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Jaltest  |  SKU : JDC612A

Jaltest (JDC612A) | Câble adaptateur Yanmar 3 broches OBD - 16 broches OBD2 | Moteur à combustion

Prix habituel
€69,95 TTC
€57,81 HT

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Le Jaltest JDC612A est officiellement décrit comme un câble de diagnostic pour Yanmar, 3 broches qui relie le connecteur 3 broches des moteurs hors-bord Yanmar au connecteur standard OBD2 16 broches. Le connecteur se situe dans le compartiment moteur, sur ou à proximité du moteur. Le câble mesure 28 à 30 cm et fonctionne avec les Jaltest Link V8.1 et V9.

Côté interface, on trouve un connecteur OBD2 16 broches noir avec le symbole OBD sur le boîtier. Côté moteur, on trouve un connecteur gris clair avec une section transversale triangulaire arrondie, dans lequel se trouvent trois broches autour d'une cale verte. Il s'agit d'un câble droit sans dérivation, plus court et de construction plus simple que le JDC538A 6 broches pour les moteurs industriels, qui dispose d'une fiche rectangulaire grise avec cale orange. Le câble relève de la gamme Jaltest Marine.

AVANTAGES

Avec l'EDC Yanmar Bosch, la couverture inclut également la commande des composants et les paramètres, pas seulement la lecture.
Donne également accès aux panneaux de commande VC10 et VC20, avec paramètres, étalonnage et réinitialisation.
Un seul câble pour quatre unités de commandeTrois régulations moteur et les panneaux de commande.
Sur toutes les régulations moteur, vous pouvez suivre en direct pendant que le moteur tourne.

POINTS IMPORTANTS

Les panneaux de commande VC10 et VC20 ne fournissent ni codes de défaut ni valeurs de mesure ; pour cela, vous devez consulter la régulation moteur.
Avec la régulation EDC Yanmar Generic, la commande des composants et les paramètres disponibles sur la version Bosch font défaut.
Uniquement pour le connecteur triangulaire 3 broches ; les moteurs industriels (séries TNV et TN) disposent d'une fiche rectangulaire 6 broches, pour laquelle la JDC538A est prévue.
Le câble n'a pas de dérivation ni de module : Tout passe par ce seul connecteur moteur 3 broches, donc ce qui n'y est pas connecté, vous ne pouvez pas l'atteindre.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande du moteur Yanmar et à celle du panneau de commande. Les unités présentes dépendent de la série moteur installée à bord.

Unités de commande accessibles

  • EDC Yanmar Bosch — régulation moteur : La régulation moteur Bosch, avec la liste de fonctions la plus complète des quatre : codes de défaut, valeurs de mesure, commande des composants, données ECU, paramètres et données en direct.
  • EDC Yanmar Generic — régulation moteur : Codes de défaut, valeurs de mesure, données ECU et données en direct.
  • ECM — gestion moteur : L'unité de commande de la série BY notamment, avec codes de défaut, valeurs mesurées, données ECU et données en direct.
  • VC10 et VC20 — panneau de commande : Le module électronique du panneau, avec données ECU, paramètres, étalonnage et réinitialisation, mais sans codes de défaut.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de la gestion moteur, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Afficher les valeurs mesurées et suivre en direct : Les valeurs actuelles des capteurs de la gestion moteur, à suivre en temps réel pendant le fonctionnement du moteur.
  • Piloter les composants : Avec la gestion moteur Bosch EDC Yanmar, vous pouvez piloter directement les actionneurs.
  • Paramètres, étalonnage et réinitialisation : Paramètres de la gestion moteur Bosch et des panneaux ; l'étalonnage et la réinitialisation sont réservés aux panneaux VC10 et VC20.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur est déterminant, non le modèle. Ce câble s'adapte à tout moteur Yanmar inboard équipé du connecteur triangulaire 3 broches. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest Marine ; si vous voyez sur le bloc moteur un connecteur gris rectangulaire avec un coin orange, il s'agit d'un moteur industriel et le câble approprié est le JDC538A.

Yanmar :

  • Série JH : 3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80 et 4JH110
  • Série BY : 4BY-150 à 6BY3-260Z, y compris les versions BY2 et BY3
  • Série LV : 4LV150, 4LV170, 4LV195, 4LV230, 4LV250 et les 8LV-320, 8LV-350 et 8LV-370
  • Séries SY et AYEM : 6SY-STP2, 6SY655, 8SY-STP et les 6AYEM-GT, 6AYEM-ET et 6AYEM-ST
  • Panneaux de commande : Les panneaux VC10 et VC20 associés à ces moteurs
💡
À savoir :Le connecteur se situe dans le compartiment moteur, sur ou à proximité du moteur. Le boîtier gris triangulaire avec la cale verte correspond aux moteurs in-bord ; les moteurs industriels sont équipés d'un connecteur rectangulaire 6 broches avec une cale orange.Vérifiez donc d'abord quel connecteur est installé sur votre moteur avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC612A) | Câble adaptateur Yammer 3-broches OBD - 16-broches OBD2 | Moteur à combustion

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC612A
Type Câble adaptateur
Application Moteurs in-bord Yammer
Connecteur côté machine OBD 3 broches, boîtier gris triangulaire avec cale verte
Connecteur côté interface OBD2 16 broches
Longueur 28 à 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Unités de commande EDC Yammer Bosch, EDC Yammer Generic et ECM (moteur), VC10 et VC20 (panneau de commande)
Segment Moteur à combustion (marine)
Module Jaltest Jaltest Marine
Fait partie du kit de câbles Kit de câbles marine vessel (70002008) et in-bord (70002009)