Commandé les jours ouvrables avant 16h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Voir les Offres
Découvrir des produits similaires: Jaltest, Jaltest Câbles d'adaptation ECU
Jaltest  |  SKU : JDCM850 / 3.55

Jaltest (JDCM850) | Cummins (ECU) 4+50 broches – 16 broches Câble adaptateur OBD2 | Véhicule utilitaire

€284,95 TTC
€235,50 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

Le câble de conversion Jaltest JDCM850 Cummins 4+50 broches vers 16 broches OBD2 est un câble de diagnostic spécifique conçu pour la communication directe avec le module de commande moteur Cummins CM850 (ECM). Cet Adaptateur permet aux techniciens de diagnostic de lire et configurer l'unité de commande moteur des véhicules utilitaires en dehors du câblage standard du véhicule. Le câble est équipé d'une connexion OBD2 16 broches côté interface et d'un connecteur spécifique au modèle 4+50 broches qui se branche directement sur les broches de l'ECU Cummins. Ce type de connexion est principalement utilisé pour le bench-testing, le flashage des composants ou l'isolation des pannes réseau dans le réseau CAN-bus du véhicule concerné.

Lors de son utilisation, ce faisceau d'isolation agit comme un pont physique entre l'interface de diagnostic et l'unité de commande moteur déconnectée. En connectant directement l'ECU, le technicien contourne le faisceau interne du camion ou de la machine, excluant ainsi immédiatement les problèmes de communication causés par des ruptures ou courts-circuits de câbles dans le châssis. Le câble fournit la tension d'alimentation nécessaire et les connexions de masse directement aux broches appropriées de l'ECM, tandis que les lignes de données transmettent sans entrave le signal de diagnostic. Cela garantit un transfert de données stable lors d'opérations critiques telles que les mises à jour logicielles et la paramétrisation d'un module démonté.

AVANTAGES

✔ Permet un bench-testing direct de l'unité de commande moteur sans le véhicule.
✔ Élimine complètement les perturbations de communication dues à un faisceau de câbles véhicule défectueux.
✔ Offre une connexion sûre et stable pour le flashage de l'ECM.

POINTS IMPORTANTS

✕ Uniquement compatible avec l'unité de commande moteur spécifique Cummins CM850.
✕ Nécessite un accès physique au matériel et la déconnexion des connecteurs principaux du véhicule.

Applications et fonctionnalités

Ce câble adaptateur spécifique offre diverses applications techniques pour diagnostiquer et programmer les systèmes de gestion moteur Cummins en dehors de l’infrastructure standard du véhicule.

  • Diagnostic des défauts via isolation : Connecte directement l’interface de diagnostic à l’unité de commande moteur pour exclure les erreurs de communication ou pertes d’alimentation causées par un faisceau défectueux dans le véhicule.
  • Fonctionnalité de test sur banc : Permet d’alimenter une ECU démontée sur un banc de travail à la tension appropriée pour lire les codes d’erreur actuels ou vérifier les réparations.
  • Mises à jour logicielles et calibrations : Offre une connexion de données continue nécessaire pour écrire en toute sécurité de nouveaux logiciels de contrôle ou données de calibration dans la mémoire flash du module.

Fonctions et possibilités spéciales

Le JDCM850 est conçu techniquement pour traduire en toute sécurité le système complexe du constructeur du véhicule en une connexion de diagnostic fonctionnelle.

  • Routage intégré des broches (Faisceau d'isolation) : Le câble répartit précisément la configuration complexe 4+50 broches de l’ECU Cummins vers les broches de communication, d’alimentation et de masse appropriées sur l’équipement de diagnostic.
  • Standardisation OBD2 : Convertit la connexion spécifique au modèle de l’unité de contrôle en un port OBD2 J1962 16 broches standardisé, permettant une connexion fluide avec le Jaltest Link V9 (ou matériel similaire).

Contenu de l’emballage

  • 1x Faisceau d'isolation Jaltest JDCM850 Cummins CM850
💡
Bon à savoir : Lors d’un test sur banc, assurez-vous que l’alimentation de l’interface de diagnostic est stable et adaptée à la tension de fonctionnement correcte (12V ou 24V) du système Cummins spécifique afin d’éviter d’endommager le module.

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque du produit Jaltest
Modèle de produit JDCM850
Type de câble Faisceau d'isolation / Câble ECU direct
Connexion côté véhicule Connecteur Cummins 4+50 broches
Connexion côté interface OBD2 16 broches (J1962 femelle)
Compatibilité ECU Cummins ECM CM850
Application véhicule Véhicules utilitaires et matériel lourd