GoDiag | Câble de démarrage | Accessoires
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Le câble jumper universel Godiag est un câble de test sur banc polyvalent conçu pour une communication directe avec les unités de commande électroniques (ECU) hors véhicule. Ce câble accessoire est équipé d’un connecteur OBD2 femelle d’un côté et de broches jumper individuelles de l’autre, permettant aux techniciens de se connecter de manière flexible aux broches spécifiques d’un module. Le produit sert de pont physique fiable entre un outil de diagnostic ou de flashage et le composant testé, supportant la transmission de protocoles de communication larges tels que CAN, K-Line et PWM.
Lors de la programmation ou du diagnostic sur le banc, ce câble breakout permet au technicien de simuler précisément un réseau véhicule sans monter un environnement de test complet. Le connecteur d'alimentation DC intégré et les interrupteurs pour l'alimentation et le contact permettent d’allumer et d’éteindre l’unité de commande en toute sécurité. De plus, les résistances de 120 ohms fournies peuvent être insérées directement dans le faisceau pour assurer une terminaison correcte du réseau CAN-bus, indispensable pour une transmission stable des données lors de tâches complexes comme le clonage ou le flashage des modules.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Applications et fonctionnalités
Ce câble de liaison est conçu pour offrir de la flexibilité lors des travaux techniques sur des unités de commande détachées. Les fonctionnalités ci-dessous rendent le câble adapté à diverses applications en atelier.
- Programmation sur banc : Permet au technicien de diagnostic de lire ou d'écrire directement les ECU, TCU ou modules de tableau de bord sur le banc de travail via un outil de programmation OBD2 externe.
- Simulation d'alimentation : Comprend des interrupteurs à pression pour activer ou désactiver manuellement la borne 15 (contact) et la borne 30 (alimentation permanente) afin de réveiller l'unité de commande connectée sans déconnecter complètement l'alimentation.
- Terminaison réseau : Permet de placer manuellement des résistances sur les lignes CAN High et CAN Low pour éviter les réflexions de signal et garantir une terminaison correcte du bus lors du transfert de données.
- Passage de signal universel : Constitue une connexion physique passive compatible avec tous les signaux de communication courants, selon les capacités de l'outil connecté au port OBD2.
Fonctions et possibilités spéciales
Le câble se distingue par quelques ajouts matériels qui rendent le travail sur un banc d'essai plus sûr et plus efficace.
- Port d'alimentation DC intégré : Une alimentation externe stabilisée peut être connectée via une prise d'alimentation standard, fournissant la tension de fonctionnement appropriée à la fois à l'ECU connectée et à l'appareil de diagnostic OBD2.
- Câblage codé par couleur et étiqueté : Les fils de connexion détachables sont munis d'étiquettes pour minimiser les erreurs de branchement lors de la création manuelle de la connexion de brochage.
Contenu de l’emballage
- 1x GoDiag | Câble cavalier | Accessoires
- 3x résistances CAN-bus de 120 ohms
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque du produit | GoDiag |
| Catégorie de produit | Accessoires (Câble cavalier / Câble breakout) |
| Connexion côté 1 | OBD2 16 broches (Femelle) |
| Connexion côté 2 | Broches de cavalier détachables avec étiquettes |
| Entrée d'alimentation | Connecteur DC-jack |
| Interrupteurs | Présent (2 pièces, contact/alimentation) |
| Résistances incluses | Oui, 3x 120 ohms |

