Jaltest Autobus Appareil de diagnostic

Applications et fonctionnalités

La Jaltest Link V9 établit la liaison entre les calculateurs du bus et le logiciel Jaltest sur votre PC Windows. Avec le module Bus, vous lisez les codes, suivez les valeurs de mesure et pilotez les composants. Vous y effectuez aussi les opérations qui requièrent le logiciel : le filtre à particules, les injecteurs, les étalonnages et les réinitialisations de maintenance.

Contenu de la mallette

• Link V9 (70001015) : Interface, DB26 et USB-C.
• Multipin Kit (70002001) : Multipins, JDC10AM2 et JDC20AM2.
• JDC213.9 : DB26 vers OBD2 16 broches.
• JDC107.9B : Link V9 vers USB-C.
• JDC100 : Câble de rallonge, 100 cm.
• 70003015 : Mallette compacte, 505 × 381 × 146 mm.
• 293300 : Activation du logiciel Modular Bus.
• Jaltest GRP : Basic, Synchro et Enterprise.

Ce que vous pouvez faire

• Codes défaut : Lecture et effacement.
• Valeurs de mesure : En chiffres et en graphique.
• Composants : Pilotage ciblé.
• Paramètres : Configuration des calculateurs.
• Filtre à particules : Régénération et enregistrement.
• Cylindres : Désactivation individuelle.
• Injecteurs : Codage après remplacement.
• Boîte automatique : Étalonnage ZF et Voith.
• Suspension pneumatique : Enregistrement des hauteurs de roulage et d'accès.
• Commande des portes : Réglage Wabco MTS.
• Témoins de maintenance : Remise à zéro après révision.

Mode d'emploi

1. Démarrer le logiciel : Ouvrez Jaltest sur le PC Windows.
2. Connecter la Link : Reliez la Link V9 via le JDC107.9B.
3. Choisir le câble : Utilisez le JDC213.9, un câble bus ou les multipins.
4. Raccorder : Branchez, si nécessaire via le JDC100.
5. Lecture : Sélectionnez le bus ou le composant dans Modular Bus.

Véhicules compatibles et applications

Le module logiciel détermine la couverture, et non la mallette. Modular Bus couvre les bus urbains, les autocars régionaux et les autocars de tourisme. Une marque figurant dans la liste signifie qu'elle est couverte, et non que chaque modèle et année de construction est entièrement pris en charge. La répartition par zone géographique se rapporte au pays d'origine de la marque, et non au propriétaire actuel. Européen inclut le Royaume-Uni, la Turquie, la Russie et la Biélorussie ; Chinois est distinct d'Asiatique, où figurent le Japon, la Corée du Sud et l'Inde. Sous Autres figurent les marques d'Australie et d'Afrique.

Marques de bus (73) :

• Européennes (30) : Alexander Dennis, Autosan, BMC, Castrosua, Credo, Güleryüz, Irizar, Iveco/Irisbus, Karsan, MAN, MAZ, Menarinibus, Mercedes-Benz, Nefaz, Neoplan, Optare/Switch, Otokar, Renault, Scania, Setra, Solaris, Solbus, SOR, Temsa, Van Hool, VDL, Viseon Bus, Volkswagen, Volvo et Wrightbus.
• Asiatiques (16) : Ashok Leyland, BharatBenz, Daewoo, Eicher, Force Motors, Hino, Hyundai, Isuzu, Kia, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Olectra, SML Isuzu, Tata et Toyota.
• Américaines (14) : Agrale, Blue Bird, Dina, Ford Custom Chassis, Freightliner Custom Chassis, Gillig, IC (International), MCI, NABI, New Flyer, Nova Bus, Orion, Prevost et Thomas Built.
• Chinoises (10) : Anhui Ankai, Asiastar, BYD, Golden Dragon, Higer, King Long, Sunwin, Youngman, Yutong et Zhongtong.
• Autres (3) : BCI, BLK et MCV.

