VT01554 | BMW/MINI - N47/N47S | Jeu de distribution (4 pièces)
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Le kit de calage (VT01554) a été développé pour bloquer le vilebrequin et démonter la pompe haute pression lors de l'entretien de la chaîne de distribution de divers véhicules BMW et MINI. L'utilisation de cet outil garantit un calage correct lors du remplacement de la chaîne de distribution ou lors d'autres réparations moteur.
Le kit contient des outils spécifiques pour fixer la poulie du vilebrequin, une goupille pour verrouiller le vilebrequin en position PMH, un extracteur pour la roue dentée de la pompe haute pression et un outil de rotation pour le vilebrequin. Tous les composants sont fournis dans une mallette de rangement en plastique.
Application et fonctionnalité :
Ce kit fournit les outils nécessaires pour effectuer correctement les travaux sur la distribution des moteurs N47 et N47S.
- Blocage de la poulie du vilebrequin : L'outil de contre-appui empêche la rotation du vilebrequin lors du desserrage et du serrage du boulon central.
- Fixation du vilebrequin : La goupille verrouille le volant moteur pour bloquer le moteur au point mort haut (PMH).
- Démontage de la roue dentée de la pompe haute pression : L'extracteur permet de retirer la roue dentée de la pompe haute pression sans endommager la chaîne de distribution.
- Rotation du vilebrequin : Avec l'outil de rotation spécial, le moteur peut être tourné avec précision dans la bonne position pour les travaux de calage et de réglage.
Véhicules compatibles et codes moteurs :
Convient à une large gamme de modèles BMW et MINI équipés de moteurs diesel N47 et N47S.
BMW :
- 1-serie (E81, E82, E87, E88) : (2007–2013)
- 1-serie (F20, F21) : (2011–2015)
- 2-serie (F22) : (2014–2015)
- 3-serie (E90, E91, E92, E93) : (2007–2013)
- 3-serie (F30, F31, F34) : (2011–2016)
- 4-serie (F32, F33, F36) : (2013–2016)
- 5-serie (E60, E61) : (2007–2010)
- 5-serie (F07, F10, F11) : (2010–2017)
- X1 (E84) : (2009–2015)
- X3 (E83) : (2007–2010)
- X3 (F25) : (2010–2014)
- X5 (F15) : (2013–2015)
MINI :
- Cabrio (R57) : (2010–2015)
- Clubman (R55) : (2010–2014)
- Countryman (R60) : (2010–2017)
- Coupé (R58) : (2011–2015)
- Mini (R56) : (2010–2013)
- Paceman (R61) : (2013–2016)
- Roadster (R59) : (2012–2015)
Codes moteur :
- 1.6L Diesel : N47C16, N47D16
- 2.0L Diesel : N47, N47C20, N47D20A, N47D20B, N47D20C, N47D20D, N47S, N47S1
Contenu de l’emballage :
- 1x Outil de blocage de poulie de vilebrequin – OEM: 118740, 118741, 118742
- 1x Goupille de fixation du vilebrequin – OEM: 115320
- 1x Extracteur d'engrenage de pompe haute pression – OEM: 118760
- 1x Outil de rotation du vilebrequin – OEM: 116480
- 1x Coffre de rangement
Spécifications techniques :
| Spécification | Description |
|---|---|
| Modèle | VT01554 |
| Marques de véhicules compatibles | BMW, MINI |
| Modèles de véhicules compatibles | 1-serie, 2-serie, 3-serie, 4-serie, 5-serie, Cabrio, Clubman, Countryman, Coupé, Mini, Paceman, Roadster, X1, X3, X5 |
| Codes moteur compatibles | N47, N47C16, N47C20, N47D16, N47D20A, N47D20B, N47D20C, N47D20D, N47S, N47S1 |
