Commandé les jours ouvrables avant 15h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Voir les Offres
Découvrir des produits similaires : Câbles d'adaptation et adaptateurs OBD pour véhicules, Jaltest, Jaltest Câbles de raccordement et adaptateurs
Jaltest  |  SKU : JDC117A

Jaltest (JDC117A) | Cojali (E-ABS) Câble adaptateur 8 broches OBD - 16 broches OBD2 | Remorque

€121,95 TTC
€100,79 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

Le Jaltest JDC117A relie la prise de diagnostic 8 broches du système e-ABS, la régulation électronique de freinage pour remorques et semi-remorques, à l'entrée 16 broches OBD2 de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté remorque, on trouve une fiche rectangulaire noire avec clip de verrouillage, équipée de huit contacts disposés en deux rangées de quatre. La longueur est remarquable : avec 200 à 220 cm, c'est l'un des câbles les plus longs de la gamme remorques, alors que la plupart des autres ne dépassent pas 30 cm.

Une fois la connexion établie, le logiciel Jaltest accède à l'unité de commande Trailer e-ABS avec la gamme complète de fonctions de lecture: codes de défaut, valeurs mesurées, données ECU et informations d'entretien. C'est l'unité e-ABS sur le châssis qui détermine la compatibilité, et non le constructeur de la semi-remorque, ce qui permet au câble de s'adapter à toute remorque équipée de cette régulation. Pour les remorques, aucune prise de diagnostic normalisée n'a jamais été imposée, ce qui explique que ce connecteur reste en service tant que le système circule. Le câble fonctionne avec Jaltest Link V8.1 et V9 et relève du module Jaltest CV.

AVANTAGES

✔Le système Trailer e-ABS est couvert avec codes de défaut, valeurs mesurées, données ECU et informations d'entretien.
✔Avec 200 à 220 cm, vous franchissez la distance entre l'unité de commande sur le châssis et votre poste de travail, sans câble d'extension.
✔Le huit connecteurs disposés en deux rangées de quatre sont visibles de l'extérieur, ce qui vous permet de vérifier le branchement avant de commander.
✔C'est l'unité e-ABS sur le châssis qui détermine la compatibilité, permettant ainsi à ce même câble de s'adapter à différentes marques de remorques.

POINTS IMPORTANTS

✕Réservé à la connexion e-ABS à 8 broches; les autres systèmes de la même remorque disposent de leur propre connecteur.
✕L'enregistrement de température T-COLD et le contrôle de pression des pneus J-TPMS ne sont pas accessibles via cette interface ; de plus, pour J-TPMS, la couverture se limite aux valeurs de mesure.
✕La couverture se limite à la lecture : l'activation de composants et le réglage des paramètres ne figurent pas dans la table de couverture pour ce système.
✕La connexion appartient à l'unité de commande sur le châssis et non à un connecteur de diagnostic indépendant ; vous intervenez donc directement sur l'unité.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à la régulation du freinage de la remorque ou de la semi-remorque, c'est-à-dire au système anti-blocage électroniquement régulé. La connexion appartient à l'unité e-ABS sur le châssis, donc vous intervenez sur l'unité de commande elle-même. L'unité ci-dessous provient de la couverture remorques de Jaltest, avec la fonctionnalités disponibles à cet endroit.

Unités de commande accessibles

  • Freinage électronique e-ABS de remorque : Le système de freinage pour lequel ce câble a été conçu, avec codes de défaut, valeurs mesurées, données ECU et informations d'entretien.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description des pannes enregistrées.
  • Afficher les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés, avec une alerte si une valeur sort de la plage normale.
  • Consulter les données d'entretien : Vérifier les intervalles de maintenance du système et générer un rapport de service.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur est déterminant, non le modèle. Ce câble s'adapte à toute remorque ou semi-remorque équipée d'une unité e-ABS avec un connecteur rectangulaire à 8 broches. Pour les remorques, aucune prise de diagnostic standardisée n'a jamais été imposée, ce qui permet à ce connecteur de rester compatible avec les semi-remorques plus récentes. Les autres systèmes de la même remorque, comme l'enregistrement de température et le contrôle de pression des pneus, disposent de leur propre connecteur.

Délimitation :

  • Freinage électronique e-ABS de remorque : Le système de freinage électronique pour lequel ce câble a été conçu.
  • Marque du châssis : Non déterminante ; le câble suit l'unité e-ABS du châssis.
  • Année de construction : Non déterminante ; aucune prise de diagnostic obligatoire pour les remorques.
💡
Bon à savoir : Ce câble mesure 200 à 220 cm et est nettement plus long que les autres câbles de remorque, qui font environ 30 cm restent en place. Cela vous évite d'utiliser une rallonge lorsque l'unité e-ABS se trouve loin de votre poste de travail. Vérifiez directement sur la remorque que le connecteur compte bien huit broches disposées en deux rangées avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC117A) | Cojali (E-ABS) 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires
Les types de véhicules ou d'engins auxquels le câble est destiné. Vous voyez ainsi rapidement s'il convient à votre activité d'atelier.Types de véhicules
  • Remorque

Connexions

La version de l'interface de diagnostic Jaltest Link compatible avec le câble. Tous les câbles ne fonctionnent pas avec toutes les versions.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
OBD2 à 16 broches
Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
OBD 8 broches
La longueur du câble. Un câble plus long vous offre plus de liberté de travail.Longueur du câble
200 à 220 cm

Fonctions de diagnostic

Indique si vous pouvez afficher les valeurs actuelles des capteurs pendant que le véhicule tourne. Utile pour localiser une panne.Valeurs mesurées en direct
Indique si vous pouvez voir quand le prochain entretien est nécessaire. Utile pour bien planifier une intervention.Consultation des données d'entretien

Utilisation

Numéro de référence
JDC117A
Calculateurs
Remorque e-ABS (régulation électronique du freinage)

Autres caractéristiques

Application
Freinage e-ABS remorque (système de freinage électronique pour semi-remorques et remorques)