AsTools | SKU : A0172

Euro-V Câble adaptateur 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moto

Name: Euro-V Câble adaptateur 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moto
Brand: AsTools
SKU: A0172
Price: 9.95 EUR
Availability: InStock
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Ce câble adaptateur relie la prise de diagnostic Euro 5 à 6 broches des motocyclettes à un outil de lecture doté d'un connecteur OBD2 à 16 broches. Cette prise est définie dans la norme ISO 19689 et se trouve généralement sous la selle ou près du tableau de bord.

Les motocyclettes conformes à la norme Euro 5 utilisent ce connecteur standardisé à la place d'une prise propriétaire. Avec ce câble, vous lisez les codes défaut et les données en direct via le bus CAN ou K-Line. Le câble se contente de convertir physiquement la prise. L'outil de lecture doit lui-même prendre en charge le diagnostic moto de la marque.

POINTS FORTS

✔Un seul câble pour plusieurs marques, car la prise Euro 5 est standardisée selon l'ISO 19689.

✔Compatible avec les modèles récents de Honda et Yamaha, entre autres, à partir d'environ 2020.

✔La prise fournit la tension de batterie et la masse, en plus des signaux CAN et K-Line.

✔Le câble fonctionne passivement : il ne nécessite ni logiciel ni électronique propre.

POINTS D'ATTENTION

✕Votre outil de lecture doit prendre en charge le diagnostic spécifique à la marque via la prise Euro 5 ; le câble ne convertit aucun protocole.

✕Un simple lecteur de codes EOBD pour voitures particulières ne fonctionne pas avec ce câble.

✕Non adapté aux anciens modèles dotés d'une prise propriétaire, comme les connecteurs Yamaha 4 broches ou Honda 4 broches.

✕Les systèmes accessibles varient selon la marque, le modèle et l'outil de lecture.

Applications et fonctionnalités

Ce câble est destiné aux ateliers et motards qui lisent des motocyclettes dotées de la prise Euro 5.

Systèmes accessibles

Gestion moteur : Injection, allumage et papillon des gaz.
ABS : Sur les modèles équipés d'ABS.
Autres modules : Selon la marque et le modèle.

Ce que vous pouvez faire

Codes défaut : Lecture et effacement par système.
Données en direct : Consultation des valeurs actuelles des capteurs.
Infos véhicule : Consultation des données logicielles et ECU.
Réinitialisation de service : Si l'outil de lecture le propose.

Mode d'emploi

Repérer la prise : Regardez sous la selle ou près du tableau de bord.
Vérifier le connecteur : Assurez-vous que la prise comporte 6 broches.
Brancher : Insérez le connecteur à 6 broches du câble dans la prise.
Raccorder l'outil de lecture : Branchez le connecteur à 16 broches.
Lecture : Mettez le contact et sélectionnez la marque et le modèle.

Véhicules compatibles et applications

Déterminant : la prise Euro 5 à 6 broches selon l'ISO 19689. Suzuki, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa utilisent également cette prise sur leurs modèles Euro 5. Exemples :

Honda :

CB500 et CBR500 : À partir de l'année modèle 2021.
CB650 : À partir de l'année modèle 2021.
CBR1000RR-R : À partir de l'année modèle 2020.
CRF1100 Africa Twin : À partir de l'année modèle 2020.
CMX1100 Rebel : À partir de l'année modèle 2021.

Yamaha :

YZF-R1 : À partir de l'année modèle 2020.
MT-07 et MT-09 : À partir de l'année modèle 2021.
Tracer 9 : À partir de l'année modèle 2021.
TMAX : À partir de l'année modèle 2021.
XT700 Ténéré : À partir de l'année modèle 2021.
YZF-R7 : À partir de l'année modèle 2021.

💡

Bon à savoir : La prise Euro 5 est une fiche 6 broches généralement située sous la selle ou près du tableau de bord. Si la fiche de votre motocyclette comporte 3 ou 4 broches, vous avez besoin d'un câble spécifique à la marque.

Contenu de l'emballage

1x Câble adaptateur Euro-V 6 broches OBD – OBD2 16 broches | Motocyclette

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque: AsTools
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit: Câble adaptateur

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule: Euro 5 6 broches (ISO 19689)
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil: OBD2 à 16 broches (J1962)
Les lignes de données par lesquelles le câble transmet les signaux. Le véhicule et le testeur doivent utiliser le même mode de communication.Communication: K-line
CAN-bus

Autres caractéristiques

Application: Motocyclettes équipées de la prise de diagnostic Euro 5 à 6 broches
Fonctionnement: Passif, sans conversion de protocole
Alimentation: Via la prise de diagnostic de la motocyclette
Segment: Motocyclette
Numéro d'article: A0172