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Jaltest  |  SKU : 70001053 + 74502001 + 74502013

Jaltest Marine (Complet) Appareil de diagnostic

Prix régulier
€3.549,95 TTC
€2.933,84 HT

Langues prises en charge :

Néerlandais, Anglais, Allemand, Français, Espagnol, Italien, Portugais, Polonais, Tchèque, Hongrois, Roumain, Croate, Serbe, Bulgare, Grec, Suédois, Danois, Norvégien, Finnois, Russe, Turc, Arabe, Japonais, Coréen, Chinois (Simplifié & Traditionnel)

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Le module Jaltest Marine avec licence complète est la plateforme de diagnostic multi-marques et multi-systèmes la plus complète pour le secteur maritime. Cette licence couvre toute la gamme des applications nautiques modernes : moteurs inboard, moteurs hors-bord, jetskis (PWC) et générateurs marins. Le système se compose de deux éléments principaux : le Jaltest Link VCI (Interface de Communication Véhicule) robuste, étanche et sans fil et le logiciel de diagnostic Jaltest SOFT Marine complet.

La force de Jaltest réside dans l'intégration du diagnostic, des informations techniques et de l'assistance à la réparation au sein d'une seule plateforme. De l'analyse d'une panne dans le système de carburant à la programmation des clés (D.E.S.S.), en passant par la calibration des transmissions ou la réinitialisation des intervalles de service – Jaltest Marine accompagne le technicien à chaque étape. Grâce à la large couverture des marques et à l'accès approfondi aux systèmes, cette plateforme est indispensable pour tout atelier de sports nautiques, port de plaisance ou concessionnaire de service travaillant sur divers systèmes maritimes.


Fonctions de diagnostic :

La licence complète Jaltest Marine offre un diagnostic au niveau OE étendu pour tous les systèmes électroniques des moteurs inboard et hors-bord, des jetskis (PWC) et des générateurs maritimes. Grâce à la large prise en charge des marques et à l'accès approfondi aux systèmes, les pannes peuvent être détectées et réparées rapidement et avec précision.

  • Lecture et effacement des codes d'erreur : Détecte les codes d'erreur actifs, inactifs et permanents par ECU ou sous-système, avec des descriptions d'erreur claires. Après une réparation, les codes d'erreur peuvent être effacés immédiatement.
  • Surveillance des données en direct : Affichage en temps réel des valeurs des capteurs et des paramètres système, tels que le régime moteur, la pression du turbo, la pression d'huile, l'angle de trim, la pression de carburant et le statut iBR. Les valeurs peuvent être affichées numériquement, sous forme de jauges ou dans des graphiques interactifs. L'utilisateur peut créer sa propre liste personnalisée.
  • Test des actionneurs : Commande directe de composants tels que les injecteurs, la pompe à carburant, le moteur de trim/tilt, et des systèmes comme iBR (Sea-Doo) ou RiDE (Yamaha) pour vérifier leur bon fonctionnement en conditions dynamiques.
  • Informations système et ECU : Donne un accès direct aux données d’identification des unités de commande, y compris le numéro de pièce, la version du logiciel, le numéro de série et le nombre total d’heures de fonctionnement – essentiels pour la maintenance, la garantie et la gestion des journaux.

Fonctions d’entretien, de service & de calibration :

La Jaltest Marine Full-licence offre un ensemble exceptionnellement large et approfondi de procédures d’entretien, de service et de calibration. Ces fonctionnalités sont équivalentes – et dans de nombreux cas plus étendues – à celles des systèmes de diagnostic d’origine des concessionnaires. Les techniciens peuvent ainsi effectuer des tâches complètes de diagnostic et d’entretien, quel que soit le type de système de propulsion ou auxiliaire maritime.

 

Moteurs inboard & générateurs

Entretien et service moteur :

  • Service FAP : Démarrage de la régénération forcée et réinitialisation des valeurs de suie et de cendres après nettoyage ou remplacement.
  • Codage des injecteurs : Apprentissage des codes de calibration des injecteurs pour une injection de carburant correcte.
  • Contrôles système : Réalisation de désactivation des cylindres, tests de compression et autres tests moteur.

