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AsTools  |  SKU : A0047 / 3.46

Câble adaptateur universel 9 broches J1939 – 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire et de travail

Prix habituel
€14,95 TTC
€12,36 HT

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Le Câble adaptateur universel 9 broches J1939 est essentiel pour connecter les véhicules utilitaires lourds et les équipements de chantier à un équipement de diagnostic universel. Cet Adaptateur constitue l'interface physique entre le connecteur rond 9 broches Deutsch, standard dans les secteurs du transport et de l'industrie, et la prise 16 broches OBD2 des appareils de lecture modernes. Le câble est spécialement conçu pour les applications nécessitant des connexions de communication robustes sur les camions, bus et engins de terrassement.

Cette interface passive facilite le transfert de données selon le protocole SAE J1939, permettant la communication entre l'unité de contrôle électronique (ECU) du véhicule et l'outil de diagnostic. Le connecteur côté véhicule est doté d'un anneau de verrouillage rotatif assurant une connexion résistante aux vibrations lors des diagnostics statiques ou des essais sur route. Le brochage interne convertit correctement les signaux du bus CAN, l'alimentation et la masse vers les broches correspondantes du connecteur OBD2 sans intervention d'électronique active.

AVANTAGES

Convient pour la lecture des véhicules lourds via le protocole J1939.
Équipé d'un anneau de verrouillage robuste sur le connecteur Deutsch pour une connexion sûre.
Adaptation universelle pour diverses marques avec un port de diagnostic 9 broches.
Câble flexible avec décharge de traction moulée protégeant contre la rupture du câble.

POINTS IMPORTANTS

Nécessite un équipement de diagnostic compatible avec les systèmes Heavy Duty (24V).
Il s'agit d'un connecteur Type 1 (Noir), non adapté aux applications spécifiques Type 2 (Vert) avec un ajustement différent.
Ne convertit pas le protocole ; le scanner doit lui-même prendre en charge le protocole camion.

Applications et fonctionnalités

Ce câble adaptateur permet de connecter des scanners OBD2 universels avec logiciel Heavy Duty à des véhicules équipés d’une prise ronde 9 broches. La fonctionnalité dépend du logiciel de diagnostic utilisé.

  • Transmission du signal : Passage physique des signaux CAN High et CAN Low du bus J1939.
  • Connexion d’alimentation : Transmission de la tension batterie (souvent 24V sur les camions) vers l’outil de diagnostic.
  • Conversion du port de diagnostic : Adaptation du connecteur industriel Deutsch femelle 9 broches vers l’interface standard OBD2 mâle.

Véhicules et applications compatibles

L’Adaptateur est universellement applicable aux véhicules et moteurs utilisant le port de diagnostic standard SAE J1939 9 broches (Type 1). Cela est courant sur les véhicules lourds américains et européens.

Marques (indicatif) :

  • Caterpillar : Divers moteurs industriels et pelles mécaniques
  • Cummins : Moteurs dans diverses applications
  • DAF : Camions (selon l’année modèle)
  • Freightliner : Divers modèles
  • International : Divers modèles
  • Kenworth : Divers modèles
  • Mack : Divers modèles
  • Peterbilt : Divers modèles
  • Volvo : Camions et bus (anciennes générations avec J1939)
💡
Bon à savoir : Le port de diagnostic se trouve souvent côté conducteur sous le tableau de bord ou dans la boîte à fusibles des camions. Vérifiez si votre véhicule possède une prise noire (Type 1).

Contenu de l’emballage

  • 1x Câble adaptateur universel 9 broches J1939 – 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire et véhicule de travail