Jaltest Marine (Hors-bord) Appareil de diagnostic

Contenu de l'emballage

La mallette contient le matériel avec lequel vous établissez la connexion, et en plus les droits logiciels qui déverrouillent le module Hors-bord. Le matériel est identique à celui de l'ensemble détaché 70001053 ; la différence entre les quatre lecteurs de codes Marine réside dans le module logiciel et non dans la mallette. Ci-dessous, pour chaque composant, ce qu'il est et quel numéro de référence lui correspond.

Matériel

• Jaltest Link V9 (70001015) : L'interface de diagnostic que vous connectez sur le connecteur de diagnostic du moteur, avec DB26 26 broches vers le câble et USB-C vers le PC.
• Kit Multipin Jaltest Marine (70002007) : Vingt multipins JTP01 à JTP10, chacun en deux couleurs, le câble de raccordement JTP101 et le câble d'alimentation JDC10AM2 avec pinces de batterie. Vous piquez directement dans un connecteur pour lequel il n'existe pas de câble de diagnostic spécifique.
• Câble OBD, 16 broches (JDC213.9) : Le câble standard pour le connecteur de diagnostic classique.
• Câble USB-C (JDC107.9B) : La connexion entre la Link et votre ordinateur portable.
• Câble d'extension de 250 cm (JDC100B) : Avec connecteur DB26 26 broches, le connecteur large sur la Link elle-même. Deux fois et demie plus long que le JDC100 dans les autres mallettes Jaltest, car à bord le moteur est rarement à portée de main de l'endroit où l'ordinateur portable se trouve.
• Malette (70003015) : L'exécution compacte, 505 x 381 x 146 mm.

Logiciel

• Logiciel (74502004) : L'acquisition unique qui déverrouille le module Hors-bord.
• Activation de la licence, douze mois (74502014) : Le droit de l'utiliser la première année.
• INFO Online Marine (29479) : L'information technique qui accompagne le logiciel. Incluse, non disponible à la vente séparément et gratuite en 2026.
• Jaltest GRP : Le logiciel d'atelier de Cojali pour les clients, les embarcations et les rapports.

Un ordinateur portable et les câbles marins ne sont pas inclus. Voir Câbles et ordinateur plus bas sur cette page.

Pour quels moteurs et systèmes

Jaltest Marine Hors-bord couvre le moteur sur le tableau arrière, du léger quatre-temps aux moteurs lourds avec injection directe et électronique SmartCraft. Une marque dans la liste signifie qu'il y a couverture, non que chaque modèle et année de fabrication est entièrement pris en charge. La classification par continent concerne le pays d'origine de la marque, non le propriétaire actuel.

Moteurs hors-bord

Marques connues parmi les moteurs hors-bord couverts par Jaltest Marine Hors-bord : Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu et Yamaha.

Tous les 15 moteurs hors-bord, répartis par continent :

Européen inclut le Royaume-Uni, la Turquie et la Russie. Chinois est distinct d'Asiatique, où se trouvent le Japon, la Corée du Sud et l'Inde. La classification concerne le pays d'origine de la marque et non le propriétaire actuel, et les constructeurs de moteurs reçoivent la région de leur propre pays.

Les systèmes embarqués

• Commande moteur : L'unité de commande sous le capot, incluant les Mercury PCM-555 et ECM-555, l'installation SmartCraft G3, la Honda ECM PGM-FI et la commande moteur de la série DF de Suzuki.
• Système de carburant : Injection, injecteurs, pompe à carburant et pression de carburant.
• Papillon : Le capteur de position du papillon (TPS), qui détermine la réactivité de l'accélérateur.
• Trim et tilt : L'angle de trim, le moteur de trim et tilt et le capteur d'angle qui affiche la position à l'écran.
• Commande du régime moteur : Le régime au ralenti, notamment pour la navigation à faible vitesse.
• Électronique de commande : La télécommande et le tableau de bord au poste de pilotage.
• Réseau de bord : Le réseau NMEA 2000 sur lequel les données du moteur sont envoyées aux instruments.

Les quatre ensembles Marine côte à côte

Les quatre lecteurs de codes Marine partagent la même mallette 70001053 et la même Jaltest Link V9 ; la différence réside entièrement dans le module logiciel. Ci-dessous, pour chaque ensemble, ce qu'il couvre, afin que vous puissiez voir lequel convient à votre activité.

Ce que vous pouvez faire

Avec le module Hors-bord, vous lisez les unités de commande, vous suivez les paramètres en direct et vous pilotez les composants. En plus, il y a un ouvrage de référence avec schémas, guides de dépannage et données d'entretien du système sur lequel vous travaillez.

Diagnostic et service

• Lecture et suppression des défauts : La mémoire des défauts de l'unité de commande, avec codes actifs, inactifs et permanents et une description pour chaque code.
• Paramètres : Régime moteur, pression de carburant, angle de trim et position du papillon, en chiffres ou en graphique.
• Commande des composants : Piloter les injecteurs, la pompe à carburant et le moteur de trim et tilt de manière ciblée pour évaluer leur fonctionnement.
• Données ECU : Numéro de pièce, numéro de série, version logicielle et nombre total d'heures de fonctionnement de l'unité de commande.
• Entretien et service : Désactiver les cylindres individuellement, ajuster le régime au ralenti pour la navigation à faible vitesse, réinitialiser les valeurs d'apprentissage adaptatives et remettre les heures de service à zéro.
• Étalonnages et procédures d'apprentissage : Étalonner le capteur de position du papillon et réapprendre le capteur de trim et tilt après que le moteur a été démonté du tableau arrière.

