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Autel  |  SKU : Honda-3

Autel | Adaptateur Honda 3 broches OBD1 – OBD2 16 broches | Voiture particulière

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Cet adaptateur Autel relie le connecteur de diagnostic 3 broches des anciennes voitures particulières Honda au câble principal OBD2 de votre appareil Autel. Autel le mentionne dans le manuel du MaxiSys MS908S Pro, parmi les adaptateurs OBD1. Le connecteur se trouve généralement côté passager, sous la boîte à gants du tableau de bord ou près de la console centrale.

Le connecteur 3 broches fournit l'alimentation et la masse et transmet la ligne K pour le diagnostic. Il permet notamment de lire la gestion moteur. À côté du connecteur 3 broches se trouve souvent une fiche 2 broches séparée. Elle sert aux codes clignotants et ne fait pas partie de cet adaptateur. L'adaptateur convertit le connecteur physiquement ; l'appareil de diagnostic doit lui-même prendre en charge le protocole Honda de cette génération.

POINTS FORTS

✔Donne accès à la gestion moteur des modèles Honda sans connecteur 16 broches.
✔Le connecteur fournit lui-même l'alimentation ; des pinces de batterie séparées ne sont pas nécessaires.
✔Se branche directement sur le câble principal OBD2 de l'appareil Autel ; un testeur de marque distinct n'est pas nécessaire.
✔L'adaptateur fonctionne en mode passif : aucun logiciel ni réglage n'est nécessaire.

POINTS D'ATTENTION

✕Votre appareil de diagnostic doit prendre en charge le diagnostic Honda via le connecteur 3 broches ; l'adaptateur ne convertit aucun protocole.
✕Un lecteur de codes EOBD simple ne fonctionne pas avec cet adaptateur ; il ne lit que les données OBD2 liées aux émissions.
✕Non destiné à la fiche 2 broches située à côté du connecteur ; celle-ci sert uniquement aux codes clignotants.
✕Non nécessaire pour les modèles Honda disposant déjà d'un connecteur 16 broches ; on les branche directement.

Applications et fonctionnalités

Cet adaptateur est destiné aux garages et mécaniciens qui diagnostiquent les anciens modèles Honda équipés du connecteur 3 broches.

Calculateurs accessibles

  • Gestion moteur : gestion moteur PGM-FI.
  • Autres systèmes : Varie selon le modèle et l'équipement.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : Lecture et effacement.
  • Données en direct : selon ce que l'appareil de diagnostic propose.
  • Recherche de pannes : Contrôle des capteurs et des signaux.

Mode d'emploi

  1. Trouver le connecteur : regardez côté passager, sous le tableau de bord.
  2. Brancher : insérez la fiche 3 broches dans le connecteur bleu.
  3. Connecter le câble principal : branchez l'adaptateur sur le câble principal OBD2.
  4. Contact mis : Mettez le contact sans démarrer le moteur.
  5. Lire : sélectionnez Honda, le modèle et le calculateur.

Véhicules et applications compatibles

Le critère déterminant est le connecteur de diagnostic 3 broches, souvent accompagné d'une fiche 2 broches à côté. L'adaptateur convient notamment aux modèles Honda suivants équipés de ce connecteur :

Honda :

  • Civic (EJ/EK/MA/MB) : 1996 à 2000.
  • CR-V (RD1) : 1996 à 2001.
💡
Bon à savoir : sur la plupart des modèles, le connecteur se trouve côté passager, sous la boîte à gants du tableau de bord ou près de la console centrale. Sur la CR-V (RD1), il se situe parfois plus haut dans le tableau de bord, derrière l'encadrement de l'autoradio. Reconnaissable à son petit connecteur bleu.

Contenu de l'emballage

  • 1x Autel | Honda 3 broches OBD1 - 16 broches OBD2 Adapter | Voiture particulière

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Autel
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Adaptateur
Les types de véhicules ou d'engins sur lesquels vous pouvez utiliser le câble. Vous voyez ainsi s'il convient à votre atelier.Types de véhicules
  • Voiture particulière

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Autel

Connexions

Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
16 broches OBD2 (J1962), pour le câble principal OBD2 de l'appareil Autel
Les lignes de données par lesquelles le câble transmet les signaux. Le véhicule et le testeur doivent utiliser le même mode de communication.Communication
  • K-line

Autres caractéristiques

Application
Voitures particulières Honda avec connecteur de diagnostic 3 broches
Connexion côté véhicule
3 broches (Honda)
Compatible avec
Autel MaxiSys MS908S Pro
Fonctionnement
Passif, sans conversion de protocole
Alimentation
Via le connecteur de diagnostic
Numéro d'article
Honda-3

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