Autool | SKU : PT640 GDI

Autool PT640 GDI | Testeur de pression de carburant

Name: Autool PT640 GDI | Testeur de pression de carburant
Brand: Autool
SKU: PT640 GDI
Price: 124.95 EUR
Availability: InStock

€124,95 TTC

€103,26 HT

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Le Autool PT640 GDI est un testeur numérique de pression de carburant pour injection directe avec une plage de mesure de 0 à 360 bar. Le PT640 GDI mesure la haute pression que la pompe à carburant d'un système d'injection directe génère, jusqu'à 360 bar. C'est un monde différent d'un système d'injection classique, et c'est pourquoi il faut également un capteur différent. Au-delà de 355 bar, l'appareil émet une alarme sonore.

L'appareil affiche numériquement les mesures et enregistre la valeur maximale et minimale pendant la mesure, ainsi que l'écart entre elles et la durée de la mesure. La connexion se fait avec les adaptateurs fournis : trois types d'adaptateurs.

AVANTAGES

✔Le seul modèle de la gamme pour la haute pression, jusqu'à 360 bar, avec alarme et un capteur conçu pour cela.

✔Mesure de 0 à 360 bar, avec une précision de 1 % de l'étendue.

✔Trois types d'adaptateurs fournis, pour que vous n'ayez rien à ajouter selon le véhicule.

✔Affichage numérique avec enregistrement de la valeur maximale et minimale pendant la mesure ; rangement dans une mallette.

POINTS IMPORTANTS

✕Décompressez d'abord le système. Le manuel l'impose : couper la pompe, laisser le moteur s'arrêter, débrancher la batterie. Le carburant sous cette pression est dangereux.

✕Non adapté aux systèmes basse pression. Avec une résolution de 0,1 bar, il affiche un système d'injection classique de façon moins précise que le PT630.

✕Les adaptateurs sont universels, non spécifiques à une marque. Ceux dont vous avez besoin dépendent du véhicule ; en cas de doute, communiquez-nous la marque, le modèle et l'année de construction.

✕Le testeur s'éteint automatiquement après cinq minutes. Si vous prolongez la mesure, appuyez sur une touche ou utilisez la fonction de maintien.

Application et fonctionnalités

Un système d'injection directe fonctionne à deux niveaux de pression : une pompe basse pression dans le réservoir et une pompe haute pression mécanique qui monte ensuite à plusieurs centaines de bars. Le PT640 GDI mesure ce deuxième niveau, dans la conduite haute pression entre la pompe et le collecteur, pour vérifier si la pompe atteint la pression de rampe spécifiée plutôt que de se fier aux données du module de commande.

À ces pressions, il ne s'agit pas seulement de la valeur, mais aussi de la limite supérieure à respecter. Les fonctions incluent :

Valeur de mesure en direct : La pression telle qu'elle est en ce moment.
Valeur maximale et minimale : Pmax et Pmin sont conservées pendant la mesure.
Écart entre les deux : ΔP, la différence entre la valeur maximale et minimale.
Durée de la mesure : Depuis combien de temps la mesure est en cours.
Alarme au-delà de 355 bar : Un signal audible avant d'atteindre la limite supérieure de la plage.

Où le brancher

La conduite haute pression du système GDI. Entre la pompe haute pression et le collecteur, avec l'adaptateur compatible avec le système.

Comment effectuer la mesure

L'ordre détermine si la mesure a une valeur. Voici la procédure que Autool prescrit dans le manuel.

Décompresser le système : Retirez le fusible, le relais ou la fiche de la pompe à carburant.
Laisser le moteur s'arrêter : Laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'éteigne naturellement, puis redémarrez deux ou trois fois de plus pour évacuer la pression résiduelle.
Débrancher la batterie : Déconnectez la borne négative avant d'ouvrir la canalisation.
Connecter avec un chiffon en dessous : Il reste du carburant dans la canalisation ; posez un chiffon sous le raccord.

Domaines d'application

Cette mesure s'applique aux défaillances où la pression de rampe est en question :

Problèmes de démarrage sur un moteur à injection directe : Vérifier si la pompe haute pression génère une pression au démarrage.
Code défaut relatif à la pression de carburant : Contrôler ce que la pompe livre réellement, indépendamment des données du module de commande.
Fonctionnement irrégulier en charge : Vérifier si la pression de rampe se maintient lorsque la demande augmente.
Après remplacement de la pompe haute pression ou du régulateur de pression : Contrôler la pression générée avant de rendre le véhicule au client.

Quel testeur de pression vous avez besoin

Autool propose sept testeurs de pression qui se ressemblent de l'extérieur mais qui ont un capteur différent et une autre série d'adaptateurs. La différence dépend du système que vous mesurez et de la hauteur de la pression qui y règne. Vous consultez actuellement le PT640 GDI.

