Autel MaxiSys MS906 Pro-TS Voiture Appareil de diagnostic
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Le Autel MaxiSys MS906 Pro-TS est un appareil de diagnostic 2-en-1 automobile avancé et professionnel, conçu pour les ateliers souhaitant combiner à la fois un diagnostic véhicule complet et un service TPMS complet dans un seul système puissant. L'appareil réunit les fonctions de diagnostic et de codage de niveau OE étendues du MS906 Pro avec un module TPMS entièrement intégré, incluant une antenne intégrée. Cela permet aux techniciens de lire, activer, programmer (capteurs Autel MX) et apprendre les capteurs de pneus – sans modules ou accessoires supplémentaires.
Le système fonctionne avec un puissant processeur Qualcomm 660 octa-core, prend en charge le système d'exploitation Android 10 et est équipé d'un écran tactile HD compact de 8 pouces. La communication avec les véhicules se fait sans fil via le MaxiVCI V200 fourni, qui supporte les protocoles les plus récents tels que CAN-FD et DoIP. Cela rend l'appareil compatible avec les modèles de véhicules les plus récents. Le système est livré en standard avec deux ans de mises à jour logicielles gratuites, incluant la base de données TPMS et le support des marques. Après cette période, l'appareil continue de fonctionner avec la dernière version logicielle installée ; pour les nouvelles mises à jour et l'accès aux fonctions en ligne, une licence annuelle est requise.
Fonctions de diagnostic :
L'Autel MS906 Pro-TS offre un diagnostic au niveau OE pour plus de 80 marques de véhicules. Le système accède à toutes les unités de contrôle électronique et est conçu pour une analyse approfondie des défauts et un contrôle précis du véhicule.
- Analyse complète du système (AutoScan) : Scanne automatiquement tous les modules présents à la recherche de codes d'erreur (DTC) et génère un rapport complet sur l'état du véhicule.
- Contrôle bidirectionnel (tests actifs) : Envoie manuellement des commandes aux ECU pour actionner des composants tels que les injecteurs, pompes ou relais et vérifier leur fonctionnement sans démontage.
- Données en direct : Affiche les données en temps réel des capteurs et actionneurs sous forme de texte, graphiques ou de compteurs analogiques. Les données peuvent être enregistrées et lues ultérieurement pour analyse.
- Lecture et effacement des codes d'erreur : Lit les codes d'erreur génériques et spécifiques au fabricant et affiche les descriptions associées. Après réparation, les codes peuvent être facilement effacés.
- AutoVIN & ScanVIN : Reconnaît automatiquement les véhicules via l'identification électronique (VIN) ou via la numérisation par caméra avec la caméra intégrée de 8MP.
- Prise en charge de 10 modes OBDII : Offre une prise en charge complète du diagnostic EOBD/OBDII, y compris le Mode 6 avancé pour des données de test d'émission plus approfondies et un diagnostic de surveillance.
Fonctions TPMS :
La version "TS" de l'Autel MS906 Pro-TS est entièrement équipée pour la gestion professionnelle du TPMS, rendant un appareil de diagnostic TPMS séparé inutile. Grâce à l'antenne intégrée, le système offre une couverture complète pour le diagnostic, la programmation et l'apprentissage des capteurs TPMS.
- Diagnostic TPMS complet : Lit l'état complet du système TPMS, y compris l'ID du capteur, la pression des pneus, la température et le statut de la batterie. Prend en charge l'activation de 99 % de tous les capteurs OEM.
- Programmation des capteurs Autel MX : Prend en charge la programmation des capteurs Autel MX (315/433 MHz) pour le remplacement ou le clonage des capteurs d'origine via différentes méthodes de programmation.
- Procédures d'apprentissage étendues : Contient une base de données complète avec des instructions spécifiques au véhicule pour l'appairage des capteurs via OBD, reconnaissance automatique ou procédures d'apprentissage stationnaire.
- Rétrofit TPMS : Fonction unique permettant d'équiper les véhicules sans système TPMS d'origine d'un TPMS entièrement fonctionnel, comme disponible sur les versions supérieures du même modèle.
Fonctions d'entretien et de service :
L'un des points forts de l'Autel MS906 Pro-TS est le menu d'entretien et de service étendu avec plus de 36 fonctions courantes. Ces fonctions « one-touch » facilement accessibles permettent de gagner du temps et d'améliorer l'efficacité en atelier lors des tâches d'entretien routinières.
- Réinitialisation de l'huile (Service) : Réinitialise l'intervalle de service d'huile après maintenance ou remplacement de l'huile moteur.
- Frein de stationnement électronique (EPB) : Ouvre et ferme les étriers pour le remplacement des plaquettes et effectue la calibration.
- Initialisation du système de gestion de la batterie (BMS) : Enregistre une nouvelle batterie dans le système de gestion du véhicule.
- Initialisation du capteur d'angle de braquage (SAS) : Calibre le capteur d'angle de braquage après alignement ou remplacement.
- Initialisation du filtre à particules diesel (DPF) : Effectue une régénération forcée du filtre à suie et réinitialise les paramètres du DPF.
- Purge de la pompe ABS (ABS) : Élimine l'air du système de freinage ABS après maintenance ou remplacement de composants.
- Initialisation des injecteurs : Code les nouveaux injecteurs et inscrit correctement les codes IMA dans l'ECU.
- Initialisation du corps de papillon (ETC) : Réapprend le papillon des gaz après remplacement ou nettoyage.
- Initialisation de la suspension pneumatique : Calibre la suspension pneumatique après remplacement des soufflets ou capteurs.
- Initialisation de la transmission (CVT) : Réinitialise et réapprend les valeurs adaptatives de la transmission automatique.
