OBDSTAR IScan Ducati Moto Appareil de diagnostic

Le OBDSTAR iScan Ducati est un appareil de diagnostic et de service professionnel câblé, spécialement conçu pour les motos Ducati. Avec son design robuste et son interface tactile intuitive de 5 pouces, cette tablette de diagnostic offre aux mécaniciens et propriétaires une solution rapide et efficace pour lire les codes d'erreur, visualiser les données des capteurs en temps réel et effectuer des tests ciblés d'actionneurs sur des systèmes tels que l'ECU, l'ABS et le TPMS. Grâce à la reconnaissance automatique du VIN et à un scan complet des modules, chaque Ducati est immédiatement identifiée, ce qui permet de gagner du temps et d'éviter les erreurs.

De plus, l'iScan Ducati offre des fonctions avancées d'entretien telles que la réinitialisation des voyants de service et d'huile, les réglages du CO, l'ajustement du régime au ralenti et les valeurs de carburant adaptatives. Des possibilités spécialisées de programmation et de codage, y compris la programmation des clés, la configuration du tableau de bord, les calibrations du module ABS et l'activation d'options cachées d'usine font également partie des fonctionnalités étendues de cet appareil. Avec un an de mises à jour logicielles gratuites via Wi-Fi, vous bénéficiez toujours d'un support diagnostique à jour et d'une couverture véhicule pour votre modèle Ducati.

Fonctions de diagnostic :

• Reconnaissance automatique du VIN et scan des modules: L'appareil identifie automatiquement le véhicule via le numéro de châssis (VIN) et effectue un scan complet de tous les modules électroniques, tels que l'ECU moteur, l'ABS, le TPMS et le tableau de bord.
• Lecture et effacement des codes d'erreur: La lecture et l'effacement des codes d'erreur (DTC) de divers systèmes aident à identifier et résoudre les pannes.
• Affichage des données en direct: La surveillance en temps réel des données des capteurs sous différentes formes d'affichage (texte, graphique ou compteurs) offre un aperçu des performances du véhicule.
• Tests d'actionneurs: La possibilité de commander des composants spécifiques, tels que les injecteurs ou les soupapes, aide à tester leur fonctionnalité sans démontage.
• Assistance technique : Les données d'aide intégrées, les bulletins techniques et les informations sur l'emplacement des prises de diagnostic facilitent la réalisation des diagnostics.
  

Fonctions d'entretien et de service :

• Réinitialisation des voyants de service et d'huile: Après l'entretien, les voyants de service et d'huile peuvent être réinitialisés afin de maintenir le calendrier d'entretien à jour.
• Réglage du CO: L'ajustement du niveau de CO au ralenti aide à optimiser la combustion et les émissions.
• Réglage du régime au ralenti: La possibilité d'ajuster le régime moteur au ralenti via l'ECU contribue à un fonctionnement stable du moteur.
• Réinitialisation de la valeur Air/Carburant (A/F): La réinitialisation du rapport air/carburant appris dans l'ECU peut être utile après des modifications du système d'admission ou d'échappement.
• Effacement des valeurs adaptatives : L'effacement des valeurs apprises dans l'ECU peut aider à recalibrer le système après des réparations ou des remplacements.
  

Fonctions de programmation et de codage :

• Configuration et codage de l'ECU: L'ajustement des paramètres dans l'ECU moteur et d'autres modules aide à intégrer de nouveaux composants.
• Codage du tableau de bord: L'ajustement des paramètres du tableau de bord peut être nécessaire lors du remplacement ou de la modification du tableau de bord.
• Réglages TPMS: L'apprentissage de nouveaux capteurs de pression des pneus et l'ajustement des réglages TPMS aident à entretenir le système de contrôle de la pression des pneus.
• Programmation de clés (IMMO): La programmation de nouvelles clés dans le système d'immobilisation peut nécessiter un kit IMMO optionnel.
• Calibration du compteur kilométrique : L'ajustement du kilométrage est possible avec une licence supplémentaire et un Adaptateur, et doit être effectué conformément à la législation en vigueur.
  

Fonctions spéciales :

• Mode EOL (End-of-Line) : Ce mode permet d'activer ou d'initialiser certains réglages d'usine, ce qui peut être utile lors du remplacement de modules ou de capteurs.
• Activation des options d'usine : L'activation de certaines fonctions, telles que le chauffage des poignées ou les feux antibrouillard, peut être effectuée via le codage, selon le support du modèle spécifique.
• Calibration du module ABS : Effectuer des calibrations sur le module ABS aide à entretenir le système de freinage après un remplacement ou une réparation.
• Réinitialisation de la mémoire de transmission : La réinitialisation de la mémoire de l'électronique de transmission peut être utile après un entretien de la boîte de vitesses ou de l'embrayage.
• Effacement de la mémoire de l'ordinateur : L'effacement des paramètres appris dans l'ECU aide à recalibrer le système après des réparations majeures ou des remplacements.
  
• Effacement de la mémoire de l'ordinateur: Effacer les paramètres appris dans l'ECU aide à recalibrer le système après des réparations majeures ou des remplacements.

Marques de véhicules prises en charge :

• Ducati

Contenu de l’emballage :

• OBDSTAR IScan Ducati Appareil de diagnostic
• OBDSTAR 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Câble adaptateur
• Câbles de batterie Câble d'alimentation
• Adaptateur d'alimentation
• Manuel
• OBDSTAR Ducati 4 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Câble adaptateur
• OBDSTAR Universel 3 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Câble adaptateur
  

Informations sur la licence

• Inclus 1 an de mises à jour : Une licence de mise à jour de 12 mois est incluse à l'achat.

Après la première année, la licence peut être renouvelée moyennant des frais annuels. L'appareil reste entièrement fonctionnel pour les modèles déjà pris en charge, même sans renouvellement de la licence. Cependant, les nouvelles mises à jour logicielles ne peuvent plus être installées, et certaines fonctions en ligne peuvent être limitées ou ne plus être prises en charge.

Spécifications techniques