Calibrations du système :

  • Calibration de la transmission : Calibration des boîtes de vitesses à commande électronique et des embrayages.
  • Calibration du joystick et de la commande : Apprentissage et réglage des systèmes de commande électroniques, tels que Volvo Penta IPS.
  • Calibration des capteurs : Calibration des capteurs tels que la pression de suralimentation, la pression d’huile et la température du liquide de refroidissement.

Procédures générales de service :

  • Réinitialisation de l’intervalle d’huile et de service : Remise à zéro de l’indicateur d’entretien basé sur les heures de fonctionnement.
  • Préparation hivernale & conservation : Procédure guidée pour le stockage hivernal, incluant les systèmes de refroidissement et de carburant.
  • Purge du système de carburant : Élimination de l’air du système de carburant après remplacement des filtres.

 

Moteurs hors-bord

Entretien et service moteur :

  • Test de désactivation des cylindres : Isolation des pannes par désactivation individuelle des cylindres.
  • Réglage du régime de ralenti : Ajustement du régime, par exemple pour des applications de pêche à la traîne.

Calibrations du système :

  • Calibration du capteur de position du papillon des gaz (TPS) : Assure une réponse précise de la manette des gaz.
  • Calibration du capteur Trim/Tilt : Recalibrage du capteur pour l’affichage et le contrôle de l’angle moteur.

Procédures générales de service :

  • Réinitialisation des heures de service : Remise à zéro du compteur d'entretien.
  • Réinitialisation des paramètres moteur : Restauration des valeurs d'apprentissage adaptatives aux réglages d'usine.

Jetskis (PWC – Véhicules personnels nautiques)

Gestion des clés (D.E.S.S.) :

  • Programmation des clés : Ajout, suppression et gestion des clés D.E.S.S. pour Sea-Doo.
  • Configuration des types de clés : Configuration en normal, apprentissage (limité) ou location.

Calibrations du système :

  • Calibration du système iBR / RiDE : Calibration du système intelligent de freinage et de marche arrière de Sea-Doo (iBR) ou Yamaha (RiDE).
  • Calibration de la direction : Apprentissage du capteur d’angle de direction, essentiel pour le fonctionnement de l’iBR/RiDE.
  • Calibration TPS : Calibration du capteur de position du papillon pour un contrôle précis de l’accélération.

Diagnostic avancé & informations techniques :

La véritable puissance de la licence complète Jaltest Marine réside dans l’intégration directe des informations techniques spécialisées dans le logiciel de diagnostic. Ainsi, le système devient plus qu’un simple lecteur de codes d’erreur – il devient un partenaire technique complet en atelier pour le secteur professionnel des sports nautiques.

  • Schémas électriques interactifs : Jaltest propose des schémas complets et dynamiques pour le système moteur et l’installation électrique. Les composants tels que les fusibles, masses, capteurs, unités de commande et câblage sont cliquables. Pour chaque élément sont affichés :
    • Brochages des connecteurs
    • Procédures de test et mesures
    • Photos et emplacements des composants
    • Valeurs nominales (résistance, tension, courant)
  • Données techniques moteur : Jaltest contient une base de connaissances numérique complète avec des informations spécifiques au moteur, incluant :
    • Couples de serrage pour bougies, culasses, couvercles de transmission, etc.
    • Données de réglage pour jeu de soupapes, câble d’accélérateur, calage de l’allumage, régime au ralenti
    • Spécifications des fluides pour huile moteur, huile de boîte de vitesses, liquide de refroidissement, AdBlue, etc.
    • Données des composants avec spécifications techniques des capteurs, actionneurs, relais et ECU
  • Guides de réparation par code d’erreur : Pour chaque code d’erreur détecté, Jaltest génère un manuel de réparation étape par étape, incluant une inspection du câblage, un test de composant et une solution proposée – adapté à la marque et au modèle exacts.
  • Diagnostic basé sur les symptômes : Même sans codes d'erreur, le diagnostic peut être lancé à partir de plaintes telles que « le moteur ne démarre pas », « pas de puissance » ou « surchauffe ». Jaltest guide le technicien à travers une procédure guidée avec logique de cause.
  • Bulletins techniques & procédures : Accès direct aux bulletins techniques publiés par Jaltest concernant les pannes courantes, erreurs récurrentes et recommandations de réparation par marque de moteur.
  • Dates d'entretien : Programmes d'entretien spécifiques au fabricant générés automatiquement basés sur les heures de fonctionnement. Comprend des instructions pour le remplacement de filtres, turbines, courroies en V, thermostats et anodes.
  • Procédures de service : Instructions claires et étape par étape pour effectuer les entretiens, incluant listes de pièces, couples de serrage, quantités et spécifications.

