Commandé les jours ouvrables avant 15h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Jaltest  |  SKU : JDC408A

Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan Câble adaptateur SGW 16+32 broches - 16 broches OBD2

Prix habituel
€168,95 TTC
€139,63 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

De Jaltest JDC408A zet de 16- en 32-polige stekkers van de beveiligingspoort in Renault- en Nissan-bestelwagens om naar de standaard 16-pins OBD2-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de kabelboom, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Aan de andere zijde komt uw Jaltest-diagnosekabel.

Achter die poort ligt het voertuignet van de bestelwagen. U benadert onder meer de motorregeling EDC MD1, de rem- en stabiliteitsregeling ABS/ESP V7.0, de carrosseriecomputer BCM en de uitlaatgasnabehandeling SCR Gen4. De poort staat in de dekking bij de Trafic en de NV300 vanaf 2021. De kabel hoort bij Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Sluit achter de beveiligingspoort aan, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.
✔Geeft toegang tot de aandrijflijn en het remsysteem, met EDC MD1, ABS/ESP V7.0 en SCR Gen4.
✔Ook de rijhulpsystemen FRCAM en UPA Gen2 en het airbagsysteem AB Gen2 zijn zo bereikbaar.
✔Eindigt in 16-pins OBD2 en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen zinvol op uitvoeringen met een beveiligingspoort; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.
✕De poort staat in de dekking bij de uitvoeringen vanaf 2021; op oudere Trafic- en NV300-uitvoeringen komt hij daar niet in voor.
✕Aansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding, want u moet eerst bij de connector van de poort in de kabelboom komen.
✕Alleen voor Renault en Nissan. Fiat heeft een eigen kabel (JDC406A) en de Iveco Daily de JDC407A; die passen hier niet op.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software het voertuignet achter de beveiligingspoort. De regeleenheden hieronder komen uit de dekking van de Renault Trafic 2.0 dCi en de Nissan NV300 Primastar vanaf 2021.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • CGW: De beveiligingspoort zelf.
  • EDC MD1: Motorregeling, commonrail.
  • ABS/ESP V7.0: Rem- en stabiliteitsregeling.
  • SCR Gen4: Uitlaatgasnabehandeling.
  • BCM en UPC: Carrosserie, zekeringkast.
  • CU 4.1 en TDB Gen2: Klimaat en instrumenten.
  • AB Gen2: Airbagsysteem.
  • FRCAM en UPA Gen2: Camera en parkeerhulp.
  • SAS en TCU: Chassis en telematica.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen activeren en testen.
  • Parameters: Waar Jaltest ze aanbiedt.
  • Kalibraties en resets: Waar Jaltest ze aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Poort zoeken: Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.
  2. Aansluiten: Sluit de JDC408A aan op de 16- en 32-polige connector.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest-diagnosekabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Renault Trafic of Nissan NV300 in Jaltest CV.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de poort, niet het model. De kabel hoort bij de beveiligingspoort met de 16- en 32-polige connectoren. Onderstaande uitvoeringen voeren die poort in de dekking; op andere Renault- en Nissan-bestelwagens kan dezelfde poort zitten zonder dat die apart in de dekking staat.

Renault:

  • Trafic 2.0 dCi (EG/FG/GJ), motor M9R: 2021 - heden.

Nissan:

  • NV300 Primastar (X82), motor M9R: 2021 - heden.
💡
Goed om te weten: Het aansluitpunt zit in de kabelboom bij de beveiligingspoort en is niet van buitenaf bereikbaar. Herkenbaar is de poort aan de twee connectoren, een 16-polige en een 32-polige. Kijk bij de poort welke connectoren erop zitten voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-pins SGW - 16-pins OBD2 Verloopkabel

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires
Les types de véhicules ou d'engins auxquels le câble est destiné. Vous voyez ainsi rapidement s'il convient à votre activité d'atelier.Types de véhicules
  • Fourgonnette

Connexions

Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
OBD2 à 16 broches
Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
Connecteur 16+32 broches de la prise de sécurité

Fonctions de diagnostic

Indique si vous pouvez non seulement lire mais aussi effacer les codes défaut. Certains systèmes ne permettent que la lecture.Effacement des codes défaut
Oui
Indique si vous pouvez afficher les valeurs actuelles des capteurs pendant que le véhicule tourne. Utile pour localiser une panne.Valeurs mesurées en direct
Oui
Indique si vous pouvez actionner des composants depuis l'appareil. Vous voyez ainsi si la panne vient du composant ou du câblage.Pilotage des composants
Oui

Utilisation

Numéro de référence
JDC408A

Autres caractéristiques

Toepassing
Renault- en Nissan-bestelwagens met beveiligingspoort
Regeleenheden
CGW, EDC MD1, ABS/ESP V7.0, SCR Gen4, BCM, UPC, CU 4.1, TDB Gen2, AB Gen2, FRCAM, UPA Gen2, SAS, TCU
Uitvoering voor Fiat
JDC406A (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Iveco Daily
JDC407A (niet uitwisselbaar)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link