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OBDSTAR  |  SKU : N027

OBDSTAR (N027) | Adaptateur OBD 3 broches Kymco/Kawasaki – OBD2 16 broches | Moto

Prix habituel
€24,95 TTC
€20,62 HT

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L'OBDSTAR N027 relie un connecteur OBD 3 broches côté véhicule à un connecteur OBD2 16 broches (J1962) côté appareil. L'adaptateur se branche sur le port de diagnostic propriétaire à trois broches des motocyclettes Kymco et Kawasaki, généralement situé sous la selle ou derrière un panneau de protection près de la zone de direction.

Les deux marques utilisent un port de diagnostic à trois broches identique sur une gamme de modèles au lieu d'un véritable connecteur OBD2. L'assignation des broches côté véhicule est adaptée à la configuration électrique de ce port, les lignes de signal pertinentes — notamment la ligne K — étant acheminées vers les broches OBD2 correspondantes. La connexion s'établit ainsi sans modification du câblage du véhicule. L'adaptateur donne accès au port ; il ne déverrouille aucune fonction. Pour les modèles Kawasaki et Kymco spécifiés, les années de fabrication sont énumérées ci-dessous, mais la possibilité d'effectuer une action donnée dépend de la couverture de votre propre appareil OBDSTAR pour ce modèle et cette année de fabrication.

AVANTAGES

Deux marques avec un seul adaptateur — les modèles Kymco et Kawasaki équipés du port à trois broches sont accessibles avec le même adaptateur.
Connexion directe et stable — la conception compacte ne nécessite aucun câblage externe, ce qui maintient la connexion en place pendant le diagnostic.
Optimisé pour la ligne K — l'assignation des broches suit la ligne de signal utilisée par ces modèles pour la communication de diagnostic.
Années de construction spécifiées par modèle — pour les modèles Kawasaki et Kymco mentionnés, des plages d'années de construction précises sont connues, ce qui facilite la vérification préalable.

POINTS D'ATTENTION

Exclusivement OBDSTAR — l'adaptateur fonctionne avec les appareils de lecture et les programmateurs OBDSTAR, non avec le matériel de diagnostic d'autres fabricants.
Aucune extension de couverture — l'adaptateur n'ajoute pas de modèles ou de fonctionnalités à votre appareil ; le logiciel de celui-ci reste déterminant.
Port à trois broches uniquement — les motocyclettes de ces marques dotées d'une autre configuration de connecteur ne sont pas concernées.
Les limites d'années de construction sont strictes — des modèles comme la ER-6n/ER-6f (2012–2016) et la Z800 (2013–2016) arrivent à expiration ; un exemplaire plus récent du même nom peut disposer d'un connecteur différent.

Applications et fonctionnalités

Associé à un appareil de lecture OBDSTAR disposant d'une couverture motocyclette, l'adaptateur rend possibles les opérations suivantes.

Unités de commande accessibles

  • Système de gestion moteur : L'unité de commande moteur est interrogée via le port à trois broches pour les codes de défaut et les données en direct.
  • Informations sur le véhicule et le système : Les données d'identification telles que le type d'appareil de commande et la version logicielle de l'ECU sont lues.

Ce que vous pouvez faire

  • Gérer les codes de défaut : Lire les codes de panne enregistrés et actuels du système de gestion moteur et les effacer après réparation.
  • Lire les données en direct : Suivre en temps réel les valeurs des capteurs et les paramètres moteur pour retracer les anomalies de comportement de conduite ou de fonctionnement du moteur.
  • Identifier le système : Interroger le type d'appareil de commande et la version logicielle de l'ECU.
  • Vérifier l'année de construction : À partir des données lues, vérifier si le véhicule se situe dans la plage spécifiée.
  • Attention : L'adaptateur ne détermine pas ce qui est possible ; c'est le logiciel de l'appareil OBDSTAR connecté qui le fait pour le modèle et l'année de construction en question.

Véhicules et applications compatibles

Le port de diagnostic à 3 broches sur la motocyclette est déterminant, non le nom du modèle sur le carénage. Les modèles ci-dessous sont spécifiés avec ce port. Pour les modèles disposant d'une plage d'années de construction ouverte, une version ultérieure peut différer ; vérifiez donc toujours le connecteur lui-même.

Kawasaki :

  • ER-6n / ER-6f : (2012–2016)
  • Ninja 300: (2013–2017)
  • Ninja 400: (2018–aujourd'hui)
  • Ninja 650: (2012–aujourd'hui)
  • Versys 650: (2012–aujourd'hui)
  • Z650: (2017–aujourd'hui)
  • Z800: (2013–2016)
  • Z900: (2017–aujourd'hui)

Kymco:

  • AK 550: (2017–aujourd'hui)
  • Downtown 350i: (2015–aujourd'hui)
  • K-XCT 300i: (2013–aujourd'hui)
  • Xciting 400i: (2013–aujourd'hui)
💡
Bon à savoir : Le port de diagnostic 3 broches se trouve généralement sur ces modèles sous la selle ou derrière un panneau d'accès près de la zone de direction ; consultez le manuel du propriétaire pour localiser précisément le connecteur. Vérifiez l'année de fabrication et le type de connecteur de votre motocycle par rapport à la liste ci-dessus avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x OBDSTAR (N027) | Adaptateur Kymco/Kawasaki OBD 3 broches – OBD2 16 broches | Motocycle

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque OBDSTAR
Numéro d'article N027
Type Adaptateur
Application Connecteur de diagnostic sur les motos Kymco et Kawasaki équipées d'un port OBD 3 broches
Connecteur côté véhicule Kymco/Kawasaki OBD 3 broches
Connecteur côté appareil OBD2 16 broches
Communication Ligne K, acheminée vers les broches OBD2 correspondantes
Unités de commande Système de gestion moteur (ECU)
Segment Motocyclette
Marques supportées Kawasaki et Kymco
Gamme de modèles Kawasaki 2012–à présent et Kymco 2013–à présent, variable selon le modèle
Requis pour l'utilisation Appareil de lecture OBDSTAR avec couverture motocyclette, tel que MS50, MS70 ou MotoMaster
Accessoire supplémentaire requis Câble OBD2 16 broches standard de l'appareil OBDSTAR
Poids 0,05 kg