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OBDSTAR  |  SKU : N041

OBDSTAR (N041) | Adaptateur Euro V 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moto

€24,95 TTC
€20,62 HT

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L'adaptateur OBDSTAR N041 relie un connecteur de diagnostic 6 broches Euro V côté véhicule à un connecteur OBD2 16 broches (J1962) côté appareil. L'adaptateur s'insère entre le port de diagnostic de la motocyclette et le câble OBD2 de votre outil ; sur la moto, ce port se trouve généralement sous la selle ou le carénage.

Les motocyclettes construites selon la norme d'émission Euro V utilisent un connecteur de diagnostic 6 broches qui ne s'adapte pas directement à un câble OBD2 standard. L'adaptateur achemine les six lignes de diagnostic vers les broches correspondantes de l'interface 16 broches, permettant ainsi la communication via la ligne K ou le bus CAN notamment. Le passage est passif : aucune conversion active n'a lieu. Cet adaptateur n'est pas lié à une marque mais à une norme : il déverrouille la connexion Euro V en tant que telle. Les marques et modèles que vous pourrez effectivement lire dépendent de la couverture de votre propre outil OBDSTAR. La source ne mentionne aucune marque ni type, uniquement la norme et le type de connecteur.

AVANTAGES

✔Basé sur la norme plutôt que sur la marque — chaque motocyclette équipée de la fiche Euro V 6 broches s'y connecte, quelle que soit la marque.
✔Passage passif — sans électronique active, aucune alimentation ni configuration n'est nécessaire et la communication reste inchangée.
✔Boîtier compact — utilisable dans les espaces restreints autour du port de diagnostic sous la selle ou le carénage.
✔Interposition sans intervention — l'adaptateur s'insère entre le port du véhicule et le câble OBD2 ; rien ne change sur la motocyclette.

POINTS D'ATTENTION

✕Équipement OBDSTAR uniquement — l'utilisation avec des outils de lecture ou des programmateurs d'autres marques n'est pas prise en charge.
✕Déverrouille uniquement la connexion — l'adaptateur n'ajoute aucune couverture véhicule ; le logiciel de votre outil détermine quelles motocyclettes Euro V peuvent être traitées.
✕Uniquement la version 6 broches Euro V — les motocyclettes équipées d'une fiche propriétaire à trois, quatre ou six broches d'un autre type ne s'y adaptent pas.
✕Aucune liste de modèles disponible — la source ne mentionne aucune marque ni type. Évaluez uniquement selon la norme et la forme du connecteur.

Applications et fonctionnalités

En combinaison avec un appareil OBDSTAR disposant d'une couverture motocyclette, l'adaptateur prend en charge les opérations suivantes sur les motocyclettes Euro V.

Unités de commande accessibles

  • Unités de commande électroniques : Les unités de commande de la motocyclette connectées via le port à six broches deviennent accessibles.
  • Communication via ligne K ou bus CAN : Le bus utilisé varie selon la motocyclette ; les deux lignes sont acheminées.

Ce que vous pouvez faire

  • Gérer les codes de défaut : Lire les codes de défaut (DTC) des unités de commande électroniques et les effacer après réparation.
  • Mesurer les données en direct : Suivre les valeurs en temps réel telles que le régime moteur, la température du liquide de refroidissement et la vitesse de circulation pendant ou après un essai routier.
  • Effectuer un diagnostic système : Parcourir les systèmes ECU disponibles pour détecter les codes de défaut et l'état de la communication.
  • Vérifier la communication : Confirmer que la connexion s'établit via la ligne K ou le bus CAN avant de poursuivre.
  • Attention : La prise en charge exacte des modèles dépend du logiciel de diagnostic OBDSTAR de votre appareil, non de cet adaptateur.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur de diagnostic Euro V à six broches est déterminant, non la marque de la motocyclette. La source associe cet adaptateur à la norme d'émission et au type de connecteur, non à une liste de marques. Toutes les motocyclettes construites selon la norme Euro V et équipées de ce connecteur entrent dans le champ d'application.

Motocyclettes (généralités) :

  • Motocyclettes Euro V dotées d'un port de diagnostic OBD à 6 broches : Modèles fabriqués conformément à la norme d'émission Euro V, équipés d'un connecteur de diagnostic à six pôles.
💡
Bon à savoir : Le connecteur Euro V à six broches se trouve généralement sous la selle ou le carénage ; le document d'entretien du modèle indique l'emplacement exact. Vérifiez que le connecteur dispose de six pôles et que votre appareil couvre le modèle en question avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x OBDSTAR (N041) | Euro V 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapter | Motorfiets

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque OBDSTAR
Numéro d'article N041
Type Adaptateur
Application Connecteur de diagnostic 6 broches Euro V sur motocyclettes vers prise OBD2 16 broches
Connecteur côté véhicule OBD Euro V 6 broches
Connecteur côté appareil OBD2 16 broches
Communication Ligne K ou bus CAN, transmission passive
Unités de commande Unités de commande électroniques via le port de diagnostic Euro V
Segment Motocyclette
Marques compatibles Motocyclettes (usage général)
Gamme de modèles Motocyclettes conformes à la norme d'émission Euro V équipées d'un connecteur 6 broches ; aucune marque ou type spécifié
Requis pour l'utilisation Appareil de diagnostic OBDSTAR avec couverture motocyclettes, tel que MS50, MS70 ou MotoMaster
Équipement supplémentaire nécessaire Câble OBD2 16 broches standard de l'appareil OBDSTAR
Poids 0,05 kg