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Jaltest  |  SKU : JDC561A9

Jaltest (JDC561A9) | Câble adaptateur Hitachi 8 broches OBD - 16 broches OBD2 | Moteur à combustion

€69,95 TTC
€57,81 HT

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Le Jaltest JDC561A9 est officiellement décrit comme un câble de diagnostic pour moteurs Hitachi avec Isuzu, 8 broches qui convertit ce connecteur moteur 8 broches vers l'interface standard OBD2 16 broches. Le connecteur se situe dans le faisceau de câbles moteur au niveau du moteur et non à la prise de diagnostic dans la cabine. Le câble mesure 30 cm et est conçu pour fonctionner avec le Jaltest Link V9.

Côté interface, on trouve une prise OBD2 16 broches noire avec le symbole OBD sur le boîtier. Le côté machine se reconnaît à sa forme : un connecteur gris de section carrée avec un joint d'étanchéité vert dans l'ouverture, une gaine en caoutchouc sur le câble et un surmoule noir derrière. À mi-parcours, un conduit plus fin se détache vers une prise d'alimentation CC ; le connecteur 6 broches JDC560A9 présente à cet endroit une huls entièrement noire sans joint vert. Le câble relève de la gamme Jaltest OHW (machines tout-terrain).

AVANTAGES

✔Se connecte au faisceau moteur 8 broches des moteurs Isuzu, la version que le câble 6 broches ne supporte pas.
✔Accède directement à la gestion moteur 4HK1 et 4JJ1 au niveau du moteur.
✔Également compatible avec les machines où le diagnostic moteur s'effectue via CAN au lieu de K-Line.
✔Le fourreau gris avec joint vert vous permet de reconnaître immédiatement la version 8-broches.

POINTS D'ATTENTION

✕Réservé au connecteur moteur 8-broches ; les machines équipées du fourreau 6-broches entièrement noir nécessitent le JDC560A9.
✕La régulation AdBlue/DEF n'est présente que sur les machines dotées d'un traitement des gaz d'échappement, comme les générations Zaxis plus récentes.
✕Vous accédez aux systèmes de la machine (MC (ordinateur de machine), ICF (passerelle) et MON (écran)) via le connecteur de diagnostic situé dans la cabine, non via ce connecteur moteur.
✕À côté du câble de diagnostic se trouve une dérivation avec connecteur d'alimentation CC ; sur la photo du produit, un câble d'alimentation avec connecteur coudé est présenté à proximité.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à la régulation moteur de la machine. La version présente dépend du moteur et de la génération de la Zaxis.

Unités de commande accessibles

  • 4HK1 et 4JJ1 (K-Line) — Gestion moteur common-rail Isuzu : La gestion moteur common-rail des quatre-cylindres Isuzu, en version K-Line.
  • 4HK1 et 4JJ1 (CAN) — Gestion moteur common-rail Isuzu : La même gestion moteur sur les machines plus récentes équipées d'une connexion CAN.
  • ECM — Gestion moteur : La gestion moteur telle que Jaltest la propose pour les moteurs Isuzu plus puissants.
  • AdBlue/DEF Isuzu — Traitement des gaz d'échappement : La gestion du traitement des gaz sur les machines équipées d'un système AdBlue.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Consulter la mémoire des défauts de l'unité de commande, avec description des pannes détectées.
  • Afficher les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, sous forme numérique et graphique.
  • Suivre l'entretien : Les intervalles d'entretien et les travaux effectués, avec un rapport de service.
  • Effectuer des actions supplémentaires : Les procédures additionnelles que Jaltest propose par unité de commande, dans la mesure où elles sont disponibles pour le système.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui compte, pas le modèle. Ce câble s'adapte à toute machine Hitachi dont le moteur Isuzu dispose du connecteur 8-broches dans le faisceau de câbles moteur. Les séries moteur ci-dessous sont couvertes par Jaltest OHW ; vous identifiez la version au boîtier : Gris avec joint vert correspond à ce câble, entièrement noir au JDC560A9.

Séries moteur Hitachi - Isuzu :

  • Isuzu 4HK1 (dans Zaxis ZX200-3 à ZX200-6) : (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (dans série Zaxis ZX100/ZX200) : (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (dans série Zaxis ZX500/ZX800) : (2007 - aujourd'hui)
  • Isuzu 6HK1 (dans Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3) : Année de fabrication non déterminante
  • Isuzu 6UZ1 (dans série Zaxis ZX450/ZX470) : Année de fabrication non déterminante
💡
À savoir :Le connecteur moteur se situe sur le moteur, dans le faisceau de câbles moteur, et non au raccord de diagnostic dans la cabine. Un boîtier gris avec joint d'étanchéité vert indique la version 8-broches, un boîtier entièrement noir indique la version 6-broches.Vérifiez donc d'abord quel raccord est installé sur votre machine avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC561A9) | Câble adaptateur Hitachi 8-broches OBD - 16-broches OBD2 | Moteur thermique

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC561A9
Type Câble adaptateur
Application Moteurs diesel Isuzu dans machines Hitachi Zaxis
Connecteur côté machine 8-broches OBD, boîtier de connecteur gris avec joint d'étanchéité vert
Connecteur côté interface 16-broches OBD2
Longueur 30 cm
Interface Jaltest Link V9
Unités de commande 4HK1 et 4JJ1 (K-Line et CAN) et ECM (moteur), AdBlue/DEF (post-traitement)
Segment Moteur thermique
Module Jaltest Jaltest OHW (machines hors route)