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OBDSTAR  |  SKU : N052

OBDSTAR (N052) | Adaptateur Royal Enfield 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moto

€24,95 TTC
€20,62 HT

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L'adaptateur OBDSTAR N052 relie le connecteur de diagnostic 6 broches Royal Enfield côté véhicule à une prise OBD2 16 broches (J1962) côté appareil. Le côté 6 broches se connecte au port de diagnostic propriétaire de la moto, généralement situé sous la selle ou près du tableau de bord.

Royal Enfield utilise un port de diagnostic 6 broches spécifique sur ses modèles à injection. L'adaptateur traduit l'assignation des broches vers les broches correspondantes de l'interface OBD2, le signal transitant par les points de contact définis dans les deux connecteurs. Aucune modification du câblage n'est nécessaire. La source ne mentionne pas de protocole de communication de bus spécifique ; les protocoles de diagnostic utilisés varient selon le modèle.

Une fois connecté, l'appareil OBDSTAR peut accéder au système du véhicule pour le diagnostic ou la programmation, mais l'adaptateur lui-même ne fait que débloquer la connexion. Le tableau des modèles ci-dessous avec les années de fabrication indique où le port 6 broches est installé ; la possibilité d'effectuer une opération comme la programmation des clés dépend du logiciel de votre appareil.

AVANTAGES

✔Connexion sans modification — le port 6 broches propriétaire devient compatible avec votre équipement OBDSTAR sans adapter le câblage.
✔Design sans câble — la conception compacte de l'adaptateur maintient la connexion mécaniquement stable sous la selle.
✔Connecteur standard — le côté OBD2 respecte la norme J1962, permettant l'utilisation des câbles de diagnostic et de programmation courants.
✔Liste de modèles confirmée avec années de fabrication — dix modèles Royal Enfield disposent de plages d'années précises, de la Thunderbird 350/500 (2012–2020) à la Super Meteor 650 (2023–aujourd'hui).

POINTS D'ATTENTION

✕Exclusif au système OBDSTAR — l'adaptateur est destiné aux appareils de lecture et de programmation OBDSTAR ; les outils d'autres marques ne sont pas supportés.
✕Aucun impact sur la couverture — l'adaptateur n'étend pas la couverture de votre véhicule ; le logiciel supporté de l'appareil détermine ce qui est possible pour chaque modèle.
✕Non compatible avec les ports OBD2 existants — les Royal Enfield disposant déjà d'une prise 16 broches standard n'ont pas besoin de cet adaptateur.
✕La programmation des clés n'est pas garantie — la programmation de l'immobiliseur et des clés ne sont mentionnées que comme possibilité, selon l'appareil et le logiciel — ne comptez pas dessus avant de l'avoir vérifié.

Applications et fonctionnalités

En combinaison avec un appareil OBDSTAR offrant une couverture moto, l'adaptateur supporte les opérations suivantes.

Unités de commande accessibles

  • Gestion moteur : l'unité de commande moteur est accessible via le port de diagnostic 6 broches pour les codes de défaut et les données en direct.
  • Autres unités de commande : la source mentionne d'autres unités de commande en plus de la gestion moteur, sans les spécifier individuellement.
  • Système d'immobilisation : accessible uniquement si votre appareil supporte la procédure correspondante pour ce modèle.

Ce que vous pouvez faire

  • Lecture des codes d'erreur : consulter les codes d'erreur enregistrés et actifs dans le calculateur moteur ou autres unités de contrôle.
  • Effacement des codes d'erreur : supprimer les codes de l'unité de contrôle appairée pour réinitialiser le voyant de défaut.
  • Affichage des données en direct : consulter les données de capteurs en temps réel et les paramètres de conduite pendant le diagnostic.
  • Programmation de clés et d'immobilisateurs : utilisable pour la programmation d'immobilisateurs ou de clés sur les modèles compatibles, selon votre appareil et le logiciel.
  • Attention : l'adaptateur n'exécute pas lui-même les procédures ; l'équipement OBDSTAR connecté et le logiciel supporté déterminent le résultat.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur de diagnostic à 6 broches Royal Enfield est déterminant, non le modèle ou la cylindrée. Les modèles ci-dessous sont équipés de ce connecteur. Comme les gammes évoluent constamment, vérifiez le connecteur sur votre moto pour confirmer la compatibilité.

Royal Enfield :

  • Bullet 350 : (2020–aujourd'hui)
  • Classic 350 : (2021–aujourd'hui)
  • Himalayan : (2016–aujourd'hui)
  • Hunter 350 : (2022–aujourd'hui)
  • Interceptor 650 : (2018–aujourd'hui)
  • Continental GT 650 : (2018–aujourd'hui)
  • Meteor 350 : (2020–aujourd'hui)
  • Scram 411 : (2022–aujourd'hui)
  • Super Meteor 650 : (2023–aujourd'hui)
  • Thunderbird 350/500 : (2012–2020)
💡
Bon à savoir : Le connecteur de diagnostic à 6 broches des motos Royal Enfield se trouve généralement sous la selle ou près du tableau de bord ; son emplacement exact varie selon le modèle et l'année de fabrication.Vérifiez le modèle et l'année de fabrication par rapport à la liste ci-dessus avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x OBDSTAR (N052) | Adaptateur Royal Enfield 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moto

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque OBDSTAR
Numéro d'article N052
Type Adaptateur
Application Connecteur de diagnostic pour motos Royal Enfield équipées du port propriétaire 6 broches
Connecteur côté véhicule Royal Enfield 6 broches OBD
Connecteur côté appareil 16 broches OBD2
Unités de commande Gestion moteur et autres unités de commande ; antidémarrage selon la prise en charge de l'appareil
Segment Moto
Marques compatibles Royal Enfield
Gamme de modèles 2012–aujourd'hui, variable selon le modèle (voir liste des modèles)
Nécessaire pour utiliser Appareil de lecture OBDSTAR avec couverture moto, tel que MS50, MS70 ou MotoMaster
Équipement supplémentaire requis Câble OBD2 16 broches standard de l'appareil OBDSTAR
Poids 0,05 kg