Marques de véhicules prises en charge :

  • Moteurs inboard : Caterpillar, Crusader, Cummins, Cummins MerCruiser Diesel, Detroit Diesel, FNM, Hyundai Seasall, Ilmor, Indmar, Indmar Diesel, Iveco-FPT, John Deere, Kodiak Marine, Malibu, MAN, Marine Power, Mercury Diesel, Mercury MerCruiser, Mercury Racing, MTU, OMC, OMC Diesel, Panther Airboats, PCM, Rotax, Scania, Scarab, Sea-Doo (BRP), Steyr, Toyota Marine, Vetus, VM Motori, Volkswagen, Volvo Penta, Volvo Penta Gasoline, Weber, Yamaha, Yanmar
  • Moteurs hors-bord : Evinrude, Hidea, Honda, Johnson, Mariner, Mercury, Mercury Racing, Nissan, Yamaha, Vanguard Power, Tohatsu, Suzuki, Seven Marine, Selva, Parsun
  • Moteurs à combustion : Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel-MBE, Deutz, Doosan, Hatz, Himoinsa, Hino, Isuzu, Iveco-FPT, JCB, John Deere, Kohler, Kubota, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MTU, Perkins, Scania, Shibaura, Sisu, Steyr, VM Motori, Volvo Penta, Yanmar
  • Jetskis : Yamaha, Sea-Doo (BRP), Kawasaki, HSR-Benelli, Honda

Contenu de l’emballage :

  • Jaltest Interface Link V9
  • Jaltest Adaptateur 15 broches DB15 - 16 broches OBD2
  • Jaltest Câble de rallonge 26 broches DB26
  • Jaltest USB-A - USB-B
  • Jaltest Kit multiprises
  • Jaltest Mallette de rangement (Compact)
  • Jaltest Câble adaptateur pour allume-cigare

Informations sur la licence :

La licence Jaltest Marine Full fonctionne sur la base d'une licence logicielle annuelle. Cette licence offre un accès complet à toutes les fonctions de diagnostic, d'entretien et de calibration dans le secteur maritime complet : moteurs inboard, moteurs hors-bord, jetskis (PWC) et générateurs maritimes. La licence est adaptée à un usage professionnel dans les ports de plaisance, les ateliers de sports nautiques et les entreprises de service.

La licence comprend :

  • Trois grandes mises à jour logicielles par an, avec de nouvelles fonctionnalités, une couverture améliorée pour les moteurs et systèmes des marques leaders telles que Mercury, Yamaha, Volvo Penta, Sea-Doo, Suzuki, Honda et d'autres.
  • Accès au support technique, incluant l'aide à l'activation du logiciel, l'analyse des codes d'erreur, les procédures de mise à jour et l'interprétation des paramètres.

Construction modulaire :

Le logiciel Jaltest est modulaire et extensible. En plus de la licence Marine Full complète, des licences peuvent également être activées pour d'autres catégories de véhicules, telles que :

  • Véhicules commerciaux (CV)
  • Véhicules agricoles (AGV)
  • Machines tout-terrain (OHW)
  • Équipement de manutention (MHE)

Spécifications techniques

Spécification Détails
Connectivité Bluetooth 5.0, USB
Protocoles supportés ISO 9141‑2, ISO 14230, ISO 15765, SAE J1708, J1939, J1850, RP1210, J2534 (Pass-Thru), CAN FD
Alimentation 8–32V via la prise de diagnostic du véhicule
Boîtier Conception antichoc, résistant à la poussière et aux éclaboussures IP40
Indicateurs LED multicolores pour indication de statut
Dimensions Conception compacte et légère (±76% plus léger que Jaltest V8)
Connexions Connecteur SUBD-26 (côté véhicule), USB type B (côté PC)
Température de fonctionnement -10°C à 60°C
Température de stockage -20°C à 70°C