Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) Câble adaptateur OBD 18+18 broches - OBD2 16 broches Remorque
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De Jaltest JDC220A gaat rechtstreeks op de regeleenheid van het Knorr-Bremse EBS 5, dat zijn diagnoselijn op de eenheid zelf voert. Achter de 16-pins OBD2-kop splitst het snoer in twee takken, elk met een rechthoekige 18-polige stekker in drie rijen van zes: De ene met pennen, de andere met bussen.
U koppelt de bestaande verbinding tussen de regeleenheid en de kabelboom los en zet deze kabel ertussen, zodat het remsysteem aangesloten blijft terwijl u meeleest. De Jaltest-software leest dan foutcodes en meetwaarden, stuurt componenten aan, stelt parameters in en voert de resets uit. Een deel daarvan komt beschikbaar met de module Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software het elektronisch geregelde remsysteem van Knorr-Bremse. Omdat de kabel in-line tussen de regeleenheid en de kabelboom gaat, blijft het systeem tijdens het meten gewoon aangesloten.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- EBS 5: Elektronisch geregeld remsysteem.
Wat u kunt doen
- Foutcodes: Lezen en wissen.
- Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
- Componenten: Remonderdelen aansturen.
- Parameters: Remconfiguratie aanpassen.
- Resets: Na uitgevoerd werk.
Zo gebruikt u hem
- Voertuig vastzetten: Zet het voertuig stil en tegen wegrollen vast.
- Losnemen: Koppel de kabelboom los van de EBS 5-eenheid.
- Ertussen zetten: Plaats de JDC220A tussen eenheid en kabelboom.
- Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest-kabel.
- Uitlezen: Kies Knorr-Bremse EBS 5 in Jaltest.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de regeleenheid, niet het voertuigmerk. De kabel hoort bij het Knorr-Bremse EBS 5, dat u herkent aan de twee 18-polige stekkers die op de eenheid samenkomen en niet aan een OBD-aansluiting elders. Een 18+18-pins aansluiting op een ABS 6- of ABS24/EU12-eenheid hoort bij de JDC305A.
Knorr-Bremse:
- EBS 5: Het elektronisch geregelde remsysteem waarvoor deze kabel is gemaakt.
- ABS 6 en ABS24/EU12: Dezelfde 18+18-pins opzet, maar een andere remgeneratie; daarvoor is JDC305A bedoeld.
Afbakening:
- Voertuigmerk: Niet bepalend; de kabel volgt de Knorr-Bremse-eenheid.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer
Caractéristiques techniques
Général
- Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
- Jaltest (Cojali)
- Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
- Câble adaptateur
- Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
- CV véhicules utilitaires
- Les types de véhicules ou d'engins auxquels le câble est destiné. Vous voyez ainsi rapidement s'il convient à votre activité d'atelier.Types de véhicules
- Remorque
Connexions
- Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
- OBD2 à 16 broches
- Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
- OBD 18+18 broches
Utilisation
- Numéro de référence
- JDC220A
- Calculateurs
- EBS 5 (système de freinage à régulation électronique)
- Requis pour l'utilisation
- Jaltest Link et une licence active pour Jaltest CV
Autres caractéristiques
- Toepassing
- Knorr-Bremse EBS 5 (elektronisch geregeld remsysteem)
- Aanvullend mogelijk
- Module Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) voor de volledige functieomvang
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Comment ça marche ?
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