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Jaltest  |  SKU : JDC210A

Jaltest (JDC210A) | Câble adaptateur MAN 37 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire et véhicule de travail

€169,95 TTC
€140,45 HT

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De Jaltest JDC210A sluit de 37-polige diagnoseaansluiting van de klassieke MAN-reeksen aan op de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een brede ronde stekker met een grove gekartelde koppelring en een dicht penveld van zevenendertig pennen. Het snoer is 28 tot 30 cm lang en de stekker zit op de generaties vóór de TG-serie.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de losse regeleenheden van deze trucks: De motorregelingen EDC M7 en EDC MS5, vier ABS-generaties, de retarderregeling, de ECAS-luchtvering, de achterasbesturing RAS EC1 en de klimaatregeling ATC. Er is nog geen centrale voertuigcomputer, dus u diagnosticeert per regeleenheid. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen EDC M7 en EDC MS5 met in-lijn inspuitpomp.
✔Ook de vier ABS-generaties uit deze periode: ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A en ABS/ASR C.
✔De ECAS-familie voor de luchtvering (4x2, 6x2 en ESAC) en de achterasbesturing RAS EC1.
✔Past op een lange periode: Van de F 90 uit 1986 tot en met de laatste 2000-serie van 2005.

AANDACHTSPUNTEN

✕Er is geen centrale voertuigcomputer zoals de FFR van de TG-serie; u kiest de regeleenheden in de software stuk voor stuk.
✕Alleen voor de 37-polige stekker; de TGA, TGL en TGM hebben de 4-polige aansluiting en vragen de JDC207A.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) verving MAN de aansluiting door de 16-pins OBD2-stekker; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, en de brede stekker vraagt bovendien ruimte rond de aansluiting.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die MAN-trucks uit de 90- en 2000-reeksen met de Jaltest Link uitlezen. De eenheden zijn niet via een centrale computer gekoppeld, dus u benadert ze afzonderlijk. De onderstaande eenheden komen uit de MAN-dekking van Jaltest voor deze reeksen.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC M7 en EDC MS5: Motor, in-lijn inspuitpomp.
  • ABS Ci12 en ABS KB3A: Antiblokkeersysteem.
  • ABS Gamma 2E/2M: Antiblokkeersysteem.
  • ABS/ASR C: Antiblokkeersysteem.
  • EST-32 en EST-42: Retarder.
  • ECAS 4x2 A, 4x2 N, 4x2-6x2: Luchtvering.
  • ECAS 6x2 en ECAS-ESAC 6x2: Luchtvering.
  • RAS EC1: Achterasbesturing.
  • ATC: Automatische klimaatregeling.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de brede 37-polige aansluiting.
  2. Aansluiten: Steek de JDC210A erop en zet de koppelring vast.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies MAN, de reeks en de regeleenheid.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel hoort bij de MAN-generaties vóór de TG-serie: De 90-reeksen en de 2000-familie. Het eindjaar van de 2000-serie ligt bij oktober 2005, toen voor vrachtwagens de 16-pins OBD2-aansluiting verplicht werd. Vanaf de TGA uit 2000 geldt de 4-polige aansluiting en dus de JDC207A.

MAN:

  • F 90: 1986 - 1994.
  • G 90: 1987 - 1993.
  • M 90: 1988 - 1995.
  • F 2000 (19T - 41T): 1992 - 2005.
  • E 2000 (19T - 50T): 1992 - 2005.
  • L 2000 (7,5T - 10,5T): 1992 - 2005.
  • M 2000 (12T - 26T): 1992 - 2005.
  • LE / ME (afgeleiden van L 2000 en M 2000): 1994 - 2005.
💡
Goed om te weten: De 37-polige aansluiting zit in de cabine: Een brede ronde stekker met een dicht bezet penveld. Rijdt u een TGA, TGL of TGM, dan treft u een compacte 4-polige stekker met een rode binnenring aan en heeft u de JDC207A nodig. Kijk in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC210A) | MAN 37-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur
Le kit de câbles dont ce câble fait aussi partie. Si vous possédez déjà ce kit, il est inutile d'acheter le câble séparément.Fait partie du kit de câbles
Kit de câbles camions et bus

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
OBD1 37 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches

Fonctions de diagnostic

Vous voyez les valeurs de mesure actuelles des capteurs lorsque le véhicule tourne. Utile pour localiser les pannes.Affichage des données en direct
Vous pouvez activer des composants pour vérifier s'ils sont défectueux. Cela évite de longues recherches.Commande des composants
Vous pouvez modifier les réglages des calculateurs et effectuer des calibrages après une réparation ou un remplacement.Paramètres et calibrages

Dimensions et poids

La longueur du câble. Un câble plus long offre plus de liberté de mouvement avec une prise difficile d'accès.Longueur du câble
30 cm
Numéro de référence
JDC210A

Autres caractéristiques

Toepassing
MAN F 90, G 90, M 90 en de 2000-serie met 37-polige diagnoseaansluiting
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
EDC M7 en EDC MS5 (motor), ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A en ABS/ASR C (remmen), EST-32 en EST-42 (retarder), ECAS (luchtvering), RAS EC1 (achterasbesturing) en ATC (klimaat)
Segment
Bedrijfs- en Werkvoertuig
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met OBD2-diagnosekabel, Jaltest-software met licentie voor Jaltest CV