Jaltest (JDC510A) | Câble adaptateur MTU 12 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
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De Jaltest JDC510A verbindt de 12-pins diagnoseaansluiting van MTU-motoren met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een verchroomde metalen ronde connector met kartelring en schroefkoppeling, met twaalf vergulde pennen in het contactvlak. Die connector gaat op de diagnoseaansluiting op of naast het motorblok. De kabel is 28 tot 30 cm lang, heeft een zwarte mantel en loopt zonder tussenhuis van de ene stekker naar de andere.
Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de ADEC-generatie (ECU-7 voor Tier 2 en ECU-9 voor Tier 3) en de oudere MDEC ECU4 C2- en DDEC-uitvoeringen van de Series 4000. Alleen bij DDEC IV staan de onderhoudsintervallen erbij. MTU staat bij Jaltest zowel onder de stationaire motoren als onder de binnenboordmotoren, met dezelfde regeleenheden. De kabel is opgegeven voor Link-versie V8.1 en valt onder Jaltest OHW en Marine.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die MTU-motoren in aggregaten, zware machines en schepen uitlezen. Wat u kunt uitvoeren, hangt af van de regeleenheid in de motor en van de Jaltest-module waaronder de motor valt.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- ADEC ECU-7: Commonrail, Tier 2-motoren.
- ADEC ECU-9: Commonrail, Tier 3-motoren.
- MDEC ECU4 C2: De generatie vóór ADEC.
- DDEC IV: Pomp-verstuivers, met onderhoud.
- Series 4000 DDEC: V12 en V16, Tier 1.
Wat u kunt doen
- Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
- Meetwaarden: Live bekijken, met alarmgrenzen.
- Onderhoud: Alleen bij DDEC IV.
- Rapport: Onderhoudswerk vastleggen.
Zo gebruikt u hem
- Stekker controleren: Zoek de verchroomde 12-pins connector bij het blok.
- Aansluiten: Zet de JDC510A vast met de schroefkoppeling.
- Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
- Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
- Uitlezen: Kies MTU en de motorreeks.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de stekker, niet de machine. MTU-motoren worden als losse aandrijving ingebouwd, dus het merk van het aggregaat of het schip zegt niets over de diagnoseaansluiting. Onderstaande reeksen voert Jaltest in de dekking; of daar de 12-pins of de 10-pins uitvoering op zit, stelt u aan de motor zelf vast.
MTU:
- Series 460, 500 en 900: De lichtere MTU-motoren.
- Series 1000, 1100, 1300, 1500 en 1600: De middenklasse.
- Series 2000 en 4000: De zware MTU-motoren met ADEC- en MDEC-regeling.
- Series S60: De van Detroit Diesel afgeleide motorreeks.
Toepassing:
- Ingebouwd in: Aggregaten, zware machines en schepen.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (JDC510A) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor
Caractéristiques techniques
Général
- Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
- Jaltest (Cojali)
- Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
- Câble adaptateur
- Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
- OHW engins de chantier
- Marine navires
Connexions
- La version de l'interface de diagnostic Jaltest Link compatible avec le câble. Tous les câbles ne fonctionnent pas avec toutes les versions.Jaltest Link compatible
- Jaltest Link V8.1
- Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
- OBD2 à 16 broches
- Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
- OBD 12 broches
- La longueur du câble. Un câble plus long vous offre plus de liberté de travail.Longueur du câble
- 28 à 30 cm
Fonctions de diagnostic
- Indique si vous pouvez non seulement lire mais aussi effacer les codes défaut. Certains systèmes ne permettent que la lecture.Effacement des codes défaut
- Oui
- Indique si vous pouvez afficher les valeurs actuelles des capteurs pendant que le véhicule tourne. Utile pour localiser une panne.Valeurs mesurées en direct
- Oui
Utilisation
- Numéro de référence
- JDC510A
- Calculateurs
- ADEC ECU-7 et ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, Series 4000 DDEC
- Requis pour l'utilisation
- Jaltest Link V8.1
Autres caractéristiques
- Toepassing
- MTU-motoren met 12-pins diagnoseaansluiting
- Regeleenheden
- ADEC ECU-7 en ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV en Series 4000 V12/V16 DDEC (Tier 1)
- Segment
- Verbrandingsmotor
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