OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) Câble adaptateur TCM 58 broches – DB15 15 broches | Voiture particulière
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Le câble adaptateur OBDSTAR TCM-009 se connecte côté véhicule sur le connecteur 58 broches de l'unité de commande de transmission d'une boîte Getrag DPS6, et côté appareil sur une prise DB15 15 broches. Le côté 58 broches se raccorde directement au boîtier TCM de la boîte de vitesses à double embrayage six rapports, qui se situe physiquement sur ou dans le carter de transmission — non pas sur le port OBD2 du véhicule.
La Getrag DPS6 est commercialisée chez Ford sous le nom PowerShift et chez Renault sous la désignation EDC (Efficient Dual Clutch). Cette boîte fonctionne avec un double embrayage sec commandé électroniquement, où l'unité TCM gère l'ensemble des ordres d'embrayage et de changement de rapport. C'est pourquoi l'unité dispose d'un connecteur très multipolaire : le câble achemine les lignes de signal pertinentes, notamment l'alimentation, la masse et les lignes de communication, vers l'interface DB15 de votre appareil OBDSTAR. Ce câble est expressément conçu pour le travail en établi, avec l'unité TCM hors du véhicule sur le poste de travail. Le rôle du câble est de rendre l'unité accessible ; ce que vous pourrez ensuite lire, reprogrammer ou cloner dépend du logiciel de votre propre appareil OBDSTAR. Le câble n'ajoute aucune couverture véhicule et reste limité à cette seule configuration de broches.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Le TCM-009 établit en atelier la connexion entre l'unité de commande de transmission Getrag DPS6 et l'entrée DB15 de votre appareil OBDSTAR.
Unités de commande accessibles
- Getrag DPS6 TCM : L'unité de commande de transmission de la boîte de vitesses double embrayage sec six rapports, via le connecteur 58 broches sur le boîtier TCM.
- Unité déconnectée : La connexion est destinée à une TCM détachée du réseau de câblage du véhicule et alimentée séparément.
Ce que vous pouvez faire
- Lire la logiciel TCM : Lire la version logicielle actuelle et les données d'étalonnage via la connexion en atelier et les enregistrer dans votre appareil OBDSTAR.
- Reprogrammer la TCM : Équiper une unité neuve ou de remplacement du logiciel approprié et des données de paramètres spécifiques au véhicule, sans que le véhicule ne soit opérationnel.
- Cloner la TCM : Lire l'intégralité du contenu d'une unité existante et l'écrire dans une TCM de remplacement, y compris la configuration spécifique au véhicule.
- Étalonner les paramètres d'embrayage : Ajuster ou réinitialiser aux valeurs d'usine les paramètres qui contrôlent la commande du double embrayage sec.
- Attention : Les opérations réalisables dépendent du logiciel et de la licence de votre appareil OBDSTAR ; le câble n'est que la connexion.
Véhicules et applications compatibles
La présence de la boîte Getrag DPS6 est déterminante, non le modèle. Les versions ci-dessous sont équipées de cette boîte de vitesses double embrayage sec six rapports et sont commercialisées sous des noms de marque distincts selon le fabricant : PowerShift chez Ford, EDC chez Renault et Dacia.
Dacia :
- Duster I / II : 1.5 dCi avec boîte EDC (versions sélectionnées)
Ford :
- B-Max : 1.6 Ti-VCT (2012–2017)
- C-Max : 1.6 / 2.0 essence atmosphérique – marché asiatique/américain (versions sélectionnées)
- EcoSport : 1.5 Ti-VCT, 2.0 (2013–2018)
- Fiesta 6e génération : 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2011–2019)
- Fiesta 7e génération : 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2017–2019)
- Focus 3e génération : 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, 2.0 GDI (2012–2018)
Renault :
- Captur I : 1.2 TCe, 1.5 dCi (années de construction sélectionnées)
- Clio IV : 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi (2012–2019)
- Mégane III / IV : 1.2 TCe, 1.5 dCi (années de construction sélectionnées)
- Scénic III : 1.2 TCe, 1.5 dCi (années de construction sélectionnées)
Volvo :
- C30 : 1.6, 2.0 essence (2010–2012)
- S40 / V50 : 2.0 essence (2010–2012)
- V40 (2e génération) : 1.6 T3/T4 essence avec boîte automatique six rapports (2012–2015)
Contenu de l'emballage
- 1x Câble adaptateur OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) TCM 58 broches – DB15 15 broches | Véhicule particulier
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | OBDSTAR |
| Numéro d'article | TCM-009 |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Programmation sur établi du TCM Getrag DPS6 en dehors du véhicule |
| Connecteur côté véhicule | TCM Getrag (DPS6) 58 broches |
| Connecteur côté appareil | DB15 15 broches |
| Unités de commande | Unité de commande de transmission (TCM) |
| Segment | Véhicule particulier |
| Marques compatibles | Dacia, Ford, Renault et Volvo |
| Gamme de modèles | Versions équipées de la boîte de vitesses à double embrayage Getrag DPS6 (PowerShift / EDC) |
| Requis pour l'utilisation | Programmateur OBDSTAR avec interface DB15 15 broches, tel que le DC706 avec kit MP001 |
| Équipement supplémentaire nécessaire | Source d'alimentation externe pour le TCM en utilisation sur établi |
| Poids | 0,1 kg |



