OBDSTAR (T002) | Audi Batterie 48V + Module DCDC – Câble adaptateur DB15 15 broches | Voiture particulière
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Le câble OBDSTAR T002 relie la batterie 48V et le module DCDC d'Audi aux véhicules mild-hybrides vers l'interface DB15 à 15 broches de la plateforme de test OBDSTAR. Côté véhicule, plusieurs connexions sont disponibles : pinces crocodile pour la batterie et connecteurs préassemblés qui s'adaptent aux points de connexion du module DCDC.
Dans le réseau de bord 48V d'Audi, le module DCDC convertit la tension 48V en 12V pour le reste du réseau électrique. Cet ensemble de câbles permet d'effectuer la procédure de test d'activation de la batterie 48V et de connecter et lire le module. Grâce au câblage fixe et aux connecteurs préassemblés, vous n'avez pas besoin d'installer de pointes de mesure libres, ce qui réduit le risque de mauvaise connexion. Le câble est destiné au diagnostic en atelier de ces deux composants et ne permet pas une lecture générale du véhicule. La tension de travail est de 48V : les règles de sécurité applicables aux composants haute tension s'appliquent. Les tests réalisables dépendent de la plateforme de test ; les modèles ci-dessous sont confirmés avec leurs années de fabrication.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Avec une plateforme de test OBDSTAR compatible, cet ensemble de câbles prend en charge les travaux suivants sur le réseau de bord 48V.
Unités de commande accessibles
- Batterie lithium-ion 48V : Connectée directement à la plateforme de test via les pinces crocodile.
- Module DCDC : Connectée via son connecteur dédié pour contrôler la conversion 48V vers 12V.
Ce que vous pouvez faire
- Test d'activation batterie 48V : Vérifier l'état de la batterie et le comportement d'activation sans installer la batterie dans le véhicule.
- Lecture du module DCDC : Évaluer la conversion 48V vers 12V via la plateforme de test connectée.
- Diagnostic en atelier : Tester les deux composants indépendamment du véhicule sur le banc de travail.
- Prévenir les mauvaises connexions : Travailler avec un câblage fixe et des connecteurs préassemblés au lieu de pointes de mesure libres.
- Attention : Le câble n'effectue pas lui-même les tests et ne remplace pas les mesures de sécurité relatives aux systèmes 48V.
Véhicules et applications compatibles
Ce qui compte, c'est la présence d'un système mild-hybrid 48V avec batterie et module DCDC correspondants, non le nom du modèle. Les modèles Audi ci-dessous sont confirmés selon les données sources. Une version sans système mild-hybrid ne s'applique pas, même avec le même nom de modèle.
Audi :
- A6 / A7 (C8) : Véhicules équipés d'un système mild-hybrid 48V (2018–à ce jour)
- A8 (D5) : Véhicules équipés d'un système mild-hybrid 48V (2017–à ce jour)
- Q7 / Q8 : Véhicules équipés d'un système mild-hybrid 48V (2019–à ce jour)
Contenu de l'emballage
- 1x OBDSTAR (T002) | Audi 48V Accu + DCDC Module – Câble adaptateur 15 broches DB15 | Voiture particulière
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | OBDSTAR |
| Numéro d'article | T002 |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Test de la batterie 48V et du module DCDC dans les véhicules Audi mild-hybrides |
| Connecteur côté véhicule | Batterie Audi 48V + Module DCDC |
| Connecteur côté appareil | DB15 15 broches |
| Unités de commande | Batterie lithium-ion 48V et module DCDC |
| Segment | Voiture particulière |
| Marques supportées | Audi |
| Gamme de modèles | Audi 2017–présent, variable selon le modèle (voir liste des modèles) |
| Requis pour l'utilisation | Programmateur OBDSTAR avec interface DB15 15 broches, comme le DC706 avec kit MP001 |
| Équipement supplémentaire | Plateforme de test OBDSTAR et mesures de sécurité prescrites pour les systèmes 48V |
| Poids | 0,2 kg |






