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OBDSTAR  |  SKU : TCM-022 / 7.41.2

OBDSTAR (TCM-022) | Continental (6HP) 16 broches TCM – 15 broches Câble adaptateur DB15 | Voiture particulière

€29,95 TTC
€24,75 HT

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Le OBDSTAR TCM-022 est un câble adaptateur qui convertit une connexion TCM 16 broches du module mécatronique Continental 6HP en une connexion DB15 15 broches, adapté à une utilisation avec les appareils de lecture et programmateurs OBDSTAR. Ce câble est spécialement conçu pour le diagnostic et la programmation de l’unité de commande de transmission (TCM) dans les véhicules équipés de la boîte automatique ZF 6HP associée à une unité mécatronique Continental. Le connecteur côté TCM se branche directement sur le port 16 broches du TCU Continental, tel qu’utilisé dans les modèles ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26 et variantes associées.

Le câble adaptateur permet un accès câblé direct au TCM sans passer par le port OBD2 du véhicule, rendant la communication possible même lorsque le bus CAN ou la ligne K ne sont pas accessibles via la connexion de diagnostic standard. La connexion via le connecteur DB15 se fait avec l’appareil OBDSTAR, qui peut alors lire, reprogrammer ou calibrer le TCM. Ce type de connexion directe au TCM est utilisé lors d’interventions où la boîte de vitesses est démontée du véhicule et traitée sur un établi, ou lorsque des problèmes de communication via le véhicule empêchent le diagnostic.

AVANTAGES

✔ Permet une communication directe avec le TCM en contournant le port OBD2 du véhicule, même en cas de bus CAN ou ligne K non fonctionnels.
✔ Adapté aux interventions où la boîte de vitesses ZF 6HP est lue ou programmée sur établi, hors véhicule.
✔ Le connecteur s’adapte précisément au port 16 broches des unités mécatroniques Continental dans les ZF 6HP19, 6HP21 et 6HP26.
✔ Couvre un large éventail de véhicules grâce à l’utilisation répandue du TCU Continental dans les séries BMW E et F ainsi que divers modèles Land Rover.

POINTS D’ATTENTION

✕ Compatible uniquement avec les appareils de lecture et programmateurs OBDSTAR ; non utilisable avec du matériel de diagnostic d’autres fabricants.
✕ Convient uniquement aux unités TCM Continental de la série ZF 6HP ; non applicable aux TCU d’autres fabricants comme Siemens ou Bosch dans les mêmes boîtes de vitesses.
✕ Non destiné à être utilisé comme câble adaptateur OBD2 standard ; nécessite une connexion directe au connecteur TCM de l’unité mécatronique.

Applications et fonctionnalités

Le câble adaptateur TCM-022 prend en charge les fonctions suivantes via les équipements OBDSTAR sur les unités TCM Continental dans les boîtes automatiques ZF 6HP.

  • Lecture TCM : Lit la version logicielle actuelle, les paramètres de calibration et les codes d’erreur de l’unité de commande de transmission Continental via une connexion câblée directe.
  • Programmation TCM : Écrit un nouveau logiciel ou des modifications dans le TCM, même lorsque la communication via le véhicule est impossible en raison de perturbations sur le bus CAN.
  • Calibration TCM : Réinitialise les paramètres adaptatifs de la boîte de vitesses après remplacement ou réparation de l’unité mécatronique.
  • Diagnostic sur établi : Permet d’accéder au TCM hors véhicule lorsque la boîte de vitesses est démontée et alimentée en externe.

Véhicules compatibles et applications

Les véhicules ci-dessous sont équipés d’un TCM Continental dans la boîte automatique ZF 6HP et sont compatibles avec le câble adaptateur TCM-022 en combinaison avec les équipements OBDSTAR.

BMW :

  • Série 1 E81 / E82 / E87 / E88 : 120i, 125i, 130i, 135i, 120d, 123d (2004–2013)
  • Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 : 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 330d, 335d (2005–2013)
  • Série 5 E60 / E61 LCI : 520i, 523i, 525i, 530i, 535i, 550i, 520d, 525d, 530d, 535d (2007–2010)
  • Série 6 E63 / E64 LCI : 630i, 650i, 635d (2007–2010)
  • Série 7 E65 / E66 LCI : 730d, 740i, 750i – premiers modèles 6 vitesses (2005–2008)
  • Série 7 F01 / F02 : Premiers modèles 6 vitesses 730d, 740i, 750i (2008–2012)
  • X1 E84 : Avec boîte automatique 6 vitesses (2009–2015)
  • X3 E83 LCI : Avec boîte automatique 6 vitesses (2006–2010)
  • X5 E70 : Avec boîte automatique 6 vitesses (2006–2013)
  • X6 E71 : Avec boîte automatique 6 vitesses (2008–2014)
  • Z4 E89 : 23i, 30i, 35i (2009–2016)

Land Rover :

  • Discovery 4 : Premiers modèles 6 vitesses (2010–2013)
  • Range Rover Sport L320 Facelift : 5.0L V8 et 3.0 TDV6 (2010–2013)
  • Range Rover Vogue L322 : 5.0L V8 (2010–2012)
💡
Bon à savoir : Le TCM Continental dans la série ZF 6HP est accessible via un connecteur 16 broches sur l’unité mécatronique, situé à l’intérieur du couvercle de la boîte de vitesses. L’accès direct nécessite le démontage de la boîte de vitesses ou du carter d’huile.

Contenu de l’emballage

  • 1x OBDSTAR (TCM-022) | Continental (6HP) câble adaptateur TCM 16 broches – DB15 15 broches | Voiture particulière