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OBDSTAR  |  SKU : TCM-023 / 7.53.1

OBDSTAR (TCM-023) | ZF (9HP) Câble adaptateur TCM 58 broches – DB15 15 broches | Voiture particulière

€29,95 TTC
€24,75 HT

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Le OBDSTAR TCM-023 est un câble adaptateur qui convertit un connecteur TCM 58 broches en une prise DB15 15 broches, compatible avec les appareils de lecture et programmateurs OBDSTAR. Ce câble est spécialement conçu pour la boîte automatique ZF 9HP, une transmission à neuf rapports utilisée sous licence ZF par plusieurs constructeurs dans des voitures de marques telles que Jaguar, Land Rover, Jeep, Fiat, Honda et Acura. Grâce à ce câble adaptateur, la Transmission Control Module (TCM) peut être directement accessible pour le diagnostic et la programmation, sans passer par le port OBD2 du véhicule.

Le TCM-023 permet une connexion câblée directe entre le connecteur TCM de la boîte ZF 9HP et l’appareil OBDSTAR connecté. Ce type de connexion, appelé mode banc, contourne le réseau du véhicule et donne au système de diagnostic un accès direct à l’unité de contrôle de la transmission. Cela permet de lire et écrire les données logicielles, même lorsque la communication via le véhicule est impossible — par exemple en cas de TCM défectueux ou non communicant. La prise 58 broches s’adapte au connecteur TCM d’origine de la ZF 9HP, tandis que la partie DB15 établit la connexion avec le port d’entrée de l’appareil OBDSTAR.

AVANTAGES

✔ Permet un accès direct sur banc au TCM ZF 9HP, même lorsque la communication via le réseau du véhicule n’est pas disponible.
✔ Le connecteur 58 broches se branche directement sur la prise TCM d'origine de la ZF 9HP sans adaptateurs intermédiaires.
✔ Convient à plusieurs marques de véhicules utilisant la transmission ZF 9HP, notamment Jeep, Fiat, Land Rover, Jaguar, Honda et Acura.

POINTS IMPORTANTS

✕ Uniquement compatible avec les appareils de lecture et programmateurs OBDSTAR ; utilisation avec d'autres systèmes de diagnostic impossible.
✕ Spécifiquement développé pour la transmission ZF 9HP ; non compatible avec d'autres variantes de boîte de vitesses ou types de TCM.
✕ L'utilisation sur banc nécessite que le TCM soit physiquement déconnecté du véhicule et alimenté séparément en énergie et masse.

Applications et fonctionnalités

Le câble adaptateur TCM-023 prend en charge les fonctions suivantes via une connexion directe sur banc avec le TCM ZF 9HP, à condition que l’appareil OBDSTAR connecté supporte ces fonctions.

  • Lecture des données TCM : Le contenu logiciel actuel et les données de configuration de l’unité de contrôle de transmission sont lus via la connexion directe 58 broches, indépendamment du réseau du véhicule.
  • Écriture du logiciel TCM : Un logiciel modifié ou de remplacement est écrit dans le TCM, par exemple lors du remplacement de l’unité de contrôle ou d’un ajustement logiciel.
  • Identification du TCM : La version matérielle, la version logicielle et les identifiants de calibration du TCM sont lus pour vérification avant ou après une opération de programmation.
  • Programmation sur banc : Le TCM est accessible et programmé hors véhicule, ce qui permet l’accès même en cas d’unité de contrôle non communicante ou défectueuse.

Véhicules compatibles et applications

Les véhicules ci-dessous sont équipés de la boîte automatique ZF 9HP pour laquelle le câble adaptateur TCM-023 est destiné. Pour les modèles Stellantis, la transmission est également connue sous le nom de licence Chrysler 948TE.

Acura :

  • MDX : (2016–2020)
  • TLX V6 : (2015–2020)

Chrysler :

  • 200: (2015–2017)

Fiat :

  • 500X : (2015–présent)
  • Toro (Pick-up) : (principalement Amérique du Sud)

Honda :

  • Civic 1.6 i-DTEC (modèles diesel européens) : (2018–2020)
  • CR-V 1.6 i-DTEC (modèles diesel européens) : (2015–2018)
  • Passport : (2019–2023)
  • Pilot (niveaux d’équipement supérieurs) : (2016–2020)

Jaguar :

  • E-Pace X540 : (année modèle 2017–présent)

Jeep :

  • Cherokee KL : (2014–présent)
  • Compass MP : (2017–présent)
  • Renegade BU : (2015–présent)

Land Rover :

  • Discovery Sport L550 : (année modèle 2015–présent)
  • Range Rover Evoque L538 / L551 : (année modèle 2014–présent)

Ram :

  • ProMaster City : (2015–2022)
💡
Bon à savoir : Le TCM ZF 9HP se trouve généralement à l'intérieur de la boîte de vitesses. Pour la programmation sur banc, le TCM doit être retiré et alimenté séparément en alimentation, masse et bus CAN.

Contenu de l’emballage

  • 1x OBDSTAR (TCM-023) | ZF (9HP) 58 broches TCM – 15 broches DB15 Câble adaptateur | Voiture particulière