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AsTools  |  SKU : A0231-1 / 1.31

Câble d'interface BMW ENET OBD2 - RJ45

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Le câble d'interface BMW ENET OBD2 - RJ45 est conçu pour une communication large bande directe entre le véhicule et un système de diagnostic externe ou un ordinateur. Ce câble d'interface utilise un connecteur OBD2 16 broches standard côté véhicule et une prise réseau RJ45 pour la connexion à un système externe. Le câble est spécifiquement développé pour des applications techniques avancées, incluant le diagnostic approfondi, le codage des unités de commande et la programmation ou le flashage des modules sur des plateformes véhicules plus modernes.

Techniquement, le câble d'interface agit comme un pont physique pour la communication Ethernet via le port de diagnostic, nécessaire pour les véhicules avec une architecture DoIP (Diagnostics over Internet Protocol). Comme le transfert de données utilise le protocole ENET, des débits nettement supérieurs sont obtenus par rapport aux réseaux CAN traditionnels. Cela rend le câble essentiel pour un transfert rapide et sans erreur de gros fichiers entre les modules du véhicule et le logiciel de diagnostic. La connexion filaire directe offre la stabilité nécessaire lors des sessions de programmation critiques où la perte de données ou la latence pourrait corrompre les unités de commande.

AVANTAGES

✔ Offre des vitesses de transfert élevées grâce au support direct DoIP/Ethernet.
✔ Connexion physique stable évitant les pertes de communication lors du flashage des modules.
✔ Conception passive sans composants actifs garantissant une transmission du signal sans interférences.
✔ Entièrement compatible avec les logiciels de diagnostic d'origine au niveau concessionnaire.

POINTS IMPORTANTS

✕ Non compatible avec les véhicules plus anciens qui communiquent uniquement via le protocole K-Line ou D-CAN.
✕ Nécessite un PC ou un ordinateur portable avec un port réseau RJ45 physique ou un Adaptateur approprié.
✕ Il s'agit uniquement du matériel ; un logiciel de diagnostic spécifique n'est pas inclus.

Applications et fonctionnalités

Le câble d'interface permet aux techniciens d'effectuer des opérations approfondies dans l'électronique du véhicule, à condition d'être combiné avec les bons logiciels.

  • Codage FDL : Modification des configurations du véhicule (Flash Data List) pour activer des options d'usine cachées ou ajuster les fonctions de confort dans les unités de commande.
  • Flashage de l'ECU : Écriture du logiciel sur les unités de commande moteur ou boîte de vitesses avec de nouvelles cartographies pour le tuning ou les mises à jour du firmware.
  • Lecture et Effacement des Codes d'Erreur : Communication approfondie avec tous les modules présents pour lire, analyser et effacer les DTC (codes de diagnostic de panne).
  • Réinitialisation des intervalles de service : Commande l'ordinateur de bord pour réinitialiser les messages d'entretien et les indicateurs de service après une maintenance physique.

Fonctions et capacités spéciales

Ce câble est conçu autour de l'architecture réseau spécifique des véhicules modernes, offrant des capacités techniques ciblées.

  • Support DoIP : Facilite le Diagnostic over Internet Protocol, permettant le transport de grandes quantités de données de diagnostic en fractions de seconde sur le réseau.
  • Transmission de signal passive : Utilise le contrôleur réseau interne du véhicule. Le câble ne contient pas de puces de traduction actives, ce qui minimise la latence.
  • Cartographie Ethernet directe : Redirige directement les broches OBD (spécifiquement TX/RX et broches d'activation) vers les fils à paires torsadées corrects dans la connexion RJ45 pour une synchronisation réseau fluide.

Véhicules compatibles

Ce câble réseau est uniquement adapté aux véhicules équipés d'Ethernet via OBD, généralement à partir de l'année modèle 2008/2009 et plus récents.

BMW :

  • Série F : (F01, F02, F10, F11, F20, F21, F30, F31, F80, etc.)
  • Série G : (G20, G21, G30, G31, G01, G05, etc.)
  • Série i : (i3, i8, i4, iX)

MINI :

  • Série F : (F54, F55, F56, F57, F60)

Logiciels et systèmes d'exploitation compatibles

Le câble fonctionne comme un matériel passif. Pour effectuer des tâches, un logiciel externe spécifique supportant le protocole ENET est nécessaire.

Logiciels compatibles :

  • E-Sys : Pour l'ingénierie, le codage FDL et le flashage des calculateurs.
  • ISTA+ / ISTA-D : Pour le diagnostic au niveau concessionnaire, les valeurs mesurées et les schémas.
  • Bootmod3 / xHP Flashtool : Pour le flashage des logiciels moteur et boîte de vitesses (tuning).
  • BimmerCode / BimmerLink : Pour le codage mobile et le diagnostic (nécessite dans ce cas un Adaptateur RJ45 vers smartphone externe).

Systèmes d'exploitation :

  • Windows : Entièrement pris en charge (Windows 10 / Windows 11 requis pour ISTA et E-Sys).
💡
Bon à savoir : Lors de l'utilisation d'un ordinateur portable sans port Ethernet physique, assurez-vous d'utiliser un Adaptateur USB vers RJ45 de haute qualité pour éviter les erreurs de communication lors du flashage d'une ECU.

Contenu de l’emballage

  • 1x BMW ENET OBD2 - RJ45 | Câble d'interface

Spécifications techniques

Spécification Description
Catégorie de produit Câble d'interface
Marque du produit Universel
Modèle de produit ENET RJ45
Connexion côté véhicule OBD2 16 broches (Mâle)
Connexion côté système Connecteur réseau RJ45 (Mâle)
Protocoles supportés ENET, DoIP
Longueur du câble Env. 2 mètres
Type de transmission Passif (Pas de composants actifs)