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AsTools  |  SKU : A0080

Ensemble d'adaptateurs (22 pièces) pour la programmation ECU | Accessoires

5,0 sur 5 étoiles, 1 avis
Prix habituel
€34,95 TTC
€28,88 HT

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Ce kit de 22 adaptateurs sert à lire et programmer les calculateurs (ECU) sur l'établi. Chaque adaptateur se place sur les points de contact d'une famille d'ECU donnée, ce qui vous permet d'établir d'un coup le contact avec la connexion BDM, JTAG ou boot du circuit imprimé, sans soudure et sans devoir positionner des sondes séparées.

Le kit couvre les principales familles de Bosch (dont Tricore EDC17/MED17), Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens/Continental (PCR2.1), TRW et Toyota (NEC76F). Les adaptateurs sont des petits circuits imprimés verts d'environ 60 mm de large et s'utilisent dans un cadre BDM, avec un programmateur tel que KESS, K-TAG, FGTech ou un outil Dimsport. Le cadre et le programmateur ne sont pas inclus.

POINTS FORTS

✔22 adaptateurs dans un seul kit — Les familles d'ECU les plus courantes, sans achat séparé.
✔Sans soudure — Le circuit imprimé de l'ECU reste intact.
✔BDM, JTAG et boot — Également pour le mode boot et AUD de Denso et le bootloader ST10.
✔Mise en place plus rapide — Un seul adaptateur à poser sur le circuit imprimé, au lieu de positionner des sondes séparées.

POINTS D'ATTENTION

✕Cadre BDM requis — Les adaptateurs ne fonctionnent qu'avec un cadre BDM.
✕Programmateur non inclus — Vous devez disposer vous-même d'un KESS, K-TAG, FGTech ou d'un outil Dimsport.
✕Alimentation séparée — Pour certaines ECU (notamment Siemens, Delphi, Marelli), vous raccordez séparément le +12 V et la masse.
✕Connaissances techniques requises — Un mauvais adaptateur ou un mauvais placement peut endommager l'ECU.

Applications et fonctionnalités

Le kit d'adaptateurs s'adresse aux préparateurs (chiptuning), spécialistes d'ECU et ateliers qui lisent, programment ou clonent des calculateurs hors du véhicule via un cadre BDM.

Applications

  • Lecture de l'ECU : Réaliser une sauvegarde du logiciel sur l'établi.
  • Programmation de l'ECU : Réécrire un logiciel adapté ou restauré.
  • Clonage ECU : Transférer les données vers une unité de commande de remplacement.
  • Récupération de données : Lire une ECU qui ne répond plus via OBD.

Méthodes de connexion

  • BDM : Background Debug Mode, notamment Siemens, Marelli et EDC7.
  • JTAG et Nexus : notamment Delphi et Marelli MPC55xx, et TRW MPC5xx.
  • Boot et AUD : Denso CN1 à CN3, et le bootloader ST10.

Mode d'emploi

  1. Choisir l'adaptateur : Choisissez l'adaptateur correspondant à la famille d'ECU et au type de processeur.
  2. Placer l'ECU : Placez l'ECU ouverte dans le cadre BDM.
  3. Poser l'adaptateur : Placez l'adaptateur sur les points de contact du circuit imprimé.
  4. Raccorder l'alimentation : Raccordez le programmateur et, si nécessaire, le +12 V et la masse séparément.
  5. Lecture ou écriture : Lancez la lecture ou la programmation dans le logiciel du programmeur.

Fonctions et possibilités spéciales

Le kit contient des adaptateurs pour les familles d'ECU et connexions suivantes :

  • Bosch : adaptateur Bosch et Infineon Tricore EDC17/MED17
  • Delphi : DCM, DCI et MPC55xx via JTAG
  • Denso : CN1, CN2 et CN3 en mode boot, CN1 et CN2 en mode AUD
  • Magneti Marelli : MPC55xx via JTAG, MPC/SPC56xx et embase BDM
  • Siemens/Continental : embase BDM et PCR2.1 (VAG 1.6 TDI)
  • EDC7 : embase BDM
  • TRW : Nexus MPC5xx
  • Toyota : NEC76F-20 et NEC76F-26
  • ST10xx : bootloader
  • Lotus : NexusEFI T6
  • Adaptateur de base : pas de 1,27 mm

Contenu de l'emballage

  • 22x adaptateurs BDM pour la programmation d'ECU
💡
Bon à savoir : sur les ECU Bosch, l'alimentation passe par l'adaptateur. Pour notamment Siemens, Delphi et Marelli, ce n'est pas le cas : raccordez alors séparément le +12 V et la masse à l'ECU, sans quoi la communication ne démarre pas.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Description
Marque AsTools
Type Kit d'adaptateurs BDM
Quantité 22 adaptateurs
Méthodes de connexion BDM, JTAG/Nexus, boot, AUD
Familles d'ECU Bosch (Tricore EDC17/MED17), Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens/Continental, TRW, Toyota
Version Carte de circuit imprimé verte, env. 60 mm de large, 2 mm d'épaisseur
Utilisation Dans un cadre BDM
Compatible avec KESS, K-TAG, FGTech, Dimsport et programmateurs similaires
Numéro d'article A0080

Avis

5,0 ★★★★★ 1 avis
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3 ★0
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1 ★0
★★★★★ marco de J.

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