OBDSTAR (TCM-024) | ZF (8HP45-TC277) Câble adaptateur TCM 16 broches – DB15 15 broches | Voiture particulière
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Le câble adaptateur OBDSTAR TCM-024 est conçu pour une connexion directe au connecteur TCM 16 broches (Transmission Control Module) des boîtes automatiques ZF 8HP45-90 et 8HP45 (GEN3 TC277). Cet adaptateur relie le connecteur rond spécifique de la transmission à la prise DB15 15 broches d'un appareil de diagnostic ou programmeur OBDSTAR. Il crée ainsi une interface physique fiable pour les applications sur banc sur la mécatronique de transmission de divers véhicules particuliers, utilitaires et voitures de sport.
Grâce à l'interface DB15, le câble assure une transmission stable de la communication CAN-bus et des signaux d'alimentation nécessaires entre le module de boîte de vitesses et le matériel de diagnostic. La configuration des broches est précisément adaptée aux exigences de la mécatronique ZF, garantissant une communication sécurisée avec la puce TC277. Cela permet de lire et de programmer les modules hors véhicule, en excluant les niveaux de tension incorrects ou la perte de signal.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Applications et fonctionnalités
Ce câble adaptateur prend en charge diverses fonctions de programmation et de diagnostic liées à la transmission sur banc, en combinaison avec le matériel OBDSTAR approprié.
- Clonage de module : La lecture et l'écriture des données EEPROM et flash pour l'échange ou le remplacement de modules de transmission défectueux.
- Réinitialisation TCM : La remise à zéro des valeurs d'adaptation et la remise à l'état vierge de la mécatronique pour une réutilisation dans un autre véhicule.
- Diagnostic sur banc : Lire et effacer les codes d’erreur directement sur l’unité de transmission hors du véhicule.
- Calibration du système : Établir la communication pour calibrer et apprendre en toute sécurité la boîte de vitesses ZF après une réparation mécanique.
Véhicules compatibles et applications
Le câble adaptateur OBDSTAR TCM-024 est largement utilisé pour les véhicules équipés de transmissions ZF 8HP45, 8HP90 et GEN3 TC277. La liste ci-dessous montre les marques prises en charge et les modèles courants avec ces boîtes de vitesses.
Alfa Romeo :
- Giulia (952) : (2015 - présent)
- Stelvio (949) : (2016 - présent)
Alpina :
- B3 / D3 (générations F30/G20) : (2013 - présent)
Aston Martin :
- DB11 : (2016 - présent)
- Vantage : (2018 - présent)
Audi :
- A8 (D4/D5) : (2010 - présent)
- Q7 (4M) : (2015 - présent)
Bentley :
- Continental GT : (2011 - présent)
BMW :
- 3-Serie (F30/G20) : (2011 - présent)
- 5-Serie (F10/G30) : (2010 - présent)
Chrysler :
- 300 (LD) : (2012 - présent)
Dodge :
- Charger : (2015 - présent)
- Challenger : (2015 - présent)
Great Wall :
- Pao / Cannon : (2019 - présent)
Iveco :
- Daily (Hi-Matic) : (2015 - présent)
Jaguar :
- XE / XF : (2012 - présent)
- F-Type : (2013 - présent)
Jeep :
- Grand Cherokee (WK2 / WL) : (2014 - présent)
Lamborghini :
- Urus : (2018 - présent)
Land Rover :
- Range Rover : (2012 - présent)
- Discovery : (2014 - présent)
MAN :
- TGE : (2017 - présent)
Maserati :
- Ghibli : (2013 - présent)
- Levante : (2016 - présent)
Porsche :
- Cayenne : (2010 - présent)
- Panamera : (2016 - présent)
Rolls-Royce :
- Phantom : (2012 - présent)
- Ghost : (2014 - présent)
VinFast :
- Lux A2.0 : (2019 - présent)
- Lux SA2.0 : (2019 - présent)
Volkswagen :
- Amarok : (2012 - présent)
- Touareg : (2010 - présent)
Contenu de l’emballage
- 1x OBDSTAR (TCM-024) | ZF (8HP45-TC277) câble adaptateur 16 broches TCM – 15 broches DB15 | Voiture particulière



