Jaltest (MDC02) | Câble adaptateur Knorr-Bremse 4 broches EBS - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire
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Le Jaltest MDC02 est le câble de test reliant le connecteur EBS à 4 broches vert (deux rangées de deux) du module Knorr-Bremse dans les véhicules utilitaires MAN au connecteur OBD2 16 broches de l'Jaltest ETM. Vous le branchez directement sur le module, et non sur la prise de diagnostic du véhicule.
Avec cette connexion, l'Jaltest ETM établit elle-même la communication avec le modulateur, comme s'il s'agissait de l'unité de commande. Vous pouvez ainsi déterminer si le composant est réellement défectueux ou si le défaut provient du câblage ou de l'unité de commande. En plus de ce câble, vous avez besoin de l'ETM elle-même, avec une licence ETM et une licence logicielle CV ou Modular active.
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Via ce câble, le Jaltest ETM communique directement avec le composant sans intervention de l'unité de commande du véhicule. Ci-dessous figurent les composants que l'ETM atteint de cette manière et ce que vous pouvez en vérifier en atelier.
Ce que couvre l'ETM Jaltest
- Modulateurs EBS Wabco : Première, deuxième et troisième génération.
- Modulateurs EBS Knorr-Bremse : Deuxième et troisième génération.
- Modulateurs de commande de remorque Knorr-Bremse : Les modules de régulation du freinage de remorque.
- Capteurs de vitesse de roue inductifs : Les capteurs de vitesse des systèmes ABS et EBS.
- Capteurs d'usure des plaquettes de frein : Les capteurs qui surveillent l'épaisseur des plaquettes de frein.
Ce que vous pouvez faire
- Approcher le composant de manière isolée : L'ETM prend la place de l'unité de commande et communique directement avec le composant.
- Déterminer si le composant est réellement défectueux : Si le composant fonctionne, le défaut se situe ailleurs dans l'installation.
- Mesurer complètement un modulateur EBS : Le diagnostic avancé du modulateur.
- Effectuer un test End of Line (EOL) : Le contrôle qui vous permet de confirmer que le composant fonctionne correctement.
Ce dont vous avez besoin
- ETM Jaltest : Le module de test lui-même. Pour la Jaltest Link V9, il s'agit de l'interface ETM avec la référence 70001007 ; le kit ETM complet est 70001008.
- Licence ETM : Sans cette licence, l'ETM ne démarre pas. Le renouvellement annuel a pour référence 29701.
- Une licence logicielle Jaltest active : Une licence CV ou une licence Modular. Les autres modules ne peuvent pas être combinés avec l'ETM.
- Alimentation : L'ETM est alimentée par les batteries du véhicule.
Contenu de l'emballage
- 1x Câble adaptateur Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-broches EBS - 16-broches OBD2 | Véhicule utilitaire
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | MDC02 |
| Type | Câble de test pour Jaltest ETM |
| Destiné à | Les modules EBS Knorr-Bremse dans les véhicules MAN |
| Connecteur côté appareil | Connecteur 4-broches vert (2x2) |
| Connecteur côté interface | OBD2 16-broches |
| Longueur | 24 à 26 cm |
| Interface | Jaltest Link V8.1 et V9 |
| Fait partie du kit de câbles | ETM-kit (70001008) |
| Nécessaire pour utiliser | Jaltest ETM avec licence ETM et une licence logicielle CV ou Modular active |
| Non disponible pour | Les terminaux portables Jaltest |
| Extension de licence ETM | 29701 (Jaltest ETM, extension pour un an) |

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