OBDSTAR (M077) | Câble adaptateur FPT 19 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
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Le OBDSTAR M077 est le câble adaptateur pour le port de diagnostic moteur FPT à 19 broches rond. De l'autre côté se trouve une prise standard OBD2 16 broches (J1962), qui se connecte directement à votre appareil OBDSTAR. Côté véhicule, le câble se raccorde au port de diagnostic moteur du véhicule ou de la machine.
FPT (Fiat Powertrain Technologies) est une plateforme moteur utilisée dans les véhicules des marques du groupe Stellantis et des constructeurs associés. Les protocoles de diagnostic K-line et CAN transitent par ce port. Le câble ne traite aucun signal en lui-même ; il assure uniquement la traduction correcte des broches entre le port FPT et l'interface OBD2. Ce que le câble déverrouille, c'est l'unité de commande moteur (ECU). Les systèmes non liés au moteur, comme la commande de transmission ou de châssis, ne sont pas accessibles via ce port. Les fonctions moteur réellement disponibles dépendent du logiciel de votre propre appareil OBDSTAR.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Via le port FPT 19 broches, vous accédez à l'unité de commande moteur.
Unités de commande accessibles
- Unité de commande moteur (ECU) : L'unité de commande du moteur FPT, accessible via K-line ou CAN.
- Systèmes non liés au moteur : La transmission et la direction du châssis ne sont pas accessibles via ce port de diagnostic.
Ce que vous pouvez faire
- Gérer les codes de défaut : Lire et effacer les codes de panne de l'unité de commande moteur via le port de diagnostic FPT.
- Mesurer les données en direct : Consulter les valeurs de mesure en temps réel des capteurs et actionneurs du moteur via la connexion ECU.
- Programmation de l'ECU : Effectuer des ajustements logiciels ou recoder l'unité de commande moteur avec des programmeurs OBDSTAR compatibles.
- Identification du système : Lire les données d'identification du véhicule et de l'ECU, telles que les versions logicielles et matérielles de l'unité moteur.
- Attention : Les fonctions de programmation nécessitent un appareil OBDSTAR supportant cette fonction ; la disponibilité varie selon le véhicule.
Véhicules et applications compatibles
Le port de diagnostic moteur FPT 19 broches est déterminant, non le modèle. Les véhicules et machines ci-dessous sont équipés d'un moteur FPT et de ce port. En cas de doute, vérifiez d'abord le connecteur présent sur le véhicule lui-même.
Fiat :
- Ducato (III génération) : (2006–aujourd'hui) — avec moteur à combustion FPT
Iveco :
- Daily (V / VI génération) : (2011–aujourd'hui) — avec moteur à combustion FPT
Case IH / New Holland :
- Machines agricoles et de construction : Avec plateforme moteur FPT et port de diagnostic 19 broches
Contenu de l'emballage
- 1x OBDSTAR (M077) | FPT 19-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor
Spécifications techniques
| Spécifications | Description |
|---|---|
| Marque | OBDSTAR |
| Numéro d'article | M077 |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Port de diagnostic moteur FPT 19 broches (Fiat Powertrain Technologies) |
| Connecteur côté véhicule | OBD FPT 19 broches |
| Connecteur côté appareil | OBD2 16 broches |
| Communication | K-line et CAN |
| Unités de commande | Unité de commande moteur (ECU) |
| Segment | Moteur à combustion |
| Marques compatibles | Fiat, Iveco et Case IH / New Holland |
| Gamme de modèles | Fiat Ducato à partir de 2006 et Iveco Daily à partir de 2011 équipés d'un moteur FPT, ainsi que les machines agricoles et de construction utilisant la plateforme moteur FPT |
| Équipement requis | Appareil de lecture ou programmeur OBDSTAR disposant d'une entrée OBD2 16 broches |
| Équipement supplémentaire | Pour la programmation de l'ECU, un programmeur OBDSTAR supportant cette fonction est nécessaire |
| Poids | 0,1 kg |






