Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Émulateur
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Le émulateur IMMO OFF Julie Ford/Mazda de CarLabImmo est un module spécifique à la marque qui remplace le signal d'antidémarrage. L'émulateur transmet à l'ECU le signal qu'il attend, afin que le moteur puisse à nouveau démarrer.
La Julie fonctionne via CAN et K-Line et dispose d'une EEPROM 24C02 intégrée, dans laquelle le choix du programme et les valeurs sont enregistrés. Vous l'utilisez en cas de défaillance du système antidémarrage, lors du remplacement de la seule ECU ou pour des véhicules de projet, par exemple une transformation moteur. L'émulateur est exclusivement destiné aux professionnels.
POINTS FORTS
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
La Julie Ford/Mazda est destinée aux spécialistes ECU, spécialistes des clés et ateliers devant résoudre un problème d'antidémarrage sur Ford ou Mazda ou transformer un moteur.
Fonctions
- IMMO OFF : Remplace le signal d'antidémarrage.
- Remplacement de l'ECU : Remplacement de la seule ECU (groupe SID).
- Véhicules de projet : Transformation moteur avec ECU donneur.
- Recherche de panne : Le problème vient-il de l'antidémarrage ?
Mode d'emploi
- Vérification du numéro d'ECU : Recherchez votre numéro d'ECU dans la liste ci-dessous.
- Ouverture du manuel : Suivez le manuel de la Julie pour votre type d'ECU.
- Réglage du programme : Enregistrez le programme et les valeurs dans l'EEPROM 24C02.
- Installation : Raccordez l'émulateur selon le manuel.
- Test : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement.
ECU et véhicules pris en charge
Les numéros d'ECU indiqués ci-dessous ont été testés par CarLabImmo. D'autres numéros du même type d'ECU fonctionnent souvent également ; en cas de doute, demandez-le au préalable.
1. Ford avec antidémarrage dans le tableau de bord
Pour Ford avec antidémarrage dans le tableau de bord, avec un contacteur d'allumage mécanique ou lorsque seule l'ECU est remplacée.
- Siemens SID202 : 5WS40512A-T | 6M51-12A650-YA, Ford Focus 1.8 TDCi 115 ch (2004–2010)
- Siemens SID206 : 5WS40584B-T | 8V21-12A650-EB, Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 ch (2010–2012)
- Siemens VDO SID803 / SID803A : 5WS40557A-T | 6M51-12A550-AEA, Ford Focus (2004–2008)
2. Ford avec antidémarrage dans le BCU
Uniquement pour des véhicules de projet, comme une transformation moteur dans une voiture de course ou un bateau, avec une ECU donneuse.
- Visteon DCU-101 : Véhicule donneur : Ford Transit
3. Ford avec ID ABS et antidémarrage dans le BCU
Uniquement pour des véhicules de projet avec une ECU donneuse.
- Véhicules donneurs : Ford Galaxy, Mondeo et S-Max (2007–2016)
4. Ford avec PATS et clé à transpondeur 4C
Pour les anciens modèles Ford et Mazda dotés d'un système PATS et d'une clé à transpondeur 4C.
- DUDE 97FB-12A650-HB : Ford Puma 1.7 125 ch (1997)
- FIFA XS5F-12A650-FA : Ford KA 1.3 60 ch (1999)
- GWP1 98BB-12A650-BVB : Ford Mondeo II 2.0 131 ch (1998)
- MUFF 97FB-12A650-HC : Ford Puma 1.7 125 ch (1998)
- SHAY XS6F-12A650-AKB : Ford Fiesta 1.3 60 ch (1999)
- TPM8 F7FF-12A650-FJ : Mazda 626 2.0 136 ch (2000)
- USES 98BB-12A650-AAE : Ford Mondeo II 2.5 170 ch (1999)
- USSR 98BB-12A650-AAC : Ford Cougar 2.5 170 ch (1998)
Véhicules : Ford Cougar 2.5 170 ch (1998–2002), Fiesta 1.3 60 ch (1995–2001), KA 1.3 60 ch (1996–2002), Mondeo II 2.0 131 ch (1996–1998) et 170 ch (1996–1999), Puma 1.7 125 ch (1997–2001), Mazda 626 2.0 136 ch (1997–2002).
5. Mazda
Pour Mazda équipées d'ECU Denso, Lucas et Mitsubishi.
- Denso : B33M 18 881A, B34A 18 881B, B34B 18 881A, B35B 18 881C, B35J 18 881B, B5F3 18 881C, B5F4 18 881B, B6MM 18 881A, B6MU 18 881B, BP5C 18 881A, BP5D 18 881A, BP6J 18 881C, BP6M 18 881B, BP7P 18 881C, FP87 18 881B, FP88 18 881B, FPG6 18 881B, RF3R 18 881A, RF4D 18 881, RF4F 18 881D, RF4P 18 881C, RF4S 18 881B, RF4W 18 881C, RF5W 18 881A, RF6A 18 881B, ZM39 18 881C, ZM40 18 881C, ZMWM 18 881A
- Lucas : ZL13 18 881A, ZL05 18 881A
- Mitsubishi : WLE7 18 881A, WLF2 18 881A
Véhicules : Mazda 323, 323F, 6, Demio, 626, MX-5, MPV et Premacy.
Contenu de l'emballage
- 1x Émulateur Julie Ford/Mazda IMMO OFF
Caractéristiques techniques
Général
- Le fabricant de l'émulateur ou de l'adaptateur.Marque
- CarLabImmo
- Quel composant ou système l'appareil simule ou remplace. Vous voyez ainsi immédiatement à quel problème il répond.Type d'émulateur
- Émulateur d'antidémarrage
- Les marques automobiles citées dans la description. L'appareil peut prendre en charge d'autres marques ; la couverture varie selon le modèle et l'année.Marques prises en charge
- Ford, Mazda, Mitsubishi
Fonctions
- L'appareil désactive l'antidémarrage afin que le moteur démarre sans reconnaissance de la clé.Désactivation de l'antidémarrage (IMMO
- Oui
- Vous pouvez démarrer et tester un calculateur moteur (ECU) hors du véhicule, sans le reste de celui-ci.Test de l'ECU sur banc
- Oui
- En simulant des composants, vous vérifiez si un problème de démarrage vient de l'antidémarrage ou d'autre chose.Recherche de panne dans le système de
- Oui
- Vous pouvez lire ou modifier les données en mémoire (EEPROM), par exemple pour programmer un code ISN.Lecture et écriture des données mémoire
- Oui
Connexion
- Le type de mémoire dans ou pour l'émulateur. Elle doit correspondre à votre programmateur et aux données utilisées.Puce mémoire
- 24C02 EEPROM
Véhicules
- De quels fabricants sont les calculateurs avec lesquels l'émulateur fonctionne. Vérifiez si le calculateur de votre véhicule figure dans la liste.Marques d'ECU
- Bosch
- Siemens Continental
- Denso
- Mitsubishi
- Communication
- CAN et K-Line
- Origine
- Développé en Pologne
Autres caractéristiques
- Modèle
- Julie Ford/Mazda
- Type
- Émulateur IMMO OFF
- Exécution
- MCU automobile, points de soudure dorés
- Numéro d'article
- Julie Ford/Mazda IMMO OFF
