen.
• Onderhoudstellers: Terugzetten na een beurt.

Zo gebruikt u hem

1. Software installeren: Installeer Jaltest op uw Windows-pc.
2. Activering: Wij activeren Modular Truck op het serienummer van de Link.
3. Link koppelen: Verbind de Link V9 via de JDC107.9B met de pc.
4. Aansluiten: Sluit aan met de JDC213.9, zo nodig via de JDC100.
5. Uitlezen: Kies merk en model, of zoek op onderdeel.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de softwaremodule, niet de koffer. Jaltest Modular Truck bestrijkt vrachtwagens en trekkers van 70 merken. Een merk in de lijst betekent dat er dekking is, niet dat elk model en bouwjaar volledig wordt ondersteund. De indeling volgt het land waar het merk vandaan komt, niet de huidige eigenaar. Europees is inclusief het Verenigd Koninkrijk, Turkije, Rusland en Belarus; Ford staat er als de truckbouwer uit Turkije en Volvo USA omdat de indeling de herkomst van het merk volgt. Chinees staat los van Aziatisch, waar Japan, Zuid-Korea en India onder vallen.

Vrachtwagens (70 merken):

• Europees (27): Askam, Astra, Avia, BMC, DAF, Dennis Eagle, ERF, Foden, Ford, GAZ, Iveco, Kamaz, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Otokar, Renault Trucks, Rosenbauer, Scania, Seddon Atkinson, Sisu, Tatra, Terberg, URO, Volkswagen, Volvo en Volvo USA.
• Aziatisch (13): Ashok Leyland, BharatBenz, Eicher, Hino, Hyundai, Isuzu, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, SML Isuzu, Tata, Tata-Daewoo en UD Trucks.
• Amerikaans (11): Agrale, Capacity, Caterpillar, Freightliner, International, Kenworth, Mack, Oshkosh, Peterbilt, Sterling en Western Star.
• Chinees (19): BAIC, Beiben, BYD, C&C, CAMC, CNHTC-Sinotruk, Dayun, DFLZ, Dongfeng, FAW, Foton, JAC, Rowor, SAIC-Iveco Hongyan, Sany, Shacman, Tri-Ring, XCMG en Youngman.

De systemen in de vrachtwagen

• Motormanagement: De elektronische motorregeling, van de oudere EDC-uitvoeringen met in-lijn inspuitpomp tot de commonrail-generaties, met de rijregeling die motor, rem en transmissie op elkaar afstemt.
• Uitlaatgasnabehandeling: Het roetfilter en de SCR- en AdBlue-regeling, met de eenheid die de nabehandeling aanstuurt.
• Centrale voertuigregeleenheid: Bij Volvo de VECU, bij de MAN TG-serie de FFR, op de DAF CF de VIC en op de Iveco Stralis de carrosseriecomputer BC.
• Versnellingsbak en koppeling: De geautomatiseerde bakken AS Tronic, I-Shift, Opticruise, Eurotronic 2 en Ecomat 2, met de schakel- en koppelingsregeling en het aangrijpingspunt van de koppeling.
• Remmen en retarder: ABS en EBS van Wabco en Knorr-Bremse, en de hulpremregelingen, waaronder de ZF Intarder.
• Luchtvering (ECAS): De elektronisch geregelde luchtvering per asconfiguratie, met de hoogtesensoren en de achterasbesturing.
• Cabine en carrosserie: Instrumentenpaneel en display, carrosserie-, opbouw- en verlichtingsmodules, airbag, klimaatregeling en startonderbreker.
• Tachograaf en telematica: De tachograafmodule en de gegevensregistratie van het voertuig.

Kabels en computer

In de koffer zit de 16-polige OBD-kabel voor de standaardaansluiting, die de vrachtwagenmerken vanaf Euro IV voeren. De generaties daarvóór houden hun merkeigen stekker in de cabine. Welke kabel u nodig heeft, bepaalt de diagnoseaansluiting in de cabine en niet het merk op de grille: Tel het aantal polen na en kijk of het om de 16-polige OBD-aansluiting gaat voordat u bestelt.

• Multipin Kit (70002001): Twintig multipins JTP01 t/m JTP10, elk in twee kleuren, de aansluitkabel JTP101 en twee voedingskabels: JDC10AM2 met accuklemmen en JDC20AM2 voor de sigarettenaansteker. Daarmee prikt u rechtstreeks in een connector waarvoor geen eigen diagnosekabel bestaat.
• Vrachtwagen- en buskabelset (29362): JDC201A voor de 8-polige stekker van Volvo, JDC203A voor de ronde 14-polige van Mercedes-Benz en MTU, JDC204A voor de Wabco-remsystemen, JDC205A voor de 11-polige van Renault, JDC206A voor de 30-polige van Iveco, JDC207A voor de 4-polige van de MAN TG-serie, JDC209A voor de 16-polige van DAF en JDC210A voor de 37-polige van de oudere MAN-reeksen.
• Iveco met eigen stekker: JDC221A voor de ST14D-connector en JDC222A voor de ST48-connector.
• Genormeerde aansluitingen: JDC217.9 voor de groene 9-polige Deutsch type 2, die met een DB26-stekker rechtstreeks op de Link V9 gaat, en JDC211A die de oudere 6-polige Deutsch-aansluiting van de J1708/J1587-bus op een 9-polige J1939-kabel legt.
• J1939-backbone: JDC216A9 wordt in de doorgaande databus opgenomen op voertuigen zonder aparte diagnosestekker; de kabelstreng blijft daarbij doorverbonden.
• Computer: De software draait op Windows. Cojali levert de Jaltest Rugged PC en de A140 Rugged PAD; beide staan los in onze webshop.

Licentie en verlenging

Bij Modular koopt u de software-activatie en het eerste jaar software-licentie in één keer. Vanaf het tweede jaar verlengt u met de update-licentie (29051100), telkens voor twaalf maanden. Zolang de licentie loopt, krijgt u alle nieuwe softwareversies.

• Software-activatie: De eenmalige aanschaf (293100) die de module Modular Truck ontsluit. De software-licentie voor het eerste jaar zit erbij, een aparte licentie is niet nodig.
• Looptijd: Twaalf maanden vanaf de activering.
• Verlenging: Jaarlijks, met de update-licentie (29051100), telkens voor opnieuw twaalf maanden.
• Activering: Wij activeren de module zodra u het toestel heeft ontvangen, op het serienummer van de meegeleverde Jaltest Link; u hoeft zelf niets door te geven.
• Losse update-licentie: Geef het serienummer van uw Jaltest Link door in het opmerkingenveld van de bestelling; wij activeren de verlenging binnen één werkdag.
• Installaties: Maximaal vijf pc's. De Jaltest-hardware is altijd nodig om de software te draaien.
• Registratie: Bij de activering, na elke nieuwe softwareversie en verder elk half jaar. Blijft die uit, dan blokkeert de software.
• Module bijkopen: Een later bijgekochte module wordt gelijkgetrokken met uw lopende licentie; u betaalt naar rato.
• Niet verlengen: De module wordt geblokkeerd tot u de update-licentie afneemt.

Verpakkingsinhoud

• 1x Jaltest Link V9 interface (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-pins DB26 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Verloopkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-pins DB26 Verlengkabel (100 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
• 1x Jaltest (293100) | Vrachtwagen (Modulair) | Software-licentie

Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)

Licences complémentaires pour cet appareil

Accessoires pour cet appareil

Caractéristiques techniques