- Initialisation des phares adaptatifs (AFS) : Effectue le réglage de base des phares lors du remplacement ou du réglage en hauteur.
- Initialisation de la fenêtre de porte/panoramique : Initialise les vitres électriques, portes ou toits ouvrants pour un fonctionnement correct.
Fonctions de programmation et de codage :
L'Autel MS906 Pro-TS offre des possibilités étendues de codage ECU, mais n'est pas destiné à la programmation complète de l'ECU (flashage). Les fonctions disponibles conviennent pour ajuster, activer ou désactiver les fonctions du véhicule de manière sûre et contrôlée.
- Codage avancé des ECU : Modifie les paramètres logiciels au sein des ECU pour activer, désactiver ou reconfigurer après remplacement de pièces.
- Codage en ligne : Prend en charge le codage en ligne spécifique à la marque pour notamment Volkswagen, Audi et Nissan, où les données de codage sont récupérées directement depuis le serveur d'usine.
- Codage hors ligne : Offre un support pour le codage hors ligne sur des véhicules notamment de BMW (châssis E et F), sans connexion Internet directe.
- Personnalisation : Permet d'activer des fonctions cachées (comme l'éclairage d'angle ou l'éclairage d'ambiance) ou de désactiver des fonctions indésirables (comme les systèmes start/stop).
Fonctions cloud et de reporting :
L'Autel MS906 Pro-TS intègre des services cloud modernes qui optimisent le flux de travail et élèvent la communication avec les clients à un niveau professionnel.
- Gestion des rapports Cloud : Enregistre automatiquement les rapports pré-scan et post-scan dans le Cloud Autel, facilitant leur recherche et archivage.
- Partage facile : Les rapports peuvent être partagés directement via code QR, e-mail ou SMS, permettant une communication rapide et transparente avec clients ou assureurs.
- Remote Expert : Un service (futur) permettant via le cloud de faire appel à un expert externe pour une assistance lors de diagnostics complexes ou de travaux de programmation à distance.
Protocoles de communication spéciaux :
Le Appareil de diagnostic MaxiVCI V200 fourni rend le système entièrement à l'épreuve du futur grâce à la prise en charge des protocoles véhicules les plus récents, essentiels pour l'électronique automobile moderne.
- CAN FD (Controller Area Network – Flexible Data-Rate) : Requis pour la communication avec de nombreux véhicules récents, en particulier ceux de General Motors à partir de l'année modèle 2020. Ce protocole permet des vitesses de données plus élevées que les réseaux CAN traditionnels.
- DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) : Utilise une connexion Ethernet pour un diagnostic véhicule ultra-rapide. Ce protocole est nécessaire pour les modèles plus récents notamment de BMW, Jaguar et Land Rover.
Extensions et modules optionnels :
L'Autel MaxiSys MS906 Pro-TS est modulaire et compatible avec divers accessoires professionnels Autel. Cela augmente considérablement la fonctionnalité de l'appareil de diagnostic pour des applications spécifiques de diagnostic et d'inspection.
- Calibration ADAS : Entièrement compatible avec les cadres de calibration ADAS d'Autel. Permet de calibrer avec précision les systèmes d'aide à la conduite tels que l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse adaptatif et les caméras avant. Nécessite une licence logicielle ADAS séparée et le matériel associé.
- Analyse de la batterie (BT506) : Prend en charge la connexion directe avec le Autel MaxiBAS BT506, un testeur de batterie professionnel pour une analyse approfondie des circuits de démarrage, de charge et de batterie. Les résultats sont affichés clairement sur l'écran du MS906 Pro-TS.
- Videoscope (MV105/MV108) : Compatible avec les caméras d'inspection Autel MaxiVideo MV105 et MV108. Idéal pour l'inspection visuelle des pièces difficiles d'accès telles que les culasses, les turbos ou les constructions de tableau de bord.
Marques de voitures prises en charge :
- Marques européennes : Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Aziatische merken: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikaanse merken: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Chinese merken: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Contenu de l’emballage :
- Autel MaxiSys MS906 Pro-TS Appareil de diagnostic
- Interface Autel MaxiVCI V200
- Autel USB-A - USB-C Câble adaptateur
- USB-A - RJ45 Réseau Câble adaptateur
- Adaptateur secteur
- Manuel
- Boîte de rangement
- Lingette de nettoyage
- Autel Sigarettenaansteker Câble adaptateur
Informations sur la licence :
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Inclus 2 ans de mises à jour : Une licence de mise à jour de 24 mois est incluse à l'achat.
Après la première année, la licence peut être renouvelée moyennant des frais annuels. L'appareil reste entièrement fonctionnel pour les modèles déjà pris en charge, même sans renouvellement de la licence. Cependant, les nouvelles mises à jour logicielles ne peuvent plus être installées, et certaines fonctions en ligne peuvent être limitées ou ne plus être prises en charge.
Spécifications techniques
Spécifications | Détails |
---|---|
Processeur | Qualcomm 660 Octa-Core (2,2 GHz + 1,8 GHz) |
Système d'exploitation | Android 10 |
Mémoire vive (RAM) | 4 Go |
Stockage interne (ROM) | SSD 128 Go |
Batterie | Batterie lithium-polymère 11 600 mAh |
Caméra | 16 MP (avant) + 16 MP (arrière) |
Type d'écran | Écran tactile HD IPS 8 pouces |
Résolution de l'écran | 1920 × 1200 pixels |
Connectivité sans fil | Wi-Fi (Double bande 2,4 & 5 GHz), Bluetooth 5.0 |
Interface de diagnostic | MaxiVCI V200 (connexion véhicule sans fil) |
Protocoles pris en charge | CAN-FD, DoIP, et tous les protocoles OBDII standard |