GoDiag GT105 II | Boîte de dérivation

Le GoDiag GT105 II est une boîte de dérivation et un connecteur ECU, conçu pour établir une connexion avec des modules ECU détachés sur un banc de travail. Cet appareil permet aux techniciens d'effectuer des diagnostics, de la programmation et de la lecture de données sans que le module soit installé dans le véhicule. Le GT105 II est équipé d’un voltmètre numérique pour surveiller la tension d’alimentation et dispose de indicateurs LED affichant le statut de communication des protocoles CAN-bus et K-Line. Le système est alimenté par une alimentation externe 12V DC.

Cette boîte de dérivation est dotée d’une résistance 120 ohms activable pour les réseaux CAN-bus et peut être utilisée comme source d’alimentation stable lors du remplacement d’une batterie de véhicule afin d’éviter toute perte de données. Le câble de dérivation GT105+ OBD2 fourni offre une connexion complète des protocoles, permettant d’accéder directement à des broches spécifiques. Le GT105 II est compatible avec une large gamme d’outils de programmation ECU et de testeurs de diagnostic. De plus, l’appareil peut être utilisé pour des tâches spécifiques telles que l’assistance dans les situations de « all keys lost » pour les modèles Ford après 2016 et la synchronisation ECU Toyota.

Application et fonctionnalité :

Le GT105 II offre diverses fonctionnalités pour travailler avec l’électronique automobile :

• Connexion ECU sur banc de travail : Permet de connecter des ECU individuelles hors du véhicule pour la programmation, le clonage ou l’analyse de données.
• Indication de communication : Des voyants LED fournissent un retour visuel sur la transmission de données active via les protocoles CAN-H, CAN-L et K-Line.
• Affichage de la tension : Un écran numérique intégré affiche la tension d’alimentation en temps réel, aidant à contrôler la stabilité de l’alimentation électrique.
• Alimentation du véhicule lors du changement de batterie : L’appareil peut alimenter les systèmes du véhicule lorsque la batterie est déconnectée, préservant ainsi les réglages et les données enregistrées.
• Jumper OBD2 : Le câble GT105+ fourni sert de dérivation « full protocol », permettant des connexions directes et séparées aux broches OBD2.
• Résistance 120 ohms : Un interrupteur active une résistance interne de 120 ohms nécessaire pour une communication correcte sur certains réseaux CAN-bus.

Contenu de l’emballage :

• 1x unité principale GoDiag GT105 II
• 1x câble de dérivation GT105+ OBD2
• 1x câble d’alimentation avec pinces de batterie
• 2x résistances 120 ohms

Spécifications techniques :