Modèle	Ce qu'il mesure	Plage	Adaptateurs
PT520	Pression et dépression d'air	−100 à +200 kPa	Sept types d'adaptateurs
PT530	Pression et dépression d'air	−100 à +300 kPa	Sept types d'adaptateurs, de 4 à 20 mm
PT610	Pression de compression d'un moteur à essence	0 à 29,4 bar	Dix types d'adaptateurs
PT620	Pression de l'huile moteur	0 à 29,4 bar	Dix-huit types d'adaptateurs
PT630	Pression de carburant en circuit basse pression	0 à 29,4 bar	Ensemble complet avec raccords réducteurs et coupleurs de tuyau
PT640 GDI (ce produit)	Pression de carburant dans un système d'injection directe	0 à 360 bar	Trois types d'adaptateurs
PT650	Pression de l'huile dans une transmission automatique	0 à 29,4 bar	Douze types d'adaptateurs

Contenu de l'emballage

1x Testeur de pression de carburant Autool PT640 GDI pour injection directe
1x Ensemble d'adaptateurs : Trois types d'adaptateurs
1x Mallette de transport
1x Manuel d'utilisation

💡

Bon à savoir : Notez la valeur mesurée accompagnée des conditions : température du moteur, régime moteur et adaptateur utilisé. Une valeur de pression sans ce contexte ne sera pas comparable lors d'une nouvelle mesure trois mois plus tard, et c'est justement l'évolution qui en dit souvent plus qu'une mesure isolée.

Caractéristiques techniques

Général

Marque Le fabricant de l'outil. Utile si vous faites confiance à une marque connue ou possédez déjà d'autres outils de cette marque.: Autool
Type de testeur Le type de testeur, par exemple un testeur de compression ou un testeur d'huile. Cela détermine ce que vous pouvez mesurer.: Testeur de pression de carburant
Convient pour Le liquide ou le système auquel le testeur est destiné. Vérifiez que votre application y figure.: Pression de carburant dans un système à injection directe

Mesure

Plage de mesure La valeur minimale et maximale que le testeur peut mesurer. Choisissez une plage adaptée à la pression que vous souhaitez contrôler.: 0 à 360 bar
Limite de surcharge La pression que l'appareil peut supporter brièvement sans être endommagé. Une marge plus large offre plus de sécurité en cas de pics.: 400 bar
Précision L'écart maximal possible entre la mesure et la valeur réelle. Plus le pourcentage est faible, plus la mesure est fiable.: 1 % de la pleine échelle
Résolution La plus petite variation affichée à l'écran. Une résolution plus fine permet de distinguer des différences plus petites.: 0,1 bar
Ce qui est mesuré Les valeurs affichées par l'appareil, par exemple un pourcentage et la température. Vous savez ainsi ce que vous lisez.: Pression actuelle, Pmax, Pmin, écart et durée de mesure

Utilisation

Écran Le type d'écran et la présence éventuelle d'un rétroéclairage. L'éclairage facilite la lecture sous le capot ou dans un atelier sombre.: Écran numérique
Arrêt automatique L'appareil s'éteint automatiquement après une période d'inactivité. Cela permet d'économiser les piles.: Oui
Délai avant extinction Le délai après lequel l'appareil s'éteint automatiquement sans utilisation.: Après cinq minutes
Alimentation La source d'alimentation de l'appareil, généralement des piles. Utile pour savoir lesquelles avoir en stock.: Quatre piles AAA de 1,5 V
Température de fonctionnement Les températures dans lesquelles l'appareil fonctionne correctement. Important dans un atelier froid ou chaud.: −10 à +60 °C

Accessoires

Adaptateurs Le nombre et le type d'adaptateurs fournis. Plus il y en a, plus le testeur convient à un grand nombre de véhicules.: Trois types d'adaptateurs
Mallette fournie Indique si une mallette est fournie pour ranger et transporter l'outil.: Oui

Dimensions

Dimensions La longueur, la largeur et l'épaisseur de l'appareil. Vous saurez ainsi s'il se manie bien en main ou dans votre mallette.: 175 × 72 × 29 mm

Autres caractéristiques (15)

Marque: Autool
Modèle: PT640 GDI
Type: Testeur de pression de carburant pour injection directe
Plage de mesure: 0 à 360 bar (5221,3 psi / 367 kg/cm²)
Précision: 1 % de l'étendue complète
Résolution: 0,1 bar
Limite de surcharge: 400 bar
Écran: Écran numérique
Adaptateurs: Trois types d'adaptateurs
Mallette: Inclus
Alimentation électrique: Quatre piles AAA 1,5 V
Température de fonctionnement: −10 °C à +60 °C
Dimensions: 175 × 72 × 29 mm
Arrêt automatique: Après cinq minutes
Numéro d'article: PT640 GDI