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Launch  |  SKU : Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium)-(Screw-in)

Launch LTR-05 Capteur RF (Aluminium) | Capteur TPMS (à vis)

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Le Launch LTR-05 est un capteur TPMS programmable pour les systèmes de contrôle direct de la pression des pneus. Ce capteur universel mesure en continu la pression actuelle et la température interne du pneu pendant la conduite. L'appareil est conçu avec une architecture double fréquence, ce qui signifie qu'il fonctionne à la fois sur la fréquence 315 MHz et la fréquence 433 MHz. Ainsi, le capteur offre une large couverture d'application et peut être utilisé comme pièce de rechange pour les capteurs d'origine (OEM) défectueux sur une large gamme de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers.

Les données mesurées sont transmises périodiquement sans fil via un signal RF à l'unité de contrôle (ECU) du système véhicule. Avant que l'unité puisse communiquer avec le véhicule, elle doit être appairée à un ID capteur unique. Cet ID peut être cloné numériquement à partir de l'ancien capteur ou généré neuf. Ce processus de programmation s'effectue uniquement via un matériel spécifique du même fabricant. Après le montage physique de la valve en aluminium sur la jante et la finalisation du processus d'apprentissage (OBD, automatique ou statique), le processeur interne surveille les fluctuations de pression pour alerter le tableau de bord en cas d'anomalies.

AVANTAGES

✔ Prend en charge simultanément les bandes 315 MHz et 433 MHz grâce à une conception double fréquence.
✔ Équipé d'une puce FXTH87 de qualité automobile pour une transmission stable du signal et un traitement précis des données.
✔ Offre la possibilité de reprogrammation sans fil, permettant d'écraser indéfiniment les protocoles.
✔ Haute précision matérielle avec une tolérance de mesure de seulement ±10 kPa pour la mesure de la pression des pneus.

POINTS IMPORTANTS

✕ À programmer et activer uniquement en combinaison avec un appareil de diagnostic Launch spécifique (comme le TSGUN ou l'i-TPMS).
✕ Lors de l'installation, il est nécessaire d'appliquer le couple de serrage prescrit (4 Nm) sur l'écrou de valve pour éviter toute fissuration.
✕ Non utilisable pour les véhicules équipés en usine d'un TPMS indirect via les capteurs de vitesse de roue ABS.

Applications et fonctionnalités

Ce capteur de pression des pneus à montage direct collecte les données actuelles de la jante et fournit des valeurs de mesure essentielles à l'ordinateur de bord pour alimenter les systèmes de sécurité.

  • Mesure de la pression des pneus : Enregistre la pression interne de l'air dans le pneu dans une plage de 0 à 800 kPa et la transmet par radio au récepteur pour activer un témoin d'alerte en cas de perte de pression.
  • Enregistrement de la température : Mesure la température de l'air interne dans le pneu avec une précision de ±5 °C pour signaler une surcharge thermique avant qu'elle ne cause des dommages routiers ou une crevaison.
  • Communication véhicule : Génère un signal RF continu à 315 MHz ou 433 MHz correspondant au protocole de données implémenté par le constructeur automobile pour un diagnostic sans erreur.

Fonctions et possibilités spéciales

Le capteur est construit autour d'une architecture mémoire flexible, ce qui permet des opérations techniques spécifiques en atelier.

  • Clonage d'ID : Permet au technicien de copier numériquement le numéro de série hexadécimal du capteur d'origine défectueux vers le LTR-05. Ainsi, le véhicule n'a pas besoin d'être remis en mode apprentissage OBD et le nouveau capteur est reconnu immédiatement.
  • Programmation sans fil : Permet de flasher le logiciel du protocole sans fil via un outil TPMS Launch vers le capteur. Cela peut se faire sans connecter physiquement le capteur et fonctionne même à travers le caoutchouc du pneu une fois monté.
💡
Bon à savoir : Programmez et vérifiez toujours le capteur TPMS dans l'atelier via votre outil Launch avant de monter l'unité sur la jante. Cela garantit un transfert logiciel correct et évite un démontage inutile des pneus en cas d'erreur de protocole.

Contenu de l’emballage

  • 1x Launch LTR-05 Capteur RF (Aluminium) | Capteur TPMS
  • 1x Manuel d'utilisation

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du capteur. Utile si vous possédez déjà un appareil de programmation de la même marque.Marque
Launch
Le type de valve avec lequel le capteur se monte sur la jante. Il doit correspondre à la jante et à la valve d'origine du véhicule.Type de valve
Valve à visser en aluminium
Un capteur pouvant émettre sur les deux fréquences convient à plus de véhicules. Vous avez ainsi besoin de moins de capteurs différents en stock.Fonctionne sur 315 et 433 MHz

Mesures

Entre quelles pressions le capteur peut mesurer la pression des pneus. Une plage plus large convient aussi aux véhicules plus lourds.Plage de mesure de pression
0 à 800 kPa
L'écart maximal possible de la pression mesurée. Plus il est faible, plus l'alerte est précise.Précision de pression (±)
10 kPa
Les températures auxquelles le capteur fonctionne et mesure. Important car les pneus chauffent lors d'une conduite ou d'un freinage intensifs.Plage de température
-40 à 125 °C
L'écart maximal possible de la température mesurée dans le pneu.Précision de température (±)
5 °C

Programmation

Le capteur peut reprendre le code de l'ancien capteur. Il n'est alors pas nécessaire de réapprendre le nouveau capteur au véhicule.Clonage d'ID
Le capteur se configure sans câble à l'aide d'un appareil de programmation. C'est plus rapide, même si le capteur est déjà monté dans le pneu.Programmation sans fil

Batterie et émetteur

La tension de la batterie intégrée qui alimente le capteur.Tension de la batterie
3,0 V
La puissance du signal que le capteur envoie au véhicule. Un signal plus fort est reçu de façon plus fiable.Puissance d'émission
5 à 8 dBm

Dimensions et poids

Les dimensions du capteur. Important car le capteur doit s'insérer dans la jante sans toucher le pneu.Dimensions
27,2 x 20 x 76,4 mm
Le poids du capteur sans valve. Un capteur léger perturbe moins l'équilibre de la roue.Poids sans valve
24 g

Autres caractéristiques

Modèle du produit
LTR-05 (TSENSOR-05)
Fréquence de fonctionnement
315 MHz / 433 MHz (Double fréquence)
Température de stockage
-40 °C à 125 °C
Couple de serrage de l'écrou de valve
4 Nm