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Jaltest  |  SKU : 70002024

Jaltest (70002024) | Kit de câbles d'adaptation Remorque (3 câbles) | Remorque

Prix habituel
€451,95 TTC
€373,51 HT

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Le kit de câbles adaptateurs Jaltest 70002024 est destiné aux semi-remorques et remorques. Avec les trois câbles, vous raccordez la prise de diagnostic du système de freinage à votre câble de diagnostic Jaltest. Deux d'entre eux se branchent directement sur le calculateur de freinage : le câble 7 broches pour Wabco et Knorr-Bremse, et le câble 4 broches pour Haldex. Le troisième s'insère en adaptateur en T dans la liaison entre le véhicule tracteur et la semi-remorque.

Sur une remorque, la prise de diagnostic se trouve au niveau du modulateur de freinage, et c'est le fabricant du système qui détermine le connecteur utilisé, et non le constructeur de la semi-remorque. Le JDC110A fonctionne différemment des deux autres : il se branche sur la liaison normalisée ISO 7638-1 au lieu du calculateur lui-même. Les câbles relèvent de Jaltest CV (Véhicules utilitaires).

POINTS FORTS

✔Les trois câbles couvrent ensemble les trois grands fabricants de systèmes de freinage sur remorque : Wabco, Knorr-Bremse et Haldex.
✔Le JDC110A s'insère en adaptateur en T sur la liaison 7 broches ISO 7638-1, de sorte que vous n'avez pas besoin d'accéder au modulateur de freinage lui-même.
✔Le JDC108A prend en charge, en plus du système de freinage EB+, le TRS et le système de contrôle de la pression des pneus TPMS de Haldex.
✔Les trois câbles aboutissent sur la prise OBD2 16 broches et fonctionnent ainsi avec le Jaltest Link V8.1 comme avec le V9.

POINTS D'ATTENTION

✕Ce kit concerne les systèmes de freinage de la remorque. Pour le groupe frigorifique, le kit de câbles séparé 29989 est nécessaire.
✕Le JDC110A s'insère entre le véhicule tracteur et la semi-remorque, si bien que ces deux éléments restent attelés pendant la lecture.
✕Pour les anciens systèmes Haldex Modal et Modular, les câbles séparés JDC101A et JDC102A sont nécessaires ; ils ne font pas partie de ce kit.
✕Bendix (JDC123A) et Cojali E-ABS (JDC117A) disposent également de leur propre câble, qui ne fait pas partie de ce kit.

Applications et fonctionnalités

Chaque câble de ce kit convertit une prise de diagnostic propriétaire vers la prise standard du Jaltest Link. Ce que vous pouvez faire ensuite dépend du logiciel Jaltest et du tableau de couverture de ce système de freinage, et non du câble. Le kit combine le raccordement direct au calculateur de freinage avec la dérivation sur la liaison de freinage normalisée.

Contenu du kit

  • JDC103A : Wabco/Knorr-Bremse 7 broches, vers OBD2.
  • JDC108A : Haldex EB+, TRS et TPMS, vers OBD2.
  • JDC110A : adaptateur en T 7+7 broches ISO 7638-1.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : lecture et effacement.
  • Valeurs mesurées : affichage en direct sous forme de chiffres et de graphique.
  • Composants : Pilotage ciblé.
  • Paramètres : configuration et maintenance.

Mode d'emploi

  1. Identifier le système : lisez la plaque signalétique du modulateur de freinage.
  2. Choisir le câble : JDC103A, JDC108A ou l'adaptateur en T JDC110A.
  3. Raccordement : branchez-le sur votre câble de diagnostic Jaltest.
  4. Démarrer le logiciel : Ouvrez Jaltest CV sur le PC.
  5. Lecture : sélectionnez le système de freinage, puis lancez la lecture.

Véhicules et applications compatibles

Ce qui compte, c'est le système de freinage, et non le constructeur de la remorque. Une semi-remorque, quelle que soit sa marque, est équipée du calculateur de freinage de Wabco, Knorr-Bremse ou Haldex, et la prise de diagnostic suit ce fabricant de systèmes.

Systèmes de freinage :

  • Wabco et Knorr-Bremse : calculateurs ABS et EBS sur semi-remorques et remorques de divers constructeurs.
  • Haldex : le système de freinage EB+, le calculateur TRS et le système de contrôle de la pression des pneus TPMS.

Liaison normalisée :

  • ISO 7638-1 : la liaison de freinage normalisée à 7 broches entre le véhicule tracteur et la semi-remorque, 24 volts.
💡
Bon à savoir : sur une remorque, c'est le fabricant du système de freinage qui détermine le câble nécessaire, et non le constructeur de la semi-remorque. La plaque signalétique du modulateur de freinage indique le système concerné. Vérifiez-le sur la remorque elle-même avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC103A) | Wabco/Knorr-Bremse 7 broches OBD - 16 broches OBD2 Câble adaptateur | Remorque
  • 1x Câble adaptateur Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4 broches OBD - 16 broches OBD2 | Remorque
  • 1x Jaltest (JDC110A) | Fiche 7+7 broches (CAN ISO 7638-1) - Adaptateur OBD2 16 broches | Remorque

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires
Les types de véhicules ou d'engins auxquels le câble est destiné. Vous voyez ainsi rapidement s'il convient à votre activité d'atelier.Types de véhicules
  • Remorque

Connexions

La version de l'interface de diagnostic Jaltest Link compatible avec le câble. Tous les câbles ne fonctionnent pas avec toutes les versions.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9

Fonctions de diagnostic

Indique si vous pouvez non seulement lire mais aussi effacer les codes défaut. Certains systèmes ne permettent que la lecture.Effacement des codes défaut
Oui
Indique si vous pouvez afficher les valeurs actuelles des capteurs pendant que le véhicule tourne. Utile pour localiser une panne.Valeurs mesurées en direct
Oui

Utilisation

Numéro de référence
70 002 024

Autres caractéristiques

Type
Kit de câbles adaptateurs
Nombre de câbles
3 stuks
Contenu
JDC103A, JDC108A et JDC110A
Application
Connecteurs de diagnostic des systèmes de freinage de remorques
Interface
Jaltest Link V8.1 et V9 ; les trois câbles se terminent sur l'OBD2 16 broches