Informations techniques incluses

• Schémas : Les schémas électriques du système moteur, avec fusibles cliquables, connexions à la masse, capteurs, unités de commande et câblage.
• Données techniques : Couples de serrage, données d'ajustement, spécifications des fluides et données des capteurs, actionneurs et unités de commande.
• Guides de réparation par code défaut : Un guide étape par étape correspondant au code défaut détecté, incluant l'inspection des câblages, les tests de composants et la solution préconisée.
• Diagnostic par symptôme : Recherche sans code défaut, basée sur une plainte telle qu'un démarrage difficile, une perte de puissance ou une surchauffe.
• Bulletins techniques : Les avis de Cojali concernant les défaillances courantes et les pannes récurrentes par marque.
• Données d'entretien : Les calendriers d'entretien basés sur les heures de fonctionnement, avec les procédures de service et le remplacement des filtres, turbines, courroies trapézoïdales, thermostats et anodes.

La différence avec le mode expert

Le diagnostic courant consiste à lire, mesurer et commander. En mode expert, vous modifiez également les paramètres dans les unités de commande : l'étalonnage des capteurs et actionneurs, le réglage des paramètres de fonctionnement et l'exécution des procédures d'apprentissage. Ce mode est inclus.

Câbles et ordinateur

La valise contient le câble OBD à 16 broches pour la connexion standardisée. Sur l'eau, une connexion OBD standardisée n'a jamais été obligatoire, donc pratiquement chaque marque de moteur conserve son propre connecteur de diagnostic, même sur les moteurs neufs. Le logiciel lui-même s'exécute sur un PC Windows.

• Kit de câbles pour moteur hors-bord (70002025) : Huit câbles — JDC601A, JDC603A, JDC608A, JDC609.9, JDC614A, JDC616A, JDC617A et JDC628A.
• Mercury : JDC603A pour le connecteur large 4 broches, JDC614A pour le connecteur A9 2 broches et JDC617A pour le connecteur 10 broches de l'électronique SmartCraft G3.
• Honda, Evinrude et Yamaha : JDC608A pour la connexion 4 broches sur le contrôleur PGM-FI, JDC609.9 pour le connecteur Evinrude 3 broches avec alimentation dédiée sur les bornes de batterie, et JDC601A pour la connexion Yamaha 3 broches.
• Suzuki, Tohatsu, Hidea et Parsun : JDC616A pour la connexion 4 broches est inclus dans la set. À commander séparément : JDC613A pour la connexion 8 broches de la série DF, JDC624.9 pour le connecteur 18 broches et JDC631A pour le connecteur 6 broches sous le capot.
• Réseau embarqué : JDC628A, qui ne se connecte pas au moteur mais s'insère au moyen d'un T dans la ligne de passage du réseau NMEA 2000.
• Ordinateur : Le logiciel s'exécute sous Windows. Cojali fournit le Jaltest Rugged PC et le A140 Rugged PAD ; tous deux sont disponibles séparément dans notre boutique en ligne.

Le câble dont vous avez besoin dépend de la connexion de diagnostic sur le moteur et non du nom sur le capot moteur. Vérifiez le connecteur sur le moteur lui-même avant de commander : s'il s'agit de la connexion OBD2 16 broches, le JDC213.9 fourni suffit ; s'il s'agit d'un connecteur propriétaire à la marque, le câble correspondant figure dans la liste ci-dessus.

Licence et renouvellement

La licence logicielle s'étend sur douze mois à partir de l'activation et est ensuite renouvelée chaque année avec la licence de mise à jour (74602004). Tant que la licence est valide, vous recevez toutes les nouvelles versions du logiciel et conservez l'accès aux informations techniques.

• Durée : Douze mois à partir de l'activation.
• Renouvellement : Annuellement, avec la licence de mise à jour (74602004), pour une nouvelle période de douze mois à chaque fois.
• Installations : Cinq ordinateurs maximum. Le matériel Jaltest est toujours nécessaire pour exécuter le logiciel.
• Enregistrement : À l'activation, après chaque nouvelle version du logiciel, et tous les six mois par la suite.
• Acheter un module ultérieurement : Un module acheté après coup s'aligne sur votre licence en cours ; vous payez au prorata.
• Non-renouvellement : Le diagnostic continue de fonctionner sur la dernière version installée, mais l'accès aux informations techniques est supprimé. Cojali continue de supporter une licence expirée pendant un an.

Extensions optionnelles

Outre le module Marine Hors-bord, il existe des extensions que vous commandez séparément. Elles ne sont pas nécessaires pour diagnostiquer, mais elles élargissent la documentation de référence, l'assistance ou la couverture. Voici ce qui correspond à Marine.

• Jaltest ATS (70809004) : Un an d'accès au service d'assistance technique anglophone de Cojali. Renouvellement automatique ; résiliation possible par écrit jusqu'à trente jours avant la date d'expiration.
• Jaltest Central Services : Opérations effectuées par les spécialistes de Cojali pour vous, par intervention.
• Les autres modules Marine : Marine Moteur Interne (74502003) et Marine Jet-Ski (74502005) peuvent être ajoutés individuellement, ou vous prenez Marine Full (74502001) en une seule fois, qui couvre les quatre domaines.

Contenu de l'emballage

• 1x Interface Jaltest Link V9 (70001015)
• 1x Kit Multipin Jaltest Marine (70002007)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Câble adaptateur Link V9 26 broches DB26 – 16 broches OBD2 | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Câble adaptateur Link V9 – USB-C | Interface
• 1x Jaltest (JDC100B) | Câble prolongateur Link V9 DB26 26 broches (250 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Coffre compact rigide
• 1x Jaltest (74502004) | Marine (Hors-bord) | Activation du logiciel
• 1x Jaltest (74502014) | Marine (Hors-bord) | Licence logicielle
• 1x Jaltest INFO Online Marine (29479)

Caractéristiques techniques