OBDSTAR (T008) | Mercedes-Benz ABS (châssis 204) – Câble adaptateur DB15 15 broches | Voiture particulière
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Le câble adaptateur OBDSTAR T008 est conçu pour la module ABS du châssis Mercedes-Benz 204, équipé d'un connecteur DB15 à 15 broches côté appareil. Le câble est configuré en connexion en T : la plateforme de diagnostic OBDSTAR et un instrument de diagnostic supplémentaire peuvent être connectés simultanément au système.
La module ABS de la classe C W204 et de ses variantes dérivées est accessible via sa propre interface de diagnostic à 15 broches, qui n'est pas disponible par défaut via le port OBD2 standard. Le câble fonctionne comme un diviseur passif : le signal est réparti vers deux sorties, permettant à un second instrument d'accéder au système après que la module ait été activée via la plateforme de diagnostic. Aucune électronique active n'est intégrée. Le câble ne fonctionne pas de manière autonome et ne fournit pas de lecture générale du véhicule : il est destiné à la module ABS de ce châssis et ne fonctionne qu'en combinaison avec la plateforme de diagnostic OBDSTAR. Les quatre variantes de carrosserie ci-dessous sont confirmées avec leurs années de fabrication ; les possibilités pour chaque véhicule dépendent du logiciel de l'appareil connecté.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
En combinaison avec les appareils de lecture ou les programmateurs OBDSTAR, le câble prend en charge les travaux suivants sur le châssis 204.
Unités de commande accessibles
- Module ABS (châssis 204) : Accès via l'interface de diagnostic propriétaire 15 broches au lieu du port OBD2 standard.
- Aucun autre système véhicule : Le câble est dédié à l'interface ABS de ce châssis et ne déverrouille aucune autre unité de commande.
Ce que vous pouvez faire
- Accéder au module ABS via DB15 : Lire les codes de défaut et effectuer des diagnostics sur le module ABS du châssis 204.
- Connexion parallèle : Connecter simultanément la plateforme de test et un instrument de diagnostic supplémentaire au module.
- Transmission du signal après activation : Permettre à un second instrument de suivre après l'activation du module via la plateforme de test.
- Fonctionner en dehors du port de diagnostic standard : Utiliser l'interface ABS qui ne se trouve pas à l'emplacement OBD2 habituel.
- Attention : Le câble n'exécute aucune procédure en lui-même et nécessite toujours une utilisation combinée avec la plateforme de test OBDSTAR.
Véhicules et applications compatibles
Le châssis 204 avec son interface de diagnostic ABS correspondante est déterminant, et non la désignation du modèle Classe C. Les variantes de carrosserie ci-dessous sont confirmées compatibles. Les Classe C ultérieures sur un châssis différent ne sont pas concernées.
Mercedes-Benz :
- Classe C (W204) : (2007–2014)
- Classe C Coupé (C204) : (2011–2015)
- Classe C Break (S204) : (2007–2014)
- Classe GLK (X204) : (2008–2015)
Contenu de l'emballage
- 1x OBDSTAR (T008) | Mercedes-Benz ABS (204-chassis) – Câble adaptateur 15 broches DB15 | Véhicule particulier
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | OBDSTAR |
| Numéro d'article | T008 |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Diagnostic ABS sur le châssis Mercedes-Benz 204 via l'interface propriétaire 15 broches |
| Connecteur côté véhicule | ABS Mercedes-Benz (châssis 204) |
| Connecteur côté appareil | DB15 15 broches |
| Unités de commande | Module ABS du châssis 204 |
| Segment | Véhicule particulier |
| Marques supportées | Mercedes-Benz |
| Gamme de modèles | Mercedes-Benz châssis 204, 2007–2015 (voir liste des modèles) |
| Requis pour l'utilisation | Programmateur OBDSTAR avec interface DB15 15 broches, tel que le DC706 avec kit MP001 |
| Équipement supplémentaire | Plateforme de test OBDSTAR ; éventuellement un outil de diagnostic supplémentaire pour la deuxième dérivation |
| Poids | 0,1 kg |