Systèmes du bus :

• Transmission : Moteur, boîte de vitesses et post-traitement des gaz d'échappement, avec dans le groupe Antipollution le SCR et l'AdBlue.
• Boîtes de vitesses automatiques : La ZF Ecomat avec le connecteur Mate N-Lock à 9 broches, la ZF EcoLife en version mini-USB et MCP, et la Voith Diwa.
• Freinage et châssis : Frein de service, freins auxiliaires, préparation de l'air comprimé, suspension, direction et module de châssis, avec notamment les Knorr-Bremse ABS6 et ABS24/EU12.
• Suspension pneumatique (ECAS) : La suspension pneumatique à régulation électronique qui assure également la mise à hauteur à l'arrêt, avec la Wabco ECAS CAN 2.
• Commande des portes : La commande des portes Wabco MTS, la régulation modulaire qui pilote les portes.
• Régulation climatique : La Wabco ATC et ATC Coach pour les zones climatiques du bus.
• Électronique et confort : Calculateur central, modules électroniques, tableau de bord, éclairage, chauffage, écran, audio et coupe-circuit de démarrage.
• Sécurité : Le groupe Safety, avec l'assistance au freinage d'urgence et la surveillance de voie.
• Enregistrement et télématique : Le groupe Data registration, telematics et FMS, comprenant également le tachygraphe.

Câbles et ordinateur

La valise contient le câble OBD à 16 broches JDC213.9. De nombreux systèmes de bus disposent en outre de leur propre prise de diagnostic sur le calculateur, pour laquelle un câble séparé est nécessaire.

• Jeu de câbles poids lourds et bus (29362) : Câbles pour Volvo, Mercedes-Benz et MTU, systèmes de freinage Wabco, Renault, Iveco, la série MAN TG, DAF et MAN avec connecteur à 37 broches.
• Boîtes automatiques : JDC307A pour la ZF Ecomat avec le Mate N-Lock à 9 broches, JDC308A pour la ZF EcoLife avec mini-USB et JDC309A pour l'EcoLife en version MCP avec le connecteur jaune à 9 broches.
• Climatisation et portes : JDC304A pour la régulation climatique Wabco ATC et la commande des portes Wabco MTS sur le connecteur à 4+4 broches.
• Freinage et suspension pneumatique : JDC305A pour les Knorr-Bremse ABS6 et ABS24/EU12, et JDC310A pour la régulation de suspension pneumatique ECAS sur les bus Solbus.
• Anciens bus : JDC311A pour le Sub-D à 9 broches sur les bus Solaris, JDC301A pour le ECS des bus Volvo et JDC302A pour l'ABS des bus Volvo.
• Ordinateur : Le logiciel fonctionne sous Windows. Cojali fournit la Jaltest Rugged PC et la A140 Rugged PAD ; les deux sont vendues séparément dans notre boutique en ligne.

Licence et prolongation

Avec Modular, vous achetez l'activation du logiciel et la licence logicielle pour la première année en une seule fois. À partir de la deuxième année, vous prolongez avec la licence de mise à jour (29051300). Tant que la licence est valide, vous recevez toutes les nouvelles versions logicielles pour les systèmes de bus.

• Activation du logiciel (293300) : L'achat unique qui débloque Modular Bus. La licence logicielle pour la première année est incluse, une licence logicielle séparée n'est donc pas nécessaire.
• Durée : Douze mois à compter de l'activation.
• Activation : Effectuée par nos soins, dès que vous avez reçu l'appareil, sur le numéro de série de la Jaltest Link fournie. Vous n'avez rien à transmettre vous-même.
• Licence de mise à jour (29051300) : Prolongation annuelle, chaque fois pour douze mois. Si vous la commandez séparément, indiquez le numéro de série de votre Jaltest Link dans le champ de commentaires ; nous activons dans un délai d'un jour ouvré.
• Installations : Cinq ordinateurs maximum. Le matériel Jaltest est toujours nécessaire pour faire fonctionner le logiciel.
• Enregistrement : Lors de l'activation, après chaque nouvelle version logicielle, et ensuite tous les six mois. Si l'enregistrement n'est pas effectué, le logiciel se bloque.
• Achat ultérieur de module : Un module acheté ultérieurement est aligné sur votre licence en cours ; vous payez au prorata.
• Absence de prolongation : Le module est bloqué tant que vous n'avez pas souscrit la licence de mise à jour.
• Prolongation après la date d'échéance : Si vous prolongez dans les quinze jours suivant la date d'échéance, la nouvelle période court à partir de cette date d'échéance ; au-delà, elle prend effet le jour de la prolongation.

Contenu de l'emballage

• 1x Interface Jaltest Link V9 (70001015)
• 1x Kit Multipin (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Adaptateur Link V9 DB26 26 broches – OBD2 16 broches | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – Câble adaptateur USB-C | Interface
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26 broches DB26 Câble d'extension (100 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Mallette rigide compacte
• 1x Jaltest (293300) | Autobus (modulaire) | Licence logicielle

Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)

Licences complémentaires pour cet appareil

Caractéristiques techniques