OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) Câble adaptateur TCM 16 broches – DB15 15 broches | Voiture particulière
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OBDSTAR TCM-005 relie un connecteur 16 broches TCM côté véhicule à un connecteur 15 broches DB15 côté appareil. Le câble est conçu pour les unités de commande de boîte de vitesses Bosch de type DQ380 (0DE), DQ381 (0GC) et DQ500, dont le connecteur est situé directement sur le carter de transmission.
Il s'agit de transmissions DSG à disques mouillés à sept rapports utilisées dans les modèles haute performance et les versions renforcées du groupe Volkswagen. Ce câble accède directement au module de commande de transmission, en contournant le port OBD2. Cette approche est destinée aux opérations où la communication OBD2 standard n'offre pas un accès suffisant, comme la lecture ou la réécriture des données TCM sur les véhicules des plateformes MQB et MLB. Le câble établit la connexion au niveau matériel ; les opérations elles-mêmes proviennent de votre programmateur. Notez la différence de marché : la DQ380 (0DE) est principalement destinée aux marchés chinois et asiatiques et est peu présente en Europe. La liste des modèles ci-dessous indique par modèle le type de transmission et les années de fabrication.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
En association avec l'équipement OBDSTAR, le câble supporte les interventions suivantes sur le boîtier de commande de transmission Bosch.
Unités de commande accessibles
- Bosch TCM (DQ380, DQ381, DQ500) : Connecté directement via le connecteur 16 broches sur le carter de transmission.
- Aucune autre unité de commande : Le câble accède exclusivement au boîtier de commande de transmission, en dehors du port OBD2.
Ce que vous pouvez faire
- Lire les données TCM : Récupérer les données de programmation actuelles du boîtier de commande via la connexion directe 16 broches.
- Écrire les données TCM : Réécrire ou mettre à jour le logiciel et les paramètres d'étalonnage via l'interface DB15.
- Identifier la transmission : Consulter la version logicielle et l'identification matérielle de la DQ380, DQ381 ou DQ500.
- Opérer au niveau matériel : Effectuer des interventions qui ne sont pas ou que partiellement accessibles via l'interface OBD2 standard.
- Attention : Déterminez d'abord quel type de boîte se trouve dans le véhicule ; au sein d'une même désignation de modèle, les DQ380, DQ381 et DQ500 peuvent coexister.
Véhicules compatibles et applications
Le critère déterminant est l'unité de commande Bosch de type DQ380, DQ381 ou DQ500 avec connecteur TCM 16 broches, non le modèle du véhicule. Les véhicules ci-dessous sont équipés de ces transmissions, avec indication du type de boîte par modèle. Seuls les modèles et années de fabrication confirmés sont inclus.
Audi :
- A3 / S3 (8V LCI & 8Y) — 2.0 TFSI / 2.0 TDI : (2016–aujourd'hui) — DQ381
- Q2 (40 TFSI) : (2016–aujourd'hui) — DQ381
- Q3 (F3) — 40/45 TFSI & 35/40 TDI : (2018–aujourd'hui) — DQ381
- RS3 (8P / 8V / 8Y) : (2011–aujourd'hui) — DQ500
- RS Q3 (8U / F3) : (2013–aujourd'hui) — DQ500
- TT RS (8J / 8S) : (2009–aujourd'hui) — DQ500
Seat / Cupra :
- Ateca — 2.0 TSI / 2.0 TDI : (2016–aujourd'hui) — DQ381
- Formentor — VZ & 2.0 TDI : (2020–aujourd'hui) — DQ381
- Leon (5F LCI & KL) — 2.0 TSI / VZ / 2.0 TDI: (2016–aujourd'hui) — DQ381
- Tarraco — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2018–aujourd'hui) — DQ381
Skoda :
- Kodiaq — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–aujourd'hui) — DQ381
- Octavia (5E LCI & NX) — vRS / 2.0 TDI: (2016–aujourd'hui) — DQ381
- Superb (3V) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2015–aujourd'hui) — DQ381
Volkswagen :
- Arteon — 2.0 BiTDI / 2.0 TSI: (2017–aujourd'hui) — DQ381 / DQ500
- Golf 7 & 8 (GTI, R, GTD) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2013–aujourd'hui) — DQ381
- Passat B8 — 2.0 TSI / 2.0 TDI / 2.0 BiTDI 240ch: (2014–aujourd'hui) — DQ381 / DQ500
- Tiguan I & II — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2011–aujourd'hui) — DQ380 / DQ381 / DQ500
- T-Roc — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2017–aujourd'hui) — DQ381
Volkswagen Utilitaires :
- Transporter / Multivan / California T5 Restylé — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2010–2015) — DQ500
- Transporter / Multivan / California T6 / T6.1 — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2015–aujourd'hui) — DQ500
Volkswagen (Chine / Marché asiatique) — DQ380 (0DE) :
- Golf GTI MK7 — 2.0 TSI EA888: (2015–aujourd'hui)
- Lamando — 2.0 TSI EA888: (2014–aujourd'hui)
- Magotan — 2.0 TSI EA888: (2016–aujourd'hui)
- Sagitar — 2.0 TSI EA888: (2015–aujourd'hui)
- Teramont — 2.0 TSI EA888: (2017–aujourd'hui)
Contenu de l'emballage
- 1x OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) Câble adaptateur TCM 16 broches – DB15 15 broches | Véhicule particulier
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | OBDSTAR |
| Numéro d'article | TCM-005 |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Accès direct au TCM des boîtes de vitesses Bosch DQ380, DQ381 et DQ500 en dehors du port OBD2 |
| Connecteur côté véhicule | Bosch (DQ380/381/500) TCM 16 broches |
| Connecteur côté appareil | DB15 15 broches |
| Unités de commande | Module de commande de transmission Bosch (TCM) DQ380, DQ381 ou DQ500 |
| Segment | Véhicule particulier |
| Marques compatibles | Audi, Seat / Cupra, Skoda, Volkswagen, Volkswagen Utilitaires et Volkswagen (Chine / marché asiatique) — DQ380 (0DE) |
| Gamme de modèles | 2009–aujourd'hui, variable selon le modèle et le type de boîte (voir liste des modèles) |
| Requis pour l'utilisation | Programmateur OBDSTAR avec interface DB15 15 broches, tel que le DC706 avec kit MP001 |
| Équipement supplémentaire nécessaire | Accès physique au connecteur TCM sur la transmission ; démontage possible de la protection inférieure |
| Poids | 0,1